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济南到兰州高铁在线播放_济南到兰州高铁几个小时(2024年12月免费观看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

济南到兰州高铁

甘南7日自驾游：一路风景一路情刚从甘南回来，很多朋友问我攻略，于是决定写写这篇游记。甘南的景点距离较远，大部分行程都在国道以下的公路上，游玩随机性大，所以我们出发前没做特别详细的攻略，而是画了详细地图和景点间大致时间，剩下的就交给当时的心情了～ Day 1：初到甘南，享受自由时光 𐟚„ 从济南坐高铁到兰州，下午3点半左右到达兰州西站。租了辆车，买了零食和水，然后开车前往刘家峡黄洮交汇观景点。一路上看到刘家峡大桥，沿途的黄河水是青色的，非常美。时间充裕的话，可以随便玩一玩。晚上住在临夏县，吃了当地的手抓羊肉，味道不错。 Day 2：桑科草原与久治的自然之旅 𐟌𞊊早上从临夏出发，前往久治。桑科草原的风景很美，买了个50元的披肩，既保暖又拍照效果好。还编了个小辫子，2块钱一根。公共景点人多，但50元可以开车进私人牧场，随便玩不限时。穿过桑科草原前往久治，我们选择了省道，比国道多花了半小时。路上看到很多土拨鼠，但它们很胆小，不让靠近。景色绝美，几乎没人，但路况很烂，而且很长一段时间手机没信号。本来还犹豫要不要走洛克之路，体验过炮弹坑之后果断放弃了。路过郭莽湿地，但时间不够只看了一眼。一路上还路过几个不同风格的寺庙，久治的路况也很差，住宿条件是这一路最差的，晚上温度只有个位数，很冷。 Day 3：若尔盖草原与莲宝叶则的高反挑战 𐟏ž️ 从久治出发，前往若尔盖。莲宝叶则是这趟旅行中唯一高反的景点，最高海拔4520米。备好红景天和氧气，景区也有卖。景色绝美，云层变化时黑山会跟着变化，非常适合拍照。路过九曲黄河第一湾看夕阳，但大堵车还要排队买票进景区，果断放弃。若尔盖的住宿条件还不错。 Day 4：郎木寺与纳摩大峡谷的探险之旅 𐟏从若尔盖出发，前往碌曲。郎木寺的寺庙非常出片。纳摩大峡谷不湿鞋的地方没什么意思，往深处走满地都是泥土、小溪和马粪，果断放弃徒步。骑马涉水300元一个人到峡谷尽头，虽然贵但体验感很好，马儿很温顺。一共三站，第一站可以喂土拨鼠，喜欢吃雪米饼，很肥不怕人。骑马全程一个半小时。晚上住在碌曲，感觉这个小镇挺热闹很有安全感。 Day 5：炳灵寺与兰州的紧张行程 𐟏从碌曲出发，前往兰州。炳灵寺（临夏地质公园）的5A门票包含石林和石窟。去石林要单独买船票，进去有电瓶车开到尽头，步行上栈道去山顶看风景。我因为在路上拍照耽误了太多时间没来得及爬，有点遗憾。晚上住在兰州，这天的行程太紧张了。 Day 6 & 7：兰州的悠闲时光 𐟏™️ 最后两天的行程都在兰州度过。虽然字数不够了，但这次的甘南之旅真的很值得一去。希望大家也能找到属于自己的旅行乐趣！

呼和浩特动车新线路一览，出行更便捷！ 2025年一季度调图将于2025年1月5日正式实施，呼和浩特动车南下将更加便捷，集大原高铁的开通将大大提升高铁的通达度。以下是详细的新线路信息： 𐟚„ 华东地区新增呼和浩特东至杭州西的G3752/3次和G3754/1次列车，途经乌兰察布、大同、太原、郑州、徐州、盐城、南通、上海、湖州等地。由于京沪高铁繁忙，列车不经过南京和苏锡常镇。 𐟚„ 西南地区新增呼和浩特东至重庆西的G3780/1次和G3782/79次列车，具体走向尚未确定，可能经过郑州襄阳或西成成渝。成都东至太原南的D1904/5次列车将延长至呼和浩特东站始发终到，车次调整为D2008/5次和D2006/7次，途中经过西安。 𐟚„ 山东地区新增呼和浩特东至济南东的D1620/17次和D1618/9次列车，途经石家庄。新增呼和浩特东至青岛北的D1658/5次和D1656/7次列车，途经石家庄、济南。呼和浩特东至济南西的D2780/77次和D2778/9次列车将延长至包头站始发终到，并在乌兰察布站至原平西站间改经乌大高铁、张大客专、大西高铁运行，途经石家庄。 𐟚„ 西部地区新增呼和浩特东至西安北的D2798/9次和D2800/797次列车，以及D2810/1次和D2812/09次列车，还有D2826/7次和D2828/5次列车。新增包头至兰州西的D2794/5次和D2796/3次列车，途经西安。新增呼和浩特东至西宁的D2822/3次和D2824/1次列车，途经西安、兰州。 𐟚„ 河南短途郑州东（郑州）至太原南的D317/6次和D315次列车将延长至呼和浩特东站始发终到，车次调整为D317/6/7次和D318/5次。包头至郑州东的D2784/1/4次和D2783/2/3次列车将缩短至呼和浩特东站始发终到，并在乌兰察布站至原平西站间改经乌大高铁、张大客专、大西高铁运行。 𐟚„ 山西短途新增呼和浩特东至大同南的D2806/7次和D2808/5次列车。新增包头至太原南的D2790/1次和D2792/89次列车，以及呼和浩特东至太原南的D2804/1次和D2802/3次列车，还有D2820/17次和D2818/9次列车。新增呼和浩特东至运城北的D2814/5次和D2816/3次列车。 𐟚„ 总结呼和浩特开行前往各地的动车组对数如下：上海1对、杭州1对、成都1～2对、重庆1对、济南3对、青岛1对、石家庄3对、西安6～7对、兰州2对、西宁1对、郑州3～4对、太原和大同若干对（上述车次都会经过）。缺失前往京广高铁武汉、广州方向的车次，可能是由于郑州到南阳寨要走京广普速线、京广高铁繁忙以及原有的车次不具备良好延伸条件。包头的车次较少，受限于呼包间铁路是普速线改的，最高时速只有200，南下的主力还是未来的包海高铁。

济南到敦煌：3000元穷游四城攻略计划从济南出发，预算3000元内游览西安、兰州、敦煌、张掖这四个地方，是否可行？以下是我的行程安排和理由： 𐟏ž️ 选择这四个城市的原因：敦煌：莫高窟是不可错过的文化遗产，听说再过几年可能看不到，所以非常想去看一看。西安、兰州、张掖：这些城市位于济南至敦煌的沿线上，各有美食、历史和美景，适合一路游玩。 𐟚† 初步行程安排：济南到西安：硬卧票价272.5元，西安停留2天西安到兰州：硬卧票价163元，兰州停留1天兰州到敦煌：硬卧票价255.5元，敦煌停留2天敦煌到张掖：高铁票价174.5元，张掖停留2天张掖回济南：硬卧票价353元 𐟒𐠩℧𜚊硬卧票价总计约1044.5元高铁票价约174.5元住宿和其他费用约1000元总计约3220元 𐟏蠤𝏥ˆ’：下一步将更新住宿计划，确保旅途舒适。这个行程计划是否可行？欢迎大家提出建议和意见！

智能动车组全解析：8款车型哪里体验？智能动车组，一个听起来就充满高科技气息的名词。今天，我们就来深入探讨一下这些智能动车组的魅力所在，以及你如何在现实中一探究竟。首先，目前在北京你可以看到8款智能动车组在运营。让我们一起来看看这些车型吧： CR400AF-C 𐟚„ 这款8节编组的智能动车组目前只有一列，车次号是2214。它主要在北京西站和雄安站之间运行。 CR400AF-Z 𐟚„ 这款8节编组的动车组在北京局有多列，运行线路包括北京到成都、北京到兰州、青岛到济南、宜昌到武汉、重庆到成都、上海到福州、上海到厦门、上海到阜阳、南京到阜阳等。 CR400AF-BZ 𐟚„ 这款17节编组的动车组在北京局有多列，主要运营于北京到上海的线路。 CR400BF-C 𐟚„ 这款8节编组的动车组在北京局有三列，运营于京张高铁上。其中5162号车有独特的瑞雪迎春涂装，内部商务座席也改成了交错式布局。 CR400BF-Z 𐟚„ 这款8节编组的动车组在北京局有4列，郑州局有4列，广州局也有，主要运行线路包括上海到广州、北京到深圳、北京到昆明、北京到郑州、北京到杭州、上海到郑州、北京到香港西九龙等。 CR400BF-GZ 𐟚„ 这款8节编组的动车组是高寒专用，配置在北京局和哈局，主要运行线路包括北京到哈尔滨、哈尔滨到上海、北京到承德等。 CR400BF-AZ 𐟚„ 这款16节编组的动车组在郑州局有6列，主要运营于郑州到北京、郑州到广州、北京到广州的线路。 CR400BF-BZ 𐟚„ 这款17节编组的动车组在上海局有2列，主要负责上海到北京的列车，一般在上海站和虹桥站各有一班。座椅布局 𐟪‘ AFC/Z/BZ的商务座采用鱼骨式布局，BFC采用普通布局，5162号车采用交错式布局，BFZ/AZ/BZ的商务座也采用交错式布局。热门与喜好 𐟌Ÿ 如果你问我哪款智能动车组最热门，我会说是CR400AF-Z，但我最喜欢的却是CR400BF-BZ，因为它就在我家门口啊！那么，你最喜欢哪款呢？无论你是喜欢速度与激情，还是追求舒适与便捷，这些智能动车组都能满足你的需求。快来体验一下吧！

濮阳高铁出行全攻略𐟚„ 濮阳高铁出行时间表𐟕’ 濮阳到聊城：26分钟（票价51元）濮阳到新乡：45分钟（票价62元）濮阳到济南：53分钟（票价117元）濮阳到郑州：1小时41分钟（票价93元）濮阳到洛阳：1小时43分钟（票价169.5元）濮阳到焦作云台山：2小时26分钟（票价143元）濮阳到武汉：2小时38分钟（票价360元）濮阳到天津：2小时30分钟（票价259元）濮阳到华山：2小时39分钟（票价288.5元）濮阳到西安：2小时54分钟（票价355元）濮阳到北京：3小时2分钟（票价307元）濮阳到青岛：3小时8分钟（票价276元）濮阳到烟台：3小时22分钟（票价329元）濮阳到威海：3小时48分钟（票价353元）濮阳到长沙：3小时54分钟（票价510元）濮阳到合肥：4小时43分钟（票价398元）濮阳到南京：5小时42分钟（票价465元）濮阳到重庆：5小时46分钟（票价622元）濮阳到兰州：5小时56分钟（票价539.5元）濮阳到广州：6小时14分钟（票价761元）濮阳到常州：6小时28分钟（票价528元）濮阳到无锡：6小时47分钟（票价555元）濮阳到成都：6小时54分钟（票价606元）濮阳到苏州：7小时4分钟（票价568元）濮阳到上海：7小时30分钟（票价606元）

【多重利好因素，「长沙飞全国多地票价低至百元」】新航季即将来临，每年航班换季前后，机票价格相对较低，是旅客出游的好时机。“到昆明181元，到兰州186元，到泉州187元……长沙飞到哪儿都是100多元！”10月17日，正准备出游的长沙市民刘奕被最近的机票价格震惊到了。多重利好因素，机票百元时代来了。近期长沙飞往成都、济南、南京、西安；张家界飞西安、扬州、南宁；衡阳飞往上海、宁波、丽江、海口等，机票价格均在300元以下（不含机建燃油费用），低于高铁价格。（全媒体记者曾冠霖）三湘都市报的微博视频

随着集大原高铁的即将开通和大同动车所的建成，我觉得受益最大的问题就是大同了，大同地处三省区的交界处，现在即将成为晋冀蒙的铁路枢纽了，随着大同成为高铁枢纽和集大原的开通，对我们张家口也是好处多多。根据网友发布的消息，等集大原开通后，大同南站一天将会有100多趟高铁列车停靠，有好多之前以太原南为始发终点站的车次，都延长到大同了，届时大同将会有到济南，上海，西安，兰州，杭州，成都和重庆等地方的直达高铁列车，到时候从大同坐高铁出行简直太方便了。大同可以直达的地方多，对我们张家口也有好处，张家口坐高铁到大同南站，同站就可以换乘，比去北京换乘方便多了，还有就是集大原开通后，就会有经停张家口到西安，成都和兰州方向的高铁，到时候张家口不管是坐直达高铁出行，还是到大同换乘，都比现在方便多了。#动态连更挑战# #大同# #火车#

青兰高铁（青岛-兰州）河南、河北段线路综合对比！青兰高铁是一条贯通我国东中西部的重要线路、可称作陆桥三通道，沿途虽然没有经过几个省会城市。但却贯穿整个华北、西北地区中心地带、沿线覆盖诸多节点城市，有着重要的战略意义！青兰高铁山东段有济青高铁可用、也有青聊高铁规划，山西段长治-临汾基本确定，唯有中东段长冶一聊城具有争议最早提出的青兰高铁中东段计划是从山东聊城向西走河北邯郸、在涉县出河北向西南进山西长治东站，形成聊城-邯郸-长治，简称长邯聊；这样的线路东西向比较顺畅，可形成青兰，青岛-济南-西安，青岛-济南-长治-晋城，青岛-济南-长治-太原等高铁；但缺点也比较明显，那就是这条高铁线路在河北只经过邯郸一个地级市、长度190公里左右，对河北来说经济性有点欠缺，修建方面需要山东、河北、山西三省协调联动、共同配合修建由于这条东西向高铁在长治东站北进南出、对于太原开出经长治前往济南、青岛列车不太方便（太原到长治向东需换向），即便是东出到聊城西站、走京港高铁南下长三角也需要换向（青兰在聊城西也是北进南出）河南段是从山东聊城经-济郑高铁到濮阳、过安阳到山西长治，简称长-安-濮，由最早提出的安濮城际延伸而来；这条线路直连济郑高铁内黄站（近濮阳）、方便山西东出山东济南、青岛；同时在濮阳向东南新修线路连接菏泽、徐州，又可以形成沪太高铁（注：安阳内黄站引出主线至菏泽、濮阳东站向南修联络线接线）；修建方面只需要与山西长治对接即可最关键的一点在于安阳到长治后、向西向南可连接长治南站，向北可连接长治东站，互不影响、比较顺畅；综上所述长-安-濮线路段线路利用率较高，可形成青兰、青岛-济南-西安、青岛-济南-长治-太原、青岛-济南-长治-晋城、沪太高铁等线路；河南段的唯一缺点就是聊城-濮阳-安阳之间会形成一个濮阳弯，青兰高铁这样看起来不算太顺直当然、济青高铁河南、河北走哪条线路-山西的态度也很关键，毕竟这直接影响到山西向东部的出行效率 #我的旅行纪事#

山航随心飞：周末停不下来的旅行体验买了山航的随心飞套餐后，你的周末再也停不下来！今年8月，我花了2999元购买了山航魔毯1.0。对于像我这种热爱旅游的人来说，这钱花得值！今年我已经乘坐山航航班28次，其中25次是使用随心飞套餐。每次往返的价值都在800到1500元之间。由于工作繁忙，我并没有达到很多网友的四五十次水平，但20多次已经覆盖了周末和年假，性价比相当高。我去过的地方包括贵阳、重庆、南宁、桂林、南昌、衢州、长沙、兰州、福州、厦门、长春、哈尔滨、昆明、武汉和广州。通过高铁，我还去了这些城市周边的不少地方，如从江、弥勒、阳朔、玉溪、顺德、柳州、延吉、沙县和泉州。解决了大交通后，我可以更轻松地选择目的地，体验不同的文化。对于济南和青岛的网友来说，山航是个不错的选择，因为山东线路最多。通过一些小细节的对比，我发现山航的服务很贴心，没有太多花哨的营销套路。订票时，除了休年假去昆明赶上冬天的旺季外，其他情况基本上提前一周都能订到票。虽然使用随心飞套餐会有些辛苦，很多航班都是起早贪黑的，但半年坚持下来，我发现自己已经去了很多地方，玩得非常开心。周末时间没有浪费，感觉非常有价值。如果你是度假休闲党，可能不太适合。冬天我打算在家休息一下，所以没有购买2.0版本。等到春暖花开时，如果还有，我已经准备好了目的地，山航，你的3.0准备好了吗？

中秋国庆长假车票抢票攻略：临客列车指南朋友们，暑假即将结束，中秋国庆长假即将来临。今年的长假有8天，想想五一期间的抢票热度，大家觉得这次会不会更难买票呢？我觉得，由于叠加了探亲和旅游的客流，票肯定会更难买。因此，关注临客列车的开行情况非常重要。首先，临客列车虽然不是每天开行，但车次和时刻表大同小异，只是微调了一下。其次，铁路总公司明确表示会优先照顾长途旅客的票额。如果买不到票需要候补，我们就必须看看哪些车次可能开行但尚未放票，或者需要候补但全程可能有票，以便及时买到车票。接下来，我整理了一些今年暑运期间开行过的临客列车，供大家参考。这些车次不一定都会开行，但至少让大家心里有个数：这些地方可能会受益。普速列车 𐟚‚ Z4063/4（北京-长春） K4069/70（北京西-九江） Z4095/6（北京西-重庆西） K4159/60（北京西-宿松） K5217/8（北京西-邯郸） K5207/8（北京西-涉县） K5211/2（北京西-邯郸） K4137/8（北京丰台-乌鲁木齐） K4237/8（北京丰台-兰州西） K4603/3（北京丰台-日照西） K4179/80（北京丰台-郑州）高铁临客 𐟚„ 根据以往经验，长假期间大概率会开行高铁临客，往哈尔滨、长春、沈阳、张家口、济南、南通、石家庄、邯郸、太原、西安等地。普速临客除上述车次外，还曾开行往南通、武汉等地的列车。希望这些信息对大家买票有所帮助，祝大家中秋国庆长假旅途愉快！𐟚„✨

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