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m调教最新娱乐体验_s骂m的专用词(2024年12月深度解析)

内容来源：方新你好影院所属栏目：话题更新日期：2024-11-30

m调教

宝马X1 M35Li对比X1 M运动套装 𐟌Ÿ 宝马X1 M35Li现已到店，作为首款国产M车型，它有哪些与众不同的地方呢？让我们一起来看看它与X1 M运动套装的区别吧！ 𐟚— 外观设计宝马X1 M35Li：带有M徽章的双桥式进气格栅，黑色大灯装饰条，直通式进气口，黑色高光前唇，M专属后扰流板，专属双边四出排气系统，黑色高光导流板。 X1 M运动套装：开放式风口，M式样前唇，车身同色后视镜，黑色高光车顶行李架。 𐟛 ️ 动力系统宝马X1 M35Li：M调教2.0T高性能发动机，运动型7速双离合变速箱，M自适应悬架，前桥差速锁。 X1 M运动套装：M SportBoost模式。 𐟔砥†…饰配置宝马X1 M35Li：一体式M运动座椅，M三色安全带，墨灰色车顶蓬。 X1 M运动套装：M高性能卡钳红色。 𐟔‘ 专属钥匙宝马X1 M35Li：专属M车钥匙。 X1 M运动套装：无。 𐟓Œ 选择建议通过以上对比，你会如何选择呢？宝马X1 M35Li无疑在外观和动力上更具优势，而X1 M运动套装则在价格和日常使用上可能更胜一筹。无论你追求的是极致性能还是性价比，这两款车型都能满足你的需求！

ThinkPad顶配CPU升级！ 𐟎🙦졃PU升级的目标是顶配！既然Intel的10代CPU已经发布，那么4代CPU的价格自然也不会太贵。原本应该选择ThinkPad系列顶配的CPU，比如i7-4710m，但考虑到ThinkPad T440p主板的三相供电和后续散热改造，我们决定直接上4代移动端最强的CPU！ 𐟔堤𚎦˜ﯼŒ我们瞄准了i7-4940mx，这款当年工作站级的CPU，TDP高达57w。相比原装的4200m，性能提升显著。不过，价格也相对较高，淘宝上要1400元。考虑到性能与价格的平衡，我们最终选择了i7-4980hq。 𐟒ᠩ7-4980hq与i7-4940mx一样，都是顶级移动端CPU。区别在于，mx后缀表示至尊版，而hq后缀表示焊接在主板上，不能随意更换。然而，i7-4980hq拥有当时最新的锐炬核显加强型的Crystalwell架构，4级128m缓存，自带锐炬5200核显，以及仅47w的TDP。 𐟔砨🙦 𗧚„性能使得i7-4980hq在DIY玩家的调教下，性能接近四代顶级桌面级CPU——i7-4790k。而且，i7-4980hq曾经风靡一时，被重新回收后改变原先的封装，作为台式机CPU安装在主板上。 𐟓… 下期我们将分享CPU的上机和调教记录，敬请期待！

宝马x1m35i 𐟌Ÿ 黑色高光车顶行李架，搭配黑色高光车窗饰条，X1 M35Li的外观让人眼前一亮。 𐟒𚠤𘀤𝓥𜏍运动座椅，搭配M三色安全带，驾驶体验更加激情四溢。 𐟔砍调教2.0T高性能发动机，运动型7速双离合变速箱，动力输出平顺而强劲。 𐟛 ️ M自适应悬架系统，前桥差速锁，提供更佳的驾驶稳定性和安全性。 𐟚栥𘦧𚢨‰𒱲点回正标识的M SportBoost模式，驾驶乐趣更上一层楼。 𐟛ž M专属20英寸轮毂，搭配高性能卡钳，红色刹车卡钳，视觉效果震撼。 𐟑‚ 恶魔耳设计，M空气动力学后视镜，车身同色后视镜，细节之处尽显M POWER的风采。 𐟏Ž️ 黑色高光车顶行李架，再次强调了这款M车型的独特魅力。

智己LS7试驾体验：舒适与操控兼备今天有幸参加了智己在海口举办的“智己LS7私享体验营”，这可是我第一次在官方渠道试驾这台车，真是大开眼界。之前在门店体验了一番，今天就来聊聊我的感受吧。内饰：舒适与科技感并存 𐟛‹️ 首先说说内饰，外观这种东西，见仁见智，我就不多说了。内饰方面，智己LS7真的是下足了功夫。视野开阔，座椅看着就舒服，坐上去更是没得说。中控三联屏可以升降，简直是科技感满满。还有那个YAT半幅方向盘，真的是让人眼前一亮。开起来有种开游艇的感觉，但别误会，这毕竟是个主打操控的车，动态表现可不像游艇那么悠闲。后排的亮点是达到了NASA标准的“真•零重力座椅”，副驾没有手套箱和长滑轨的设计，让后排小憩变成了一种享受。虽然比不上那些直接铺充气床垫的车，但也算是别有一番风味了。动力与操控：强劲与稳定兼备 𐟚€ 动力方面，双电机四驱系统能输出425KW和725N•m的动力，零百加速只需4.5秒。虽然我对电车的加速不感冒，但智己在这方面的表现确实让人满意。Brembo刹车系统、Continental空气弹簧、Bilstein的Damp Tronic电磁动态可调阻尼和米其林的PS EV轮胎，再加上WAE威廉姆斯前瞻工程的调教，这组合真是让人心动。在高速上激烈并线时，这车完全不像是一台两吨多的大车，更像是1.6吨左右的中型SUV，而且完全不飘。在路面没那么好的匝道，用稍快的节奏过弯时，轮胎也能很好地与地面接触。虽然有个地方让轮胎略微腾空，ESP介入了一下，但并没有抢方向或者直接切动力。后排在老老实实地开的时候，坐着完全就是另外一种性格——舒服，舒服，还是***舒服。 YAT盘：上手快，适应性强 𐟚— 最后说说这个YAT盘对驾控的影响吧。其实这个盘上手难度不大，只是需要点时间适应，快的话五分钟就可以。而且配合动态可变转向比，并不会出现T家Yoke盘的那种不安心感。自主品牌在营造安心感方面还是有一手的。总结：适合家庭出游的好车 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把总的来说，智己LS7是一台好车，适合那些想要带家人时，让家人坐得舒服；自己开时又想要爽一下，同时注重性价比的人。希望这篇试驾报告能帮到大家，如果有机会，一定要亲自体验一下！以上就是我的试驾体验啦，希望对你们有帮助！

「驾驶乐趣仅供参考」要说驾驶乐趣，作为一个多年的Bimmer，从2018年G08 X3在新疆上市之后到现在，几乎所有宝马新车我都是第一时间参加媒体试驾，感受车辆的变化和升级，还有这几年已经记不得多少次的精英驾驶培训和冰雪驾驶培训，从普通3系5系7系iX到M2345和XM等等，我理解的宝马是这样：现在宝马的产品力无疑是更加全面均衡的，咱就以标志性M Power来说，以前的F87的7速DCT，每一次换挡那种铿锵有力的感觉至今让我难以忘怀，而现在G世代M234都换成了8AT，且有了四驱的加入，更适合日常驾驶，做工用料也有了很大提升，但这意味着驾驶乐趣的缺失吗？并非如此，把车辆设置到最运动模式，你依旧可以在赛道上体会到强大动力的输出，底盘韧性的调教，转向的精准跟手…这些都是纯正驾驶乐趣的重要体现，也就是说只要你选对驾驶模式选对场地，宝马终究还是那个宝马！[doge]@宝马中国

为什么我钟情于宝马？最近MPA又要搞年关活动了，搞得我忍不住怀念起曾经拥有过的三辆宝马。让我来给你们扒一扒这些车的故事吧。 F30的328i：运动型轿车的标尺 𐟚— 首先，F30的328i，这车至今为止还是我心目中运动型轿车的标尺。方向盘精准不贼，转向回正力道线性但不重手，悬挂舒适但支撑性极好，底盘动态活泼且听话。N20高功率245匹马力，不到6秒的百公里加速，前中后动力迅猛但线性，几乎感受不到涡轮迟滞。总之，这车开起来就是爽，简直就是为驾驶而生的。 F83 M4敞篷：低调中的高性能 𐟚— 然后是F83 M4敞篷，这车极其低调但又闷骚。我开的是萨基尔橙色版，地板油那一刻，无论主观还是客观，都不好驾驭。一到冬天，我就成了马路上最慢的车。如果你拿它代步，敞篷吱吱嘎嘎的异响、音量巨大且不悦耳的排气、时而顿挫的双离合，总让我心浮气躁。虽然20秒听起来很短，但如果这是一辆硬顶敞篷车的敞篷时间，相信我，这将是无比尴尬和漫长的时刻。当然，如果你能畅快驾驶，那感受也是无与伦比的。只有山路和高速才能把这辆车的价值发挥出来。 F85 X5M：SUV中的宝马 𐟚™ 最后是F85 X5M，这车一开上你就能感受到它是一辆正经的宝马。日常驾驶下，哪怕有NAPPA真皮包覆的舒适座椅，你依然能接收到大部分路面信息。转向手感刚柔并济，虽有一丝虚位但依然精准且灵活。它悦耳雄壮的声浪总是让你忍不住多踩两脚。前285后325的宽大轮胎让你小心翼翼开车，但停车后你总会被它敦实的姿态所吸引。除了刹车脚感外，它似乎在用尽浑身解数在摒弃掉SUV的属性。如果你把悬挂、发动机响应、变速箱模式再调节，并把它丢进赛道……你就会知道，它绝对对得起车尾的M标识。主动式防倾杆以及M调教的自适应悬挂让这2.5吨的庞然大物在弯中姿态极其从容，而一节下来，在4.4T V8的发动机带来的巨大热量下，油温水温经和赛前无异，这都是M基因最好的证明。有人说这辆车是个不伦不类的缝合怪，而有人就喜欢这诸多不兼容的特质融合起来的统一体，我就是后者。这是我最喜欢的M车型，且仅限于F85这代。虽然时代变了，很多好车已逝，一大波不知所谓的新车汹汹袭来，但我还是喜欢宝马。这三辆车就是理由。

S其实是被M调教出来的

女人眼中的“破三系”，男人心中的宝贝 𐟚— 说到宝马M系列，很多人可能会想到那句经典的广告语：“真男人就应该开大马力后驱！”确实，M系列在许多车迷心中有着不可替代的地位。不过，今天我想聊聊F底盘和G底盘这两代M系列的不同，以及它们在男女车主眼中的不同魅力。首先，我觉得这代F底盘的M系列是最棒的！无论是F80还是F82，它们的底盘调教和驾驶乐趣都让人欲罢不能。相比之下，新款G底盘的电子味太重了，仿佛宝马忘记了M系列最初的理念。G底盘虽然在外观和内饰上与时俱进，符合大众口味，但它却不像F底盘那样纯粹有机械感。 G底盘已经有几年的历史了，而F底盘的M系列依旧耐看不过时。这大概就是众多F底盘车主不换车的原因之一吧。现在，F底盘的价格比去年便宜了很多，这也让更多年轻人有机会实现拥有M Power的梦想。年轻这个借口还能用多久呢？不管你是喜欢F底盘还是G底盘，只要自己有能力，一定要拥有一台M系列！毕竟，真男人就应该开大马力后驱！𐟚—𐟒耀

家用高性价比主板推荐家人们，是不是每次装电脑都纠结该选哪款主板呀？𐟤”我今天就来给大家种种草，分享几款适合家用的、稳定性超强的高性价比主板！都是我亲自用过的，绝对不吹牛哦～ 𐟒𛥾Ÿ主板：供电强劲供电：微星主板的供电部分真的是一流的，比如MEG X870E这款，28相供电简直不要太强大，完全能满足AMD锐龙9000系列处理器的需求。扩展插槽也超多，两个PCIe Gen 5.0插槽，分别为x16和x8配置，想怎么插就怎么插𐟒ꣀ‚ 外观：EZ天线设计真的太赞了，插拔Wi-Fi天线接口方便得不得了，再也不用担心旋转不上了。 DIY：还有全新的MSI专属diy设计，包括免螺丝M.2冰霜铠甲、EZ PCIe Release和EZ M.2 Clip II，让过程快速又方便，真的是太贴心了❤️。购买建议：适合对供电和扩展性有高要求的家人们，微星主板绝对是你的不二之选。 𐟒𛥍Ž硕主板：品质一流品质：华硕主板的品质、做工、bios调教都是一流的，用起来真的超级放心。外观：RGB接口真的太帅了，颜值超高，装上之后感觉整个电脑都亮了起来✨。稳定性：稳定性也超强，能稳定发挥CPU、显卡、内存等硬件的实力，真的是太重要了。购买建议：适合追求品质和颜值的家人们，华硕主板绝对能满足你的需求。 𐟒𛦊€嘉主板：做工精细做工：技嘉主板的做工真的是太精细了，比如小雕AXB660M这款，版型主板各芯片、插槽布局合理、排列整齐，线条构成利落、焊点也齐整，真的是让人赞不绝口𐟑。外观：锐利角度充满科技感，几何设计元素满满，这款主板的硬派形象真的让人爱不释手。稳定性：稳定性和兼容性也超强，用起来真的超级省心。购买建议：适合对做工和稳定性有高要求的家人们，技嘉主板绝对是你的不二之选。在寻找适合家用的高性价比主板时，稳定性和扩展性可是不小的考量点呢𐟒ᣀ‚如果让我推荐一款的话，我会倾向于微星主板。因为它不仅供电强劲、扩展性好，还有全新的MSI专属diy设计，真的是太贴心了。当然啦，这只是我的个人看法哦，大家最好还是根据自己的需求和预算来选择最适合自己的主板~

X3M40i/X4M40i性能升级全解析 𐟚€ 作为M性能车，X3M40i和X4M40i在M部门的精心调教下，相比常规BMWX3和X4，在性能和操控上都有显著提升。 𐟔砥Š襊›系统：最大功率达到245Kw，最大扭矩500Nm，百公里加速仅需5.2秒，提供卓越的驾驶体验。 𐟔„ 转向系统：标配可变运动型转向系统，齿条啮合面几何形状可变，转向传动比更小，转向角更小，车辆反应更直接、更灵敏。 𐟔„ 驱动力分配系统：低速转弯时，通过轻微制动内侧车轮分配驱动力，实现更灵活的变向。 𐟔„ M运动底盘：标配M运动底盘，专属弹簧及减震设定，运动模式下底盘响应更加直接。 𐟔„ 自适应M底盘：可选自适应M底盘，通过独立调整的四个车轮的电子减震器，在不妥协驾驶舒适性的情况下提升运动性。 𐟔„ M运动型差速器：通过片式离合器（碳摩擦片套件）连接两个车轮，可在150ms内实现两侧车轮0-100％的按需锁止，提供最高1500牛米的锁止力矩。

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