当前位置：网站首页 » 教程 » 内容详情

79式坦克前沿信息_79式主战坦克(2024年12月实时热点)

内容来源：方新你好影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

79式坦克

|航天航空科技展之装甲车| 「国庆节快乐」展览中弟弟最爱的一处展览就是这个硬派作风，钢铁巨阵——装甲车、战斗力展览，领略不一样的力量之美！武直10、79式坦克、歼10C等，这些能看到的都是真实的真车真飞机，承载着从二战经典到现代尖端，带我们穿越历史与未来！弟弟最喜欢的就是图2的79式坦克，它象征着坚韧不拔的钢铁力量，也是中国人的力量。 79式坦克作为中国军工业在低谷时期自主研发的中型坦克，虽在世界范围内并非顶尖之作，却标志着中国在坦克制造领域迈出了重要的一步。装备了昼夜指挥仪和驾驶员夜视仪的79式坦克，在夜间作战能力上表现出色，能在不开启灯光的情况下自如行驶与射击，极大地提升了夜战能力和生存能力。 79式坦克，它是中国军工业不屈不挠、砥砺前行的象征，也是中国坦克发展史上的重要里程碑。你看，它真的超帅。回到家弟弟还把它写进了自己的第一篇日记，虽然词汇不多，但是满满的对祖国的热爱与赞美，作为老母亲的我深深地体会到了。不论你是军迷还是机械控，这里都能满足你对钢铁巨龙的无限遐想！换做弟弟的日记结尾就是:啊！祖国真强大！展还在继续，抓住国庆节的尾巴可以带家里的孩子去感受一波，非常值得。湖州ⷥ𞷦𘅥›𝩙…展览中心3号展馆航天航空科技展

「中国航展」79式坦克是80年代中期全世界范围内以苏联T-54坦克技术为基础改进的最好的型号。 79式坦克是80年代中期入役的最先进国产坦克，也是中国第一种大量融入西方坦克技术的国产主战坦克。连坦克帽都是原装进口的，使用了美国的CVC整体式头盔。后来坦克部队使用以后评价较低，没有继续普及硬盔。

为什么中国在99式之后没有再研发新型坦克了？毛子的经历告诉我们，国家做对了。俄罗斯花了大量资源投入到坦克上面，结果俄乌战争告诉我们，空天力量才是最重要的，还有无人机也应该加大投入以下是中国坦克的类型、研发年份和生产数量的相关信息： 1.⠵9式主战坦克：中国第一代主战坦克，研发于1959年 2.⠶2式轻型坦克：研发于1962年，用于南方丘陵山地的装甲师团 3.⠶3式水陆两用坦克：中国第一代水陆两用坦克，研发于1963年 4.⠷9式主战坦克：发展型85-IIM式主战坦克（外贸）是80式车族的最新型号 5.⠸5-III型主战坦克：外贸型坦克 6.⠸8式主战坦克：88C式坦克是88式坦克中最代表性的坦克，又称96式主战坦克 7.⠹0-II主战坦克：研发于1990年，是中国的第一种第三代坦克 8.⠹6式主战坦克：96A是96式坦克的最新改进型 9.⠹8式主战坦克：中国第三代主战坦克，研发于1998年 10.⠹9式主战坦克：中国最先进的主战坦克之一#热点引擎计划# #百家快评#

邢台古镇武器大揭秘：歼-7B座舱内部曝光探索河北省邢台市的兴台古镇，这里不仅有丰富的历史文化，还有各种武器装备等你来发现！𐟔 𐟓… 2024年8月23日，我踏上了邢台的土地，兴台古镇的红色教育基地让我大开眼界。虽然需要支付5元入场费，但这里展示的武器装备绝对值得一看！歼-6、歼教-6、歼-7B、初教6（天之翼飞行表演队涂装）、59式坦克、79式主战坦克、63A式两栖坦克，以及各种装甲车、加农炮、榴弹炮、火箭炮、车载火箭炮、高射炮（模型）、礼炮（模型）、装甲车（模型）等，这里应有尽有。 𐟘Ž 最让我兴奋的是，歼-7B的座舱盖竟然是开着的，这让我得以一窥其内部结构。𐟘⠧„𖨀Œ，令我伤心的是，只有歼-7B的座舱盖是开着的，其他喷气式飞机的座舱盖都紧闭着。一些坦克还保留着观瞄设备和高射机枪的部分组件，令人惊叹的是，一架初教6的杆子竟然还能控制平尾的升降舵，这显示了其良好的保存状态。 𐟒栥‚观时，我发现歼-7B和初教-6的座舱坐垫都不见了，只能蹲在里面玩耍。由于前几天刚下过雨，初教-6的内部积水严重，连蹲都蹲不进去，只能趴在外面观看。𐟘“ 𐟌ž 当天邢台天气晴朗，但汗水如雨下，差点让我中暑。参观时，衣服几乎能拧出114514立方米的水。因此，建议大家参观时一定要带足饮用水和防晒装备，确保安全。 𐟙 最后，请大家在参观时保持文明，温柔对待这些历史遗迹。See You Later～

车体还有很多设计基本上都是参考88式的。大佬们有什么参考或者是数据能改的错误的地方？顶图片好像有点问题，我再发一次。

𐟚œ 芳华岁月：59式坦克的战场传奇 𐟌𞊰ŸŽ蠥›𝧔𛥛›尺精品，捕捉了59式中型坦克在越南水网稻田中穿插作战的英勇瞬间。这幅画作不仅展现了坦克的威武，更凸显了那个时代的战场风貌。 𐟔堵9式中型坦克，作为中国第一代中型坦克，自上世纪50年代起便在中国的装甲兵队伍中占据重要地位。它是在苏联T-54A中型坦克的基础上仿制而成，以其强大的火力、良好的装甲防护和出色的机动性能而闻名。 𐟌🠨🙦쾥楅‹不仅重量轻，便于维护，而且非常适合在南方水网地形中进行机动作战。在79年的对越自卫反击战中，59式坦克大放异彩，成为战场上的主力军。 𐟏† 直到1980年代，59式坦克都是中国装甲兵的主要装备，见证了无数战士的芳华岁月。中国共生产了超过1万辆的59式坦克，每一辆都承载着那段历史的记忆。 𐟖𜯸 这幅国画四尺精品，以其精湛的技艺和生动的场景，将那段历史的辉煌时刻定格在了画布之上，成为了永恒的记忆。

凯迪威军事&流浪地球合金车补货，速抢！凯迪威品牌专注于工程系列和军事系列等合金车的研发、生产和销售，以其高性价比深受男孩们的喜爱。今天为大家带来军事系列和流浪地球系列的多款畅销合金车，快来看看有没有适合给男孩子的礼物吧！ 𐟚€ 99式主战坦克合金模型（图1、2）：售价279元，适合14岁及以上人群，1:35比例，侧裙、炮管、炮塔、观测仪均可动。 𐟒堰5A155加榴炮合金模型（图3、4）：售价259元，适合14岁及以上人群，1:50比例，舱盖、炮管、炮塔、固定架均可动。 𐟚 直-10武装直升机合金模型（图5、6）：售价249元，适合14岁及以上人群，1:48比例，轮胎可滑行，探头、前机Q、螺旋桨均可动，带底座。 𐟔렦�ㅧ›𔥍‡机10合金模型（图7、8）：售价249元，适合14岁及以上人群，1:48比例，轮胎可滑行，探头、前机Q、螺旋桨均可动，带底座。 𐟚™ 直-20通用直升机合金模型（图9、10）：售价249元，适合14岁及以上人群，1:55比例，轮胎可滑行，舱门、螺旋桨均可动，带底座。 𐟌 流浪地球CN171-11运兵车合金模型（图11、12）：售价399元，适合14岁及以上人群，1:50比例，轮胎独立避震，机Q、P台、舱门均可动。 𐟚› 流浪地球CN-373斗式运载车合金模型（图13、14）：售价369元，适合14岁及以上人群，1:144比例，车身可分离、独立车轮，车斗、舱门均可动。 𐟏—️ 流浪地球CN171-11工程车合金模型（图15、16）：售价369元，适合14岁及以上人群，1:120比例，吊臂、吊钩、支撑臂均可动。凯迪威玩具区位于哈姆雷斯北京店的二层，主要面向男孩类玩具市场，提供乐高、多美、风火轮、火柴盒、布鲁可、万代、热火等多个品牌的产品。 𐟏⠥Œ—京市东城区王府井大街255号北京百货大楼南馆1-4层 𐟚‡ 地铁8号线金鱼胡同站、地铁1号线王府井站 𐟕™ 营业时间：10:00-22:00 ☎ 联系电话：010-65266108

1963年，一位留苏的青年军官学成回国。在北京，他把从苏联带回来的一份武器资料，郑重地交给了炮兵科学研究院的郑民达同志。不久，一个代号为J-203的项目上马，贺龙元帅称赞：应该给这个小东西喊万岁！ 70年代之前，解放军步兵班的反坦克武器主要是仿制自苏联rpg-2的56式40毫米火箭筒，简称“老40”或者“老40火”。它的直射距离只有100米，威力一般，而且引信也不是很可靠，需要安装防滑帽。长期以来，科研部门一直想对它做改进，但效果却不太理想。情况开始改变，是从苏联留学回国的曹刚川带回rpg-7的资料后开始的。炮院的郑民达等科研骨干，对这种火箭筒仔细论证后认为，苏联人搞出来的新火箭筒价值很高。它采用无后坐力炮发射火箭增程弹，射程是老火箭筒的三倍，破甲威力也大幅提升。炮院立刻决定：仿制！项目代号J230。对RPG-7的仿制型号，大家一般都称“新40”。样品拿出来后，1964年新40在北京做了一次汇报表演，效果非常好。贺龙在现场高兴地称赞道：这么一个小东西能打坦克，还能打300米，应该喊万岁！然而，军工部门却对新40是否投产，有着不同意见，很多人反对上马新火箭筒，他们主要两条理由：一、老40已经非常成熟，工艺性能好，应该继续改进。二、新40结构复杂，加工难度高，射击精度也不稳定。总之，一些生产部门认为，与其冒风险仿制，不如改动老产品更稳妥。但作战部队却被“新40“的性能吸引，射程300米的诱惑太大。这意味着，战士们发射火箭筒的风险成倍降低。面对争议项目组决定，对老40继续改进，对新40也继续仿制，两条腿走路。当时，对老40的改动主要是借鉴Rpg7，尽量增大射程的同时，保证精度不下滑。为此，科研部门把火箭增程弹改成纯火箭。这样一改，原本300米的射程下降到了150米，但火箭弹的飞行更稳定了。等于是牺牲了一半的射程，换来了相对稳定的精度。这就是后来人称的“老40改”。有了老40改，很多人都觉得新40可以下马了，毕竟就算射程再远，精度不行也毫无意义。为了取得科学的数据，J-203项目组在沈阳军区做了一次试验，从一个连的每个班中挑选出一名老40火箭筒手，简单培训后，直接操作新40对200米外的活动靶标进行射击，结果是：63发50中，命中率达到了79%。有了这次实验的结果，时任炮兵副司令孔从洲坚决支持“新40”不能下马，要和“老40改”并行研制，部队要择优录取。在两款火箭筒的竞争中，“老40改”曾经一度领先，生产出了数万具火箭筒和上百万发火箭弹。但不幸的是，在部队使用中，“老40改”发生了几次炸膛事故，让胜利的天平最终倾向了“新40”。 1970年8月10日，新40正式设计定型，命名为：1969年式40毫米火箭筒。在70年代苏联巨大的装甲部队阴影下，我国争分夺秒，在各地分别建设了六个火箭筒工厂，尤其是在距离苏联较近的新疆、甘肃和吉林，抢进度建了三个厂，迅速形成了年产2万具火箭筒和42万发火箭弹的产能。不久，解放军几乎每个步兵班都装备上了69式火箭筒。在后续的生产中，科研单位还不断进行改进，又分别定型了两种新式火箭弹，破甲威力分别达到了150毫米和180毫米，还具备了对付复合式装甲的能力。从1970年起，新40火成为解放军步兵部队的反坦克利器，它不但大量装备我军，还出口国外，在世界很多热点地区都能看到它的身影。

2019年国庆70周年阅兵，15式轻型坦克公开亮相。这个坦克印度人没看明白，很多中国网友也没看明白。结果是具备战略意义的坦克，被大大低估了，事实上，对于中印边境而言，15式坦克的作用，远远超过更强大的99A和96B式。印度不怕99A和96B，单单只怕15式。 15式轻坦为高原而生 2017年以来，中国和印度两国在边境的洞朗地区、加勒万河谷地区都曾有过一度引发局势紧张的对峙事件，印度陆军特地调遣了装备T-72M1、T-90S等主战坦克的装甲部队前往一线与中国边防部队对峙。 96式、99式及改进型99A主战坦克服役后，中国陆军基本完成了第三代陆战主力装备的更新，可问题是这三款主战坦克吨位都不轻，96式约42到45吨，99式和99A均在50吨以上。主战坦克上高原摆拍很容易，上高原作战是一件极其困难的事，困难到远超网友的想象，尤其是中印争议地区海拔高度动不动就三四千米。主战坦克在高原上启动打火都很不容易，熄火也是家常便饭。主战坦克在高原上也跑不动，机动性很差。再厉害的主战坦克上了高原都得趴窝，都是病猫。 15式是全球第一种真正意义上的高原型坦克，专门为了在高原作战而生。15式轻型坦克能在高原上跑得动，跑得欢就是胜利。在高原作战环境下，15式轻型坦克凭借先进的观瞄设备，优秀的火力和强大的机动性，面对跑不动的主战坦克有绝对的优势。同时，15式的优点，也非常适合中越边境等南方水网地区作战。（2019年国庆70周年阅兵式上的15式） 15式轻型坦克的开发和特点首先要指出的是，虽然国内外均认同15式属于轻坦范畴，但33到36吨的战斗全重与59式中型坦克相当，远超早期轻型坦克20吨以内的标准，火力和防护达到中坦水平，而且设计任务目标也是与主战坦克一致的突击攻坚，所以15式严格意义上属于中型坦克。不过这也不算什么稀奇，美国陆军最新的轻坦项目M10“布克”，说是轻坦，实际战斗全重38吨，比15式还重，照样号称轻型坦克，所以现代轻型坦克是一个相对的概念。（最早被目击到的15式，从“03”推断应该是在高原测试的原型车）（吊装炮塔）（疑似在高原机动的15式）炮小威力大火力上，15式配备1门新型长身管105毫米线膛炮，这门炮来源于著名的英国L7型105毫米线膛炮，测试表明可以击穿T-72等早期三代主战坦克前装甲。相比国外多数轻型坦克依然采用120毫米主炮，15式主炮口径较小，看似火力偏弱，实则有多方面考虑。（105毫米线膛炮横切面图）首先主炮口径减小，有利于坦克总体减重，节省下来的配额可以用来增强更宝贵的防护；其次是炮弹，北方工业公司研发生产的外贸型BTA-2穿甲弹可以在2000米距离击穿220毫米均质钢甲，尾翼稳定脱壳穿甲弹可以在相同距离击穿550毫米均质钢甲，自用型DTC-02穿甲弹预计可达600毫米以上，就算这些炮弹都打不穿敌方坦克也没关系，还有激光驾束制导的炮射反坦克导弹可选；最后也是因为中国陆军还装备大量使用105毫米线膛炮的装甲战斗车辆，如05式两栖步战车、11式轮式突击炮等等，弹药通用可有效降低后勤压力。得益于口径减小，15式采用了尾舱式自动装弹机，相比96式和99式的吊篮式自动装弹机具有装弹更快、安全性更高的优点，射速7到9发/分钟，备弹38发。（105毫米穿甲弹）辅助火力方面，除了一挺同轴机枪，最值得称道的是炮塔上集成了一座含有88式12.7毫米高射机枪和04式35毫米榴弹发射器的遥控武器站，射击仰角很大，可以在山地和城市环境对高处的目标造成点面综合杀伤，作战效率远高于单一高射机枪。大马拉小车 15式轻坦主动力系统为一台新一代132系列8缸V型液冷柴油机，可以提供最高1000马力的输出功率，比起96式的发动机体积更小功率更高，高原环境空气稀薄，所以动力系统还增加了可以快速启动的发动机辅机系统，这一点在高原山地尤为重要。两级涡轮增压保证在高原环境也能跑到60公里时速。为了搭配这台新发动机，悬挂系统换成半主动扭杆，让6对小直径负重轮可以轻松支持发动机跑出最大功率。（装甲集群突击）可随时加强的防护防护应该说是15式最看重的能力了，因为相比主战坦克没有多少冗余可以用在防护上，却要和主战坦克一样突击攻坚，那么就必须采用一些不一般的办法来加强装甲。（炮塔是最容易被攻击的部位） 15式的炮塔前装甲除了常见的正面楔形装甲外，还在侧面加装了一套楔形装甲组件，这样带来两个好处，一是加强了炮塔侧面的防护，可有效抵御反坦克导弹，二是改变了整个炮塔的形状，变成更抗打击的加强型结构。另外，车体外部还可以加挂复合装甲块和爆炸反应装甲来进一步加强防护力，战斗全重有浮动就是这个原因，而且这还关系到空运效率，1架运-20可以装载2辆只有基础装甲的15式，但如果加装复合装甲和爆反装甲，为保证航程就只能装载1辆了。（15式目前主要通过铁路机动）总体来看15式正面防护类型属于常规的首下迎弹，尽量降低暴露正面窝弹区的可能，至少可以在2000米距离抵御105毫米穿甲弹的侵彻，侧面和后部装甲保证可以抵御小口径机关炮、反坦克导弹、反坦克火箭筒等反装甲武器的攻击。还可配备主动防御系统，拦截导弹和火箭弹。其他重要的子系统在各种软硬件和仪器设备方面，火控系统大概是最重要的部分，15式配备的是上反稳像式指挥仪火控系统，包括激光测距仪、气象传感器、横风传感器和弹道计算机等等，车长和炮长均配有热成像仪，车长单独配备稳定周视瞄准镜，具备“猎-歼”能力，可以在夜间和气象恶劣条件下侦测并锁定目标。（疑似同底盘装甲抢修车拖带15式）考虑到坦克车组可能在较为极端的气候条件下战斗，所以15式也配备了空调系统，确保在极端温度或干湿度条件下依然有较为舒适的战斗环境，三防装置也是必不可少的，即防核辐射、生物和化学武器能力。信息化方面，15式可以通过车载综合信息作战系统和数据链，与其他车辆、步兵或无人机交换战场信息，增强态势感知能力，实现协同作战和攻防。 15式的准战场经历 15式的列装时间不长，近年来中国也没有大规模对外战事，所以15式更多的是在各类军演中亮相，最接近实战的就是几次在边境与印度陆军对峙了。虽然中印边境冲突目前都以双方达成协议而结束，但也不难猜测，如果当时真的双方爆发武装冲突，至少在高原环境下，印军重型坦克和步战车大概率讨不到什么便宜。（15式已成功出口孟加拉国，外贸型号称VT-5）从62式轻坦到63式水陆坦克，再到仅具实验性质的79式，如今到世界先进水平的15式，中国陆军的轻型坦克发展之路，比起主战坦克的历程还要多了几分艰辛和崎岖，但穿越荆棘终于踏上康庄大道，15式作为一种适应力更强的装备，未来必然在中国陆军得到更具挑战性的任务，也相信以15式的能力，可以出色地完成并迎来胜利。