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油老虎是什么车在线播放_油老虎是什么车suv(2024年12月免费观看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

油老虎是什么车

这辈子我都不会买日系车！有些人啊，真是被丰田、本田的宣传给洗脑了，说什么日系车省油耐造，美系车是油老虎、毛病多。真是瞎扯！我第一辆车是1.5L自然吸气的北汽昌河Q25，开了3年多，跑了4万5千公里，当时全办下来花了7万多，结果去卖车的时候，车贩子只给我2万6，气得我扭头就回家了，把车给我老丈人开了！去年我换了迈锐宝XL，老丈人给我掏了5万块做支援，2.0T+9AT，237匹马力，开着贼爽！换车的时候我就告诉自己，一定要有动力，本身我开车脚就重，不喜欢那种干踩油门车子不动的感觉。当时我去试驾了凯美瑞和阿特兹，给我留下最深印象的就是干嚎不走！变速箱倒是挺顺的，但是开着没劲儿，你再顺有啥用？超个车能急死个人！我的迈锐宝XL发动机踩到1700转就有劲儿，凯美瑞得踩到3000转以上才慢吞吞地来劲儿...... 而且我发现，有些人被丰田、本田车吹给洗脑了，说什么日系车省油耐造，美系车是油老虎、毛病多。实际上是什么呢？我这迈锐宝XL开了也一年了，啥毛病都没有，综合下来8.7个油，也不算高吧？有些人所谓的“日系车省油”是拿动力弱换来的！凯美瑞是省油，但是你咋不说凯美瑞动力拉胯呢？有的时候碰到绿灯马上要变红了，迈锐宝XL一脚油就过去了，凯美瑞还得停下来等红灯，省下来的时间，多搬砖赚钱不香吗？德系的迈腾、帕萨特其实也不错的，唯一的缺点是双离合变速箱，全都是投诉顿挫、异响的，而我的迈锐宝XL是9AT，比双离合强。说实话，也就是雪佛兰这个牌子不够硬，要是把迈锐宝XL这车挂上个大众的车标，就算到时候价格再贵5万，恐怕一堆人都得抢着买吧！？”

国产红旗车真是“油老虎”吗？𐟤” 最近听了个说法，说红旗车是“油老虎”，真是让我哭笑不得。要是我没亲自开过，我差点就信了！于是，我特意去查了下，发现这车其实没那么费油。我刚提车不到半个月，按理说新车没磨合应该更费油才对，但实际情况却不是这样。我平时开车比较猛，总踩刹车猛加油，油耗居然能开到5个！最高的一次是在老街，8个多油。所以，到底是谁给国产车扣上了“油老虎”的帽子？吉利、哈佛、红旗这些车油耗高？别急着下结论。车重油耗高是正常的，但这并不意味着红旗就比其他车费油。那些说“国产车不保值”“国产车油耗高”的人，干脆去买黄金吧！那东西保值！车是消耗品，谈什么保值？代步工具而已，能让你少走路、少提东西就已经赚到了！最后，别杠我，杠就是你对！𐟘…

美系车都是油老虎？福特锐界L啪啪打脸智电出行的微博视频

13代皇冠VIP版，值吗？ 2010年的13代皇冠3.0VIP版，这款车真的是让我又爱又恨。先说说驾驶感受吧，这车搭载了一台3.0L的3GR发动机，虽然放在现在不算特别强劲，但动力绝对是绰绰有余的，尤其是跑高速的时候。V6发动机的平顺性真的是一流，丰田的发动机真的是丝滑平顺的代表。内饰用料也很扎实，甚至可以说堪比凌志。避震系统也很舒适，放到今天2022年，比丰田的亚洲龙和凯美瑞都要舒服不少。再说说油耗表现吧，市区油耗大概在13-14个油之间，一箱油大概能跑400公里。高速油耗最低能到7个油。不过在市区特别是夏天开空调的时候，这车简直就是油老虎，不是每台丰田都省油的。优点方面，我这台车是当年的顶配版，配置真的是丰富到不行。前排座椅有通风加热功能，主驾驶位还带座椅记忆，后排中央扶手带控制，后排座椅靠背可以调节，还有后排遮阳帘和冰箱等等。配置简直堪比现在20多万的车。缺点嘛，就是油耗比较高，不适合日常代步。其他的都很满意。总结一下，我从19万公里开到现在22万公里，换了转向机、气门室盖垫圈，清了一下积炭，就没啥问题了。日本车真的比同年份的德系车省心很多。而且这车的平顺性和舒适性，是现在20多万的车都比不上的。皇冠果然是当年40-50万的好车。还有就是保值率也比同年份的车型高！除了油耗高，我都十分推荐这款车！

昂科威Plus：空间宽敞，舒适驾乘体验昂科威Plus的后备箱空间真是让人惊艳！𐟘𒠥ŽŸ本以为美式车都是油老虎，外观老气，但昂科威Plus却让我眼前一亮，运动感十足，内饰也充满了年轻气息，非常符合我的审美。𐟎‰ 在选车过程中，我和家人一起仔细考察了车内空间。昂科威Plus的表现让我们非常满意。坐在二排，即使是身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿，头部和腿部空间都非常充裕。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把后备箱空间同样令人满意。纵深空间大得惊人，可以轻松装载婴儿车、山地车、滑雪板、帐篷等物品。即使不放倒后排座椅，也能容纳不少大件行李，并且仍有很大余量。𐟚—𐟒芊舒适的乘坐体验不仅仅是大尺寸和大空间，座椅的舒适性也非常重要。昂科威Plus的座椅采用了40道精工真皮，搭配舒适性海绵和双硬度发泡工艺，坐垫填充软硬度适中，坐垫长度和头枕也进行了优化，能够很好地承托大腿和颈部，确保了出色的乘坐舒适性。无论是短途通勤还是长途出行，昂科威Plus都能完美满足我们的需求。𐟛㯸𐟒𚀀

5个坏习惯让你的车变成“油老虎” 𐟚— 油耗高低不仅与道路状况和季节变化有关，还与我们的驾驶习惯息息相关。以下是一些容易导致油耗增加的不良用车习惯，让我们一起看看如何避免它们： 𐟐Œ›踩油门：为了追求快速提速而猛踩油门，这样不仅对发动机不好，还会因为给油过多而无法充分燃烧，导致油耗增加。在驾驶过程中，用平缓的节奏进行起步、加油、换挡，尽量避免猛踩油门。 𐟚栩⑧𙁨𘩥ˆ𙨽毼š频繁刹车会消耗汽车本身的动能，刹车后车辆要从低速状态慢慢加速到正常行驶的状态，这个过程油耗非常大。行车途中应谨慎观察路况，合理调整车速，避免频繁急踩刹车。 𐟧𓠨𝽩‡过多：有些车主喜欢把后备箱塞得满满当当，但这样做会增加汽车本身的重量，从而增大了油耗。日常使用中，后备箱内除放置基本的必备物品外，要尽量为爱车减重，避免长期堆放过多杂物。 𐟔砥🽨熨𝦥†𕦣€查：积碳是影响油耗的重要因素。劣质油品和不良驾驶习惯会导致气缸内发生爆燃，这会增加火花塞、进排气门的积碳，导致油耗增加。一般汽车在行驶2-3万公里时，就会出现积碳现象，所以应定期检查车况，及时做好清理。 𐟛㯸避免用车误区：养成良好的驾驶习惯不仅能确保行车安全，还能减少汽车的油耗。快对那些让爱车变身“油老虎”的习惯说“不”吧！通过避免这些不良习惯，我们可以确保行车安全，同时还能有效降低汽车的油耗。让我们一起为爱车减负，让它跑得更远更省油！

天冷车胎压报警？教你如何检查和调整胎压最近家里的车子显示器上突然出现了胎压报警，吓了我一跳。赶紧去汽修店检查，结果发现是胎压不足。汽修店的师傅告诉我，胎压不足不仅会让油耗上升，还会影响驾驶安全。想到家里另一辆车是“油老虎”，我立刻拿出家里的汽车充气器，插上一看，结果四个轮胎中最高的才170kpa，最低的只有140kpa。难怪油耗这么高！𐟘“ 天气逐渐变冷，大家一定要注意检查胎压哦。胎压过低不仅会增加油耗，还会对轮胎造成损伤，甚至引发交通事故。所以，定期检查胎压是非常重要的。希望大家都能安全驾驶，避免不必要的麻烦。𐟚—𐟔‹

𐟚—我的新能源初体验：MG4的省钱之旅𐟒芥‘Š别了油老虎，终于迎来了纯电小蓝MG4（订车时刚改名MG4不久，我的车尾标还是Mulan~）。用车成本低得让人惊喜，不到3个月，我已经开了5000多公里。平时通勤续航非常稳定，基本能做到11.5~13度/百公里；一个字“省！”，两个字“真省啊！”𐟒𘣀‚ 我平时在家充电车位夜里11点波谷充电，电费总共不到300块（家里电费约220+长途两次快充约80块）。要是用油的话，估计要3000多块。网上学来的使用心得是，尽量用慢充，快充应急用。电车开空调尤其是冬天开热风还挺费电的。MG4的操控真的挺棒！后驱多连杆（咱也不太懂），转向精准，开起来很稳（毕竟1.6吨多的车重）；起步/超车没得说，开完电车再开油车会不适应（加速太墨迹了）。主副驾座椅加热、360全景、后视镜折叠、车机导航、在线音乐、远程启动空调等等，该有的都有了。空间方面，MG4对于同级车来说算优秀了，轴距2705比一般的轿车还长。后排空间还算宽裕。另外，这车毕竟是欧盟畅销车、欧洲碰撞五星，后排还有安全带未系提醒，对老人和孩子养成系安全带的好习惯很有效。当然，油钱省了之后，周末假期出游就更加“肆无忌惮”了，长三角跑了一遍。旅游+走亲访友，所以车辆里程数也噌噌地窜[吐舌头H]。

提车一个月，这油耗让我惊喜不已 𐟚— 当初没买航海家之前，我就听说了林肯车被称为“油老虎”的名声。但说实话，我对航海家的喜爱真的无法抗拒。试驾之后，我发现航海家无论是驾驶体验还是舒适性，都让我心动不已。特别是试驾的电混版，当时显示的油耗是6.9个，我觉得这并不高，于是果断入手了电混航海家。刚提车时，新车油耗是11个，我觉得这还算正常，毕竟新车嘛，油耗高一点也能理解。现在开了一个月了，油耗降到了6.6个，比试驾时的油耗还低。很多人可能会觉得我开车技术好，但说实话，我每天都开车通勤，偶尔周末出去玩，80%的时间都是在老城区开车，晚高峰时经常是走走停停。这个油耗能降下来，真的让我很满意。如果6.6个油都算油老虎，那我老婆的三系估计得不服了。目前这个油耗我已经很满意了，希望以后还能再降一些。车友群的大佬们说ECO模式有惊喜，等我试过了再和大家分享哈。#北京福瑞北苑林肯中心

威朗ProGS一月体验，超值吗？威朗ProGS已经陪伴我一个月了，来聊聊我的使用感受吧（非营销号，键盘侠请绕道）。 𐟚— 油耗表现：平均油耗大约在6.8升/100公里。提车当天跑了一趟高速，平时主要在国道和市区行驶。油耗因人而异，但这款车打破了美系车“油老虎”的刻板印象。 𐟎蠥䖨炤𘎥†…饰：当时在马自达3和威朗之间犹豫，最终选择了威朗。外观动感时尚，线条流畅，但缺少些大气感。不过，车内空间出乎意料，后排空间尤为宽敞，跷二郎腿都不成问题。全景天窗让采光和空间感都提升了不少。中控双联屏设计非常吸引人，语音识别功能灵敏，使用起来非常方便。 𐟛 ️ 操控体验：1.5T发动机提供强劲动力，CVT变速箱换挡平顺，没有明显的顿挫感。操控体验相当不错，是一款值得考虑的车子。总的来说，威朗ProGS在油耗、空间和操控方面都表现出色，是一款值得推荐的车型。

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