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东京干七个网站在线播放_amazon日本站官网入口(2024年11月免费观看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

东京干七个网站

东京住宿推荐：经济实惠且交通便利的酒店价格：七月份和朋友两个人住了五晚，人均花费不到1700元。位置：酒店位置非常方便，附近有好几个地铁站，步行大约十分钟以内就能到达。具体地址在p4。环境：酒店环境非常安静，下楼拐弯处还有一个小花园，旁边似乎是一所幼儿园。去便利店的路上看到这些，心里感觉很平静。服务：如果需要基本卫生打扫，只需要在规定时间内在房门上贴上标签即可。玩累回来看到房间干干净净的，感觉非常舒心。一楼大厅有微波炉、吸烟室、制冰机和洗衣房等设施。总体来说，这家酒店性价比很高，值得推荐。唯一的不足之处是空间较为窄小，想要行走方便的话，只能把行李箱竖起来摆放。

东京到伦敦：13小时飞行+购物全攻略从东京到伦敦的旅程，真的是一场长距离的考验。我们选择了英航的BA005航班，从羽田机场T3航站楼出发，飞行时间大约13小时40分钟。羽田机场T3的出境手续相当简单，甚至没有太多人排队，英航的柜台也空无一人，所以整个出境过程非常迅速。在JAL免税店提前预约好要买的商品，可以直接提货并享受5%的折扣，还能拿到一次性拖鞋，飞机上穿非常方便。日本品牌的价格很有吸引力，比如我们买了E-STANDARD的洗发水和护发素，价格比市内便宜了不少。还有Pola的眼霜，价格在免税店网站上都能查到。用JAL信用卡或者WALLET支付还能再打10%的折扣。零食方面，我们买了白色恋人、letao饼干、獭祭和虾煎饼，这些都是很好的日本特色礼品。到达希思罗机场T5后，出境时被问了很多问题，海关的态度也有点严厉。因为我的护照上没有日本签证，而是用在留卡来代表，所以他们问了很多关于为什么来英国、来干什么、住在哪里、和谁一起来等问题。傍晚到达时，入境的人并不多。从希思罗T5到伦敦的BA007航班，一定要早点到。我们8:55的航班，6点就到了，但还是有些紧张，因为人很多。而且因为没有签证，不能用自助打印登机牌，人工审核花了不少时间。希思罗出境没有海关审核，但办托运的英航工作人员查得很仔细。最让人无语的是，回日本时需要提前准备好VISIT JAPAN的QR码，因为审核通过后应该是蓝色的，但英航柜员坚持说不是蓝色，而是绿色，结果我们7点多才被放进去。安检也很繁琐，购物时间几乎所剩无几。建议在希思罗网站提前订好自己想买的东西，10%的折扣还是很划算的。凑够250英镑还能得到一张20%的打折券，再去买其他东西。价格在网站上都能提前看到。这次我们买了兰蔻的菁纯、极光水，YSL的夜皇后，娇韵诗的双萃，雅诗兰黛的智妍，还有SISLEY的黑玫瑰。 HIBIKI響如果原价买和日本差不多，但8折后价格非常诱人。山崎也有。DIPTYQUE的杜桑香水，日本50毫升25000日元，希思罗免税店才17000日元，再加上8折，几乎不要钱！希思罗免税店还有一些日本比较难买的小众品牌，甚至有我很喜欢的LIVING PROOF洗发水。我认为它和修丽可是去欧美不买别的品牌也要买的两个牌子，因为别的牌子就算贵日本也卖，但这两个真没有。总的来说，这次旅行虽然长途且繁琐，但购物体验还是相当不错的。希望这些信息对大家有所帮助！

干皮星人的福音：The Ginza隔离霜作为一个皮肤偏干、容易敏感、角质薄、没有痘痘但有斑点的人，找到一款合适的隔离霜真的是一件头疼的事。不过，最近我发现了一款让我惊艳的隔离霜——The Ginza，简直是干皮星人的救星！之前我也试过香缇卡和奥尔滨的隔离霜。香缇卡主打植物提取，特别适合敏感皮肤，修饰肤色的同时还能给皮肤上一层哑光膜，特别适合水肿星人。不过，对于干皮星人来说，冬天用还是需要滴入HABA油才能滋润。奥尔滨的隔离霜则是日系风格，偏珠光、提亮肤色，但滋润度和隔离的均匀度上稍逊于香缇卡。相比之下，The Ginza的质地均匀、哑光、修饰肤色但不会显得脸部膨胀。更棒的是，它比香缇卡更滋润皮肤，贴合度100%，持久度也不错，可以维持6-7个小时。遮瑕力和香缇卡一样，都能盖住较淡的斑点和淡化黑眼圈。而且不会闷痘，对肌肤没有任何负担。另外，虽然香缇卡的修复隔离（紫色包装）不如The Ginza，但它的防晒隔离（黄色包装）还是很推荐的，50的防晒指数而且超级轻薄。总的来说，The Ginza隔离霜真的是干皮星人的福音，唯一的缺点就是只能在东京银座和机场买到，而且价格相对较贵。不过，为了那一层滋润和贴合度，我觉得还是值得投资的！

9天8晚日本游记：从大阪到东京这次去日本的旅行真的是充满了惊喜和挑战。我们从大阪开始，一路逛到奈良、京都、富士山，最后到东京，行程安排得有点紧凑，但每个地方都有独特的体验。 𐟏ƒ‍♀️行程安排： Day 1️⃣：从香港飞大阪，到达时间是下午4点。日本的地铁系统真是让人头大，但我们还是找到了酒店，晚上去吃了碗拉面，咸得要命，但也很符合日本的味道。 Day 2️⃣：大阪的四大天王寺、心斋桥、通天阁和天守阁。在四大天王寺还赶上了集市，买了幅画和一些旧玩物，真是爱不释手。 Day 3️⃣：从大阪到奈良，晚上住在京都。奈良公园、春日大社和东大寺，感觉奈良就是个大公园，没啥特别的。 Day 4️⃣：京都的伏见稻荷大社、清水寺、二年坂三年坂、八版神社、祇园、鸭川和四条河原町。京都真的是个需要慢下来感受的城市，虽然只留了一天时间，但我已爱上它。 Day 5️⃣ & 6️⃣：从京都到富士山。先坐地铁到京都站，再转新干线到三岛站。三岛站南出口出站就能看到去富士山的巴士站。我们选择住在山中湖，环境真的很静谧。虽然去的那天下大雨，冷得要命，但第二天富士山还是出现了，真是惊喜。 Day 7️⃣：东京购物日。 Day 8️⃣：从东京到镰仓。镰仓真的很值得一去，漫画里的场景都在这儿，秒速五厘米里的场景都有。 Day 9️⃣：从东京飞回香港。 𐟧𓨡Œ前准备：签证：网上找的代办，299元/人，7个工作日出签。交通：苹果手机绑定西瓜卡，icoca卡随用随充。网络：飞猪上买的流量卡，10天46.6元。现金：每人换了5万日元，花不完根本花不完，很多地方都可以用微信支X宝，汇率还更划算。行前：网上申请好VIPW的码，但我们现场手填的，其实都差不多。新干线：如果有要坐新干线的地方可以提前网上买票，不然节假日会没票。像我们从京都去富士山需要坐新干线和大巴，所以直接线上订票了。这次的日本之旅虽然紧凑，但每个地方都有独特的体验和惊喜。如果你也在计划去日本旅行，希望这些小贴士能帮到你！

日本夜行巴士体验：从京都到东京的奇妙之旅从大阪到京都，再到东京，一路上的风景和体验真是让人难忘。特别是从京都坐夜行巴士去东京，简直是一次奇妙的冒险。 𐟌™ 晚上十一点多出发，早上七点十分到达东京。巴士的休息室从八点开始免费开放，里面有漫画、饮料、按摩椅、充电器和舒适的沙发。买的车票还包含VIP候车室，环境非常豪华，甚至还有自动贩卖机和饮用水，完全不用担心口渴。 𐟒𚠦ˆ‘选择的是豪华安心女性四人座，票价是7500日元。不过当天因为车有问题，给我换了三人座，座位可以调到45℃，充电口就在旁边，还有帘子可以拉下来。虽然摸了半天才找到摇杆把自己放倒，但真的很舒服。 𐟚 一上车没多久就关灯了，大家都特别安静，一路开到东京，比新干线便宜了一半，还省了一晚住宿费。虽然第二天早上七点下车有点早，没睡够，但总体体验非常好。 𐟒ᠥ𐏥𛺨𜚥ˆ먮⥤ꤾ🥮œ的票，虽然7000日元（当时是星期天）也很划算，但至少能保证舒适度。虽然有些评论说便宜票很难受，但我已经省了新干线和一夜住宿费了，第二天还能继续去东迪，完全没影响。总之，这次夜行巴士之旅真的是一次难忘的体验，值得一试！

𐟚„东京至大阪新干线旅行攻略 𐟎’ 准备从东京前往大阪的旅行者们，是否想了解如何以最经济的方式乘坐新干线？这里有一份详尽的购买和乘车指南，助你轻松规划旅程！ 𐟔 购票平台： 𐟌 你可以通过Central Japan Shinkansen / Train Portal (jr-central.co.jp)官网购买新干线票，虽然该网站提供中英双语，但可能需要翻墙访问。 𐟏™️ 更便捷的方式是在国内使用xie程app，直接搜索【tp123】，选择日本，即可找到新干线购票选项。部分热门路线如东京至新大阪、东京至京都等均可在xie程app上购买，价格透明且方便。 𐟒𜠦Ž訍路线： 𐟚„ 东京-新大阪（约766元） 𐟚„ 东京-京都（约735元） 𐟚„ 东京-热海（约206元） 𐟚„ 新大阪-京都（约80元） 𐟔‘ 购票流程： 1️⃣ 在xie程app首页搜索【tp123】，选择日本，进入新干线购票页面。 2️⃣ 选择你的出发地和目的地，输入出行日期和时间段，填写乘客信息，即可完成购票。 𐟚‰ 乘车须知： 𐟓 兑换车票：到达车站后，前往指定售票机，切换至中文，扫描购票时的邮件或app内的QR码，即可兑换纸质车票。 𐟓 检票进站：按照票上的列车名，对照指示牌找到对应的站台。建议提前10分钟到达站台等待。 𐟓 座位选择：指定席车票会标明具体的车厢和座位号，自由席则按指示牌指引至自由席车厢。有空座位即可坐下，无空位则需站立。 𐟓Œ 小贴士： 𐟔𙠦—妜즖𐥹𒧺🧥詜€现场兑换，若错过时间，可继续乘坐当天同一路线的其他班次。 𐟔𙠥𛺨前规划行程，确保有足够的时间在车站兑换车票和乘车。 𐟌Ÿ 现在就计划你的东京至大阪之旅，享受新干线带来的便捷与舒适吧！

回东京的第一碗拉面，感动到流泪𐟍œ 前天晚上没吃晚饭，今天早上又省了早饭，直接冲到这家店。外面31度的高温，我还是咬牙点了碗拉面。毕竟是为了那碗透明鸡汤来的嘛！店里还有人在点干拌担担面，那个香味扑鼻而来，简直让人垂涎欲滴。我饿得头晕眼花，刚吃了一口拉面，眼前一黑，啥也不知道了。等我一睁眼，发现碗已经空了！真的太好吃了，发誓不是因为饿才觉得好吃。【特制盐拉面】𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 配料：叉烧、虾丸、云吞、溏心蛋、青葱、竹笋这家店的自制手打虾肉丸很少见，口感和卖相一样，QQ弹嫩。带皮鸡腿肉叉烧肥瘦均匀，溏心蛋黄呈橘红色，半胶质状。云吞里还加了鸡软骨，口感超棒。汤头：忍不住拍了好几张照片的拉面𐟓𘣀‚鸡汤清澈见底，一上桌香味扑鼻，口味纤细的盐味拉面。表面飘着浓缩了整锅汤精华的鸡油，鲜香四溢，浓郁却不油腻，非常顺口。这是我吃过的盐味拉面里最好的之一，绝对值得专程前往！拉面：三河屋制面的中细直面，煮面功夫一流，既有滑溜溜的口感又保留了面芯的韧劲。下次去我一定要试试担担面，看着太馋了𐟤䣀‚ 𐟥⠰Ÿ墠𐟥⠰Ÿ墊店名：麺や金時（Menya Kintoki）地址：東京都練馬区小竹町1-2-7 营业时间：11-14pm、18-19pm，周日周一休息交通：江古田站徒步6分

银座宝格丽餐厅：意餐与日料的完美融合经过了一个轻松的新年假期，东京又要开始忙碌的工作了。在这个周末的尾声，我选择了一家位于银座宝格丽总店9楼的餐厅，享受了一顿宁静的午餐。这里的套餐包括七道菜，从开胃菜到甜点，每一道都让人印象深刻。 𐟥栥𜀨ƒƒ菜：蔬菜汤首先上桌的是虹吸式清汤过香草，再倒入装有蔬菜的容器里。虽然看起来普通，但味道却很清新。 𐟐š 日本墨鱼配花菜这道菜的视觉效果非常惊艳，墨鱼汁做成的酱汁如同打翻了的墨汁，散落在纯白的餐盘上。墨鱼本身也非常新鲜，口感丰富。 𐟍œ 海胆意面海胆意面虽然普通，但海胆不够甜，略显遗憾。 𐟥• 胡萝卜精华这道菜给我留下了深刻的印象，虽然外观有点像一根辣椒，但这是一根晒干了的胡萝卜，经过在胡萝卜汁里的浸泡后，搭配胡萝卜酱。甜而不腻，作为主菜前的铺垫非常合适。 𐟐Ÿ 主菜一：清烤石斑鱼配鱼籽主菜一的清烤石斑鱼配鱼籽中规中矩，鱼籽不算特别搭，但上面那块烤透的鱼脂特别香。 𐟥頤𘻨œ二：碳烤和牛配圆葱主菜二用的是赤牛（褐毛和牛的腓力部位），碳烤后颜色类似熟成肉。日本的牛肉品质一流，碳烤的味道比煎制更香醇。 ☕️ 甜品：拿铁甜品的名字就叫拿铁，意式牛奶的意思。这道甜品异常惊艳，是本套餐中排名第一的美味！最上面透明的是薄糖片，敲碎后拌入。碗里看似积雪的部分从上至下包含了打散了的蛋白脆饼（有一些粉状的柔软质感），包裹着松子的牛奶冰淇淋（柔软细腻的口感，温度也不会太冰），松散状的牛奶布丁。整个甜品温柔到不行，吃完后还想再多点一份！ 𐟍렩䐥Ž茶点包括咖啡巧克力、抹茶巧克力、榛子巧克力和白巧克力，每一颗都裹有碎华夫饼或干果来提高口感。餐厅名称：BVLGARI Il Ristorante LUCA FANTIN 地址：東京都中央区銀座2-7-12ブルガリ銀座タワー9F 人均消费：12000-20000日元

东京到大阪新干线票价及JR Pass攻略 𐟚„ 交通小贴士：如果你是个旅行达人，那么你一定对JR Pass感兴趣！这张专为海外游客设计的通票，让你无限次乘坐日本全国的JR铁路，包括新干线、特急和巴士等。想象一下，从东京到大阪，或者从北海道到九州，你可以随心所欲地穿梭在日本的城市和风景名胜之间，不用担心交通费用和时间！ JR Pass的优势有哪些？省钱：日本的交通费用很高，尤其是新干线。比如，东京到大阪的单程票价是14920日元，而7天的JR Pass只需29650日元，往返一次就差不多回本了！自由安排行程：有了JR Pass，你不用担心错过车或者买错票。只要查好时刻表，随时都可以上车下车。你也可以根据自己的兴趣和喜好，随时调整行程，探索日本的魅力。 JR Pass有哪些限制？非日本国籍：你必须是非日本国籍的游客，并且持有短期滞在签证。如果你是留学生、打工度假者或者持有工作签证，就不能购买这张通票。购买时间：你必须在出发前提前购买，并且在三个月内兑换使用。你可以在海外的旅行社或者网站上购买JR Pass的凭证（voucher），然后带着护照和凭证到日本国内的JR旅游服务中心或JR售票处换成实体票券。这些地方在各大机场和火车站都有设立。凭证丢失：如果凭证丢失或被盗，就无法兑换通票了。使用限制：你不能搭乘新干线中最快的希望号（NOZOMI）和瑞穗号（MIZUHO），也不能搭乘一些私营铁路公司的列车。如果遇到这些情况，你需要额外支付部分车费。 JR Pass有哪些种类？ JR Pass分为7天、14天和21天三种版本，并且分为普通车厢和绿色车厢两种等级。绿色车厢更舒适，但也更贵。如何用好JR Pass？多坐新干线！新干线是日本最快最方便的交通工具，可以在短时间内到达很多地方。如果想要全日本走透，最好是从北到南或者从南到北，这样避免重复路线和浪费时间。总之，JR Pass是一张非常实用的通票，让你在日本的旅行更加便捷和自由。赶紧计划你的日本之旅吧！𐟌𐟚„

jrpass 𐟚„ JR PASS（日本铁路周游券） 7月14日，2021年版的JR PASS正式上线，购买后可在全日本自由乘坐JR列车，详见图2。 𐟔‘ 购买、兑换、使用方法购买JR PASS后，需要兑换成纸质票才能使用，具体操作见图4。 𐟚€ 乘坐Nozomi希望号和Mizuho瑞穗号新干线如果想要乘坐速度最快的Nozomi希望号和Mizuho瑞穗号新干线，需要额外购买专用的新干线券，见图5。考虑到JR PASS本身已经很昂贵，再加上额外的费用，可能不太划算。 𐟒𘠦𖨤𛷥Ž的变化日本国内与海外购买价格相同，但海外旅行平台常有活动。可以加购专用票乘坐Nozomi希望号和Mizuho瑞穗号新干线，以前是不允许的。大部分车站已经改造，可以通过闸机自动通过，无需人工检票。 𐟤” 涨价后还能用吗？其他方案？最便宜的7日券现在要5万日元，算下来每天要坐7000日元的电车才能回本，相当于每天大阪到名古屋，而每次旅行只跑一两个城市的人，使用此券不太合适。从前使用最多的「东京往返大阪」现在也不合适，可以用「北陆拱型周游券」迂回一下。长距离往返旅行仍可使用，如「东京往返福冈7日游」、「东京往返北海道7日游」，途中可以驻足游览沿线城市。如果不想走回头路，适合喜欢铁道的特种兵旅行，如「九州到北海道」。 14日券、21日券、绿色车厢券适用场景非常少，可以忽略。不使用JR PASS的话，可以考虑区域性PASS、周游券，性价比不错的券有「关西广域周游券」、「山阳山阴周游券」、「东日本ⷥ—北海道周游券」等。不坐新干线的话，可以选择日本国内航班、夜行巴士。随着国际航线恢复，也可以选择直接落地小城市，免去从东京大阪往返的麻烦。 𐟓 总结涨价后JR PASS没有以前划算。长距离往返、特种兵、铁道狂热人士仍可使用JR PASS；对于一般游客，也有替代方案。