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雷克萨斯召回权威发布_雷克萨斯召回查询官网(2024年12月精准访谈)

内容来源：方新你好影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

雷克萨斯召回

燃油泵召回有补偿吗，雷克萨斯被召回听说在21年3月份前的批次存在召回，今天保养时才发现我的车在其中。需要进行发动机升级，保养时间延长了1.5小时。我灵机一动询问是否有赔偿，被告知需要购买中升的39元会员，当日保养结束后可在指定油站免费加一箱95号油。幸运的是，我的油表刚好见底，接待的专员说我运气很好，如果油是满的则无法享受此赔偿！我成功薅到了价值约552元的羊毛。提醒各位雷克萨斯的车友，在参与召回升级前，最好将油用完再去！关于购车和油价的信息，不得不关注。

丰田21万辆车召回，质量疑云待解最近，广汽丰田因为质量问题连续发布了多起召回公告，涉及bZ4X、雷克萨斯RX等多款热门车型，总计召回车辆高达21万余辆。这一连串的召回举措，无疑在消费者心中投下了质量疑云，让人对这家以品质著称的汽车巨头产生了新的审视。从召回原因来看，问题涉及全景监控系统摄像头、高压燃油泵到制动执行器控制电脑程序等多个关键部件，这些故障不仅可能危及行车安全，更让丰田多年来建立的质量信誉受到了严重考验。作为全球汽车行业的佼佼者，丰田一直以精益求精的生产方式和严苛的质量控制标准著称。然而，此次召回事件却暴露出其在质量管理方面可能存在的疏漏。这不禁让人思考，在追求市场份额和利润的同时，丰田是否放松了对产品质量的把控？事实上，丰田的召回事件并非个案，它反映了整个汽车行业在快速发展中面临的质量挑战。随着新能源汽车和智能化技术的不断涌现，汽车制造商在追求创新的同时，如何确保产品质量的稳定性和安全性，成为摆在他们面前的一大难题。全球供应链的波动和复杂性也给汽车质量管理带来了新的考验。供应商的质量问题可能直接影响到整车的性能和安全性，这就要求汽车制造商在供应链管理上更加严谨和高效。对于丰田而言，召回事件无疑是一次深刻的警醒。它提醒这家汽车巨头，在激烈的市场竞争中，始终坚守质量底线，加强质量管理体系建设，才能赢得消费者的持久信任。同时，消费者在选择汽车时也应更加理性，不仅关注产品的外观和性能，更要重视其安全性能和质量控制水平。只有这样，才能推动汽车行业朝着更加健康、可持续的方向发展。

𐟚—雷克萨斯&丰田发动机召回风波 𐟚設楑Š警告！想要购买雷克萨斯或丰田某些车型的朋友们，先别着急入手哦！目前，搭载V35A-FTS发动机的车型，如LX600、GX550、LS500和Tundra等，正面临一场召回风波。 𐟔据丰田官方公告，此次召回的原因是发动机组装过程中存在残留碎片。这一解释似乎有些牵强，因为受影响的车型中，V35A发动机分别在日本和美国进行组装，却都出现了问题。 𐟘𔤻䤺𚦃Š讶的是，有车主自2018年起就开始报告engine failure（主轴承故障），而丰田至今仍未给出明确的解决方案。目前，丰田提供的修复方法是更换short blocks，但这一方法显然不能完全解决问题。 𐟤𗢀♂️对于受影响的车辆，丰田的解决方案可能是买回并更换发动机，但这一过程可能需要相当长的时间。因此，建议大家在问题解决之前，先保持观望态度。 𐟙希望丰田能够尽快解决这一问题，让消费者能够安心购车。如果你正在考虑购买这些车型，不妨先等等看，毕竟安全第一嘛！

丰田雷萨，耐用保值还香吗？最近丰田系的日子不太好过啊。之前刚裁员完，紧接着又遇到了大规模召回。广汽丰田、一汽丰田以及丰田中国旗下的不少车型都中招了，包括广汽丰田的汉兰达、一汽丰田的卡罗拉，还有雷克萨斯RX等，总共几十万辆车被召回。召回的原因主要有几个方面：前保险杠下护板的安装结构有问题；发动机电子控制单元（ECU）里的燃油喷射量补正控制程序不完善；高压燃油泵内部的零件耐压性能不足，可能导致燃油泵内部磨损，进而在焊接部位产生裂纹。更糟糕的是，丰田的高端品牌雷克萨斯也失去了它一贯的“高保值”光环。雷克萨斯ES现在降价幅度相当大，普遍有5万元左右的优惠，起售价从29.69万元降到了24.69万元左右。想当年，这款车可是加价抢购的“神车”，如今却要降价才能吸引消费者。新车降价，二手市场的价格也会受到影响，那些之前加价买的车主们，你们现在的心情如何呢？日系车之前好不容易打下的“皮实耐用”、“高保值”的口碑，现在看来也要守不住了。大家怎么看呢？

【丰田季度利润大降两成，生产和销售都出了问题】全球销量第一的丰田汽车在三季度也遇到了麻烦，因为日本工厂认证违规导致的减产和召回等因素，丰田销量下滑 3.8%，至 274 万辆，营业利润下滑 20%，至 78.1 亿美元。截至 9 月底，丰田及雷克萨斯品牌累计全球销量约为 743 万辆，同比减少 1.8%。「汽场全开」（文丨晚点财经龚方毅）

26万入手RX350，告别6缸今年9月底，我终于在加拿大买到了心仪已久的雷克萨斯RX350 F Sport。花了5.2万加币（约合人民币26万），加上税，落地价刚好30万人民币。以下是购买理由：绝版车型：这是最后一批搭载3.5L 6缸发动机的车型，即将成为历史。质量可靠：从2016年改款至今，这款车已经解决了所有召回问题，质量杠杠的。终端优惠：新款上线后，老款通常会有优惠。虽然新款有很多改进，但对我来说这些改进并不重要。价格优势：本地三家店的现款RX都有优惠。RX350运动版原价是6.5万加币（约合人民币33万）。由于上一台“公路闪电”ES350的溢价（Lease产生的equity），我拿到了8000加币的优惠，再加上9月份清库存和销售冲业绩的折扣，最终以1.4万加币（约合人民币7万2）的优惠价入手。外观与动力：这款车外观非常凶狠，狂野，但这么大的车是自然吸气的，开起来非常灵活，像老头乐一样舒适。搭配8AT变速箱，油门加速非常顺滑，过滤震动完美，特别适合家庭使用。建议至少选择中配，你会拥有最性感的三眼大灯和LFA传奇超跑的运动仪表。有人说它更喜欢新款NX和RX的三眼灯，好吧，我夸你审美很特别。车机系统：有点拉胯，但全系标配Apple CarPlay算是雪中送炭。安全性：2.0版本只比新RX的3.0版本少了开门杀保护。像主动刹车（之前ES350已经多次使用这项技能，真心好用），倒车雷达和盲点监测都是全系标配，值得点赞。防盗系统：雷克萨斯RX作为北美销量第一的SUV，真正做到了“无钥匙进入”。为什么？因为这台车是亚非拉老朋友的最爱，只要你敢停路边，小偷用信号放大器偷一台RX只需1分钟。第二天RX就会出现在非洲拿来赶野猪。真正的0元购之王！所以当天我就买了全额防盗险和方向盘锁，只要48小时没有追回，1:1赔同款最新。思考：这是一代经典车型，也许会开好几年，也许更短。因为高居不下的油价，情怀也是需要代价的。我手里还有一台明年要交付的2023款NX 450h+ F Sport。所以到时候或许换成插电的NX，或许留着这台RX。不管怎么样，只要它还有工匠品质，雷克萨斯都是一台好车！

「每日汽车资讯」【丰田汽车8月全球产销双双下滑】今年8月份，受中国和日本等市场销量下滑影响，丰田公司销量再次下滑，此前短暂增长的势头戛然而止，同时其在日本国内的丑闻和海外召回事件也影响了该公司的产量。具体来看，今年8月份，丰田汽车（不包括其子公司大发汽车和日野汽车，但包括豪华品牌雷克萨斯）的全球产量同比下降11.2%至709,571辆，已连续第7个月出现下降；全球销量同比下降3.1%至826,863辆。就区域来看，今年8月份，在日本市场，丰田汽车的销量同比下降9.1%至109,505辆，原因是受到了伪造车辆安全认证监管丑闻的滞后影响，当时该公司暂停了受影响车型的生产。同期在中国大陆、中国香港和中国澳门市场，尽管Granvia小型厢式车等车型备受欢迎，但丰田汽车的销量仍然同比下降13.5%至152,065辆。这主要是因为比亚迪等中国汽车制造商占据了中国市场越来越多的份额。就动力类型来看，今年8月份，丰田汽车售出了12,682辆纯电动汽车，同比增长6.8%，其中除119辆外，其余均在日本国内售出；丰田混合动力车型的销量也表现强劲，同比增长22.4%至336,848辆。尽管丰田电动汽车的需求趋于稳定，插电式混合动力车型也再次受到市场的欢迎，但丰田汽车仍需要面对其全球新车销量下滑以及中国市场激烈竞争的挑战。由于混合动力汽车和汽油动力汽车占据了日本汽车市场的主导地位，电动汽车在日本的普及速度比其他主要市场要慢。同时，全球电动汽车需求的下降也迫使一些大型汽车制造商缩减了电气化目标。上个月，丰田汽车也将其2026年的纯电动汽车销量目标从150万辆下调至100万辆。若包括其子公司大发汽车（Daihatsu Motor Co.）和日野汽车（Hino Motors Ltd.）在内，今年8月份，丰田汽车集团的全球产量则同比下降12.6%至808,023辆；继今年7月份增长0.7%之后，丰田汽车的全球销量也在8月同比下降3.7%至888,689辆。

这些品牌的车，打死我我都不买，不服来辩 1. 本田，我是不买的，虽然本田车以发动机著称，但近年来质量问题频出，召回事件不少，花钱买了个心病，这怎么行？ 2. 丰田，别看它全球销量大，但总有小毛病不断，尤其是那个内饰，塑料感太强，对不起那个价格。 3. 大众，虽然在国内市场吃得开，但断轴、烧机油这些问题让人心慌，再说，减配也不是一次两次了。 4. 奔驰，豪华品牌是没错，但那售后服务态度，还有不断爆出的质量问题，让人怎么敢放心买？ 5. 宝马，开着是挺有面儿，但维修保养费用高得吓人，不是土豪真养不起。 6.奥迪，虽然科技感不错，但车灯太容易坏，换个灯泡都能让你钱包瘦身。 7. 福特，车是好车，但油耗高，保值率低，买回来开不了几年就得亏一笔。 8. 雪佛兰，设计上总觉得差点意思，而且小问题也不少，性价比不高。 9. 现代起亚，韩系车性价比是不错，但安全性能总是让人心里没底。 10.Jeep，越野能力强，但城市驾驶不舒服，油耗高，小毛病也不少。 11.雷克萨斯，虽然品质好，但价格虚高，加价提车更是让人难以接受。 12.沃尔沃，安全是卖点，但维修成本高，而且品牌影响力总觉得差点意思。 13.特斯拉，电动车是未来趋势，但频繁的降价和电池问题，让人不敢轻易下手。 14.蔚来，国产新势力，但续航焦虑和换电站布局问题，让人犹豫不决。 15.五菱宏光，国民神车不假，但品质和驾驶体验确实还有提升空间。总结：本田车，我是坚决不买的，质量问题让人心慌，花钱得花得值，不是吗？再加上其他品牌的各种问题，买车还是得擦亮眼睛，适合自己的才是最好的。

2024年10月21日星期一汽车要闻 2025年进入智驾第一梯队奇瑞全球创新大会开幕；搭1.5T混动系统奇瑞风云A9正式亮相；别克GL8陆上公务舱推出限时优惠，优惠后19.79万起；宝马召回超68万辆国产3系、5系、X1等车型；浙江豪情汽车召回部分国产沃尔沃XC40汽车；前行李厢盖可能翻起迈凯伦召回658辆GT；比亚迪与《黑神话：悟空》达成全球战略合作；昂科威Plus大促16.99万起后累计订单14527台；上汽通用第170万辆昂科威下线；一口价9.98万起 “小探陆”东风日产逍客ⷨ㨪‰上市；售价19.88-21.99万元 2025款领克03+正式上市；售11.99万起紧凑型SUV 深蓝S05上市； 2025款雷克萨斯ES曝光有望11月发布。

打死不买的十种车品牌： 1. 第一不推荐：奔驰icon，品牌虽响亮，但小问题频发，保养开销大，非真爱者难以承受其经济压力。 2. 第二不推荐：奥迪，虽然科技感十足，但维修成本高，且近年来召回事件频发，让人对其品质产生疑虑。 3. 第三不推荐：宝马，操控性能优异，但内饰做工粗糙，且部分车型存在烧机油现象，让人望而却步。 4. 第四不推荐：特斯拉icon，电动车领军品牌，但续航里程不稳定，充电设施不完善，让不少消费者望洋兴叹。 5. 第五不推荐：路虎icon，越野性能出色，但故障率高，保值率低，让车主苦不堪言。 6. 第六不推荐：保时捷icon，跑车之王，但售价昂贵，维修保养费用惊人，非土豪难以驾驭。 7. 第七不推荐：雷克萨斯icon，品质可靠，但设计过于保守，驾驶体验平淡，缺乏激情。 8. 第八不推荐：沃尔沃，安全性能著称，但动力系统表现一般，性价比不高。 9. 第九不推荐：捷豹icon，造型优雅，但电子系统故障率高，售后服务不到位。 10. 第十不推荐：法拉利icon，超级跑车icon，但养护成本极高，且不适合日常驾驶。个人观点：购车需综合考虑品牌、品质、性能、售后等因素。以上十种品牌车型各有优劣，消费者在购车时应理性对待，切勿盲目追求品牌。毕竟，适合自己的才是最好的。在众多汽车品牌中，总有那么一款车能为您带来满意的驾驶体验。选车如择偶，耐心寻找，终会遇到那个陪伴您风雨无阻的“伴侣”

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