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奔驰旗下汽车品牌新上映_奔驰旗下汽车品牌有哪些(2024年12月抢先看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-05

奔驰旗下汽车品牌

𐟚— 迈巴赫：德国豪华汽车传奇 𐟌Ÿ 𐟌ˆ 迈巴赫，这个德国顶级豪车品牌，自20世纪初以来便以其卓越的品质和奢华的配置赢得了市场的认可。其创始人威廉ⷨ🈥𗴨𕫤𘍤𛅦˜露€位杰出的工程师，还与戈特利布ⷦˆ𔥧†勒共同开创了汽车工业的先河。他们合作制造了世界上第一台立式发动机，并共同研发了多款具有划时代意义的汽车。 𐟌𑠧„𖨀Œ，随着市场变化和企业内部调整，迈巴赫品牌曾一度面临停产的命运。但幸运的是，它在沉寂多年后于2002年重获新生，成为戴姆勒-奔驰汽车公司旗下的顶级豪华品牌。重新回归市场的迈巴赫，不仅继承了品牌原有的奢华传统，还融入了更多现代科技元素。 𐟌Ÿ 如今的迈巴赫品牌，已经成为全球豪华车市场的重要参与者。其车型设计更加时尚、动感，同时保留了迈巴赫一贯的舒适性和豪华感。无论是过去还是现在，迈巴赫都以其卓越的品质和豪华的配置赢得了市场的认可和赞誉。

中升集团首家 AITO 问界用户中心大连虹港路店问界品牌车型订单量突破 100 辆。该店面于 11月 18 日正式营业，历经 12 天其订单狂澜 100 辆订单量。此前消息，中升集团与赛力斯签订初步协商协议，合作分销赛力斯旗下的新能源汽车，包括问界M5、问界M7、问界M9以及即将于明年推出的问界M8车型。此外，中升集团拿下约 50 家鸿蒙智行授权，将分两期进行店面翻新，首批变更的品牌包括宝马、奔驰、奥迪以及捷豹路虎等一线超豪华品牌。

「未来的汽车会是什么样子」【广州车展呈现未来出行新趋势：智能化、豪华化、飞行化】被誉为“中国汽车市场发展风向标”的广州国际车展，于11月15日如期启幕。根据组委会的消息，本届车展展车总数达1171辆，其中包括78辆全球首发车型、6辆跨国公司首发车型，以及512辆新能源汽车。「2024广州车展直击」《中国经营报》记者从现场了解到，从豪华品牌到主流合资品牌，从自主品牌到新兴车企，各大品牌在本届车展上纷纷亮出旗下的重磅车型，呈现出一场涵盖全行业的汽车盛宴。宝马、奔驰、大众、奥迪等国际主流汽车品牌集中亮相，广汽本田、广汽丰田、东风日产等合资品牌携最新车型参展；与此同时，比亚迪、广汽埃安、广汽传祺、小鹏汽车等新能源汽车品牌也同台竞技，展现电动化、智能化浪潮中的最新成果。如今，全球汽车产业正面临一场深刻的变革，电动化、数字化、智能化等趋势不仅推动着行业的转型，也带来了诸多变数和不确定性。然而，正是在这场变革中，更多的机遇与挑战并存。Robotaxi、飞行汽车等新型交通工具，正加速改变着人们的出行方式和社会结构，对未来的城市生活与交通体系产生深远影响。自2003年举办以来，广州国际车展已成为汽车行业的重要盛会，凭借其广泛的影响力和专业性，始终扮演着新技术、新理念发布的重要平台。同时，作为每年车市的“收官之战”，车展也成为行业观察来年市场趋势、洞察未来发展方向的关键窗口。自主品牌抢占车展先机 2024年的中国车市既充满了惊喜，也面临着前所未有的挑战。价格战仍在持续，各大车企纷纷加大力度，推动新能源产品和智能化技术的创新与应用。对于整个行业来说，下半年智能化的进程已成为共识。以鸿蒙智行和小鹏智能驾驶技术为代表，越来越多的智能化功能赢得了消费者的广泛认可。然而，本届广州国际车展上，国产品牌更加注重“高阶智驾平权”的目标，力求让更多消费者体验到智能化驾驶的先进技术。其中，小鹏P7+无疑是小鹏汽车在智能化领域的重要一步，标志着该公司在智能驾驶“平权”上的里程碑。作为新势力车企中的先行者，小鹏汽车率先将智能驾驶技术带入10万—15万元的市场区间，争夺这一红海市场的份额。今年，小鹏P7+的推出，被视为其在智能驾驶领域的一次战略性突破，旨在将高阶智能驾驶普及到更广泛的消费者群体。与此同时，比亚迪也通过多款新车展示了其在智能化方面的强大实力。继方程豹与华为深度合作后，比亚迪还宣布，地平线的征程6将搭载于比亚迪的多款车型上，预计2025年实现中高阶智能驾驶功能的量产。值得一提的是，无论是小鹏汽车还是比亚迪，均在广州车展正式开幕之前就已经亮相，意图抢占市场先机。11月7日，小鹏汽车正式上市了P7+，并推出了三个版本，售价分别为18.68万元、19.88万元和21.88万元。小鹏汽车CEO何小鹏曾表示：“小鹏汽车一直在‘血海’中游泳，直到海水变蓝。”在竞争日益激烈的车市中，P7+是否能复制P7的成功，成为小鹏汽车能否突破市场瓶颈的关键之一。同样在车展前夕发布新车的还有比亚迪的方程豹品牌。11月12日，方程豹首款合作华为的产品——豹8正式上市。该车型首次搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，售价区间为37.98万—40.78万元。豹8的亮相，不仅是比亚迪与华为合作的重要成果，也标志着方程豹品牌在高阶智能驾驶领域的一次重要尝试。在广州车展上，比亚迪还展示了其他多款新车，进一步抢占市场份额。此外，吉利银河星舰7 EM-i、上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版、GT 630激光雷达版等多款车型也在车展前陆续开启预售或上市。在众多新能源汽车品牌中，广汽埃安带来了全新A0级纯电动两厢车——AY2，并在车展上正式亮相。尽管AY2是一款低价入门车，但其搭载的最新高阶智能驾驶技术使其在同级别市场中脱颖而出，成为一项差异化优势。与同级别的比亚迪海鸥、五菱缤果、大众ID.3、吉利星愿等车型主打座舱实用性不同，AY2的智能驾驶系统为消费者提供了更为前卫的驾驶体验，进一步凸显了智能化对未来市场的深远影响。今年的车展还展出了一大批增程/混动新车。广汽传祺亮相了一款全新SUV，搭载了第三代混动技术，腾势品牌也推出了全新大型SUV腾势N9，具有纯电与插电混合两种动力选择。此外，阿维塔品牌也在增程领域有所突破，推出了阿维塔11增程版车型，价格预计低于纯电版车型。车企转型升级提速在本届广州国际车展上，自主品牌的高端车型成为焦点，比亚迪、广汽集团等品牌推出了多个重磅新车，标志着中国汽车工业在高端市场的快速崛起。比亚迪旗下的仰望品牌带来了两款重磅车型——仰望U7和仰望U9，分别瞄准百万级豪华D级车和高性能市场。仰望U7定位为高端豪华D级轿车，旨在挑战传统豪华品牌的市场地位；仰望U9则是一款实力不容小觑的高性能车型，展现了比亚迪在豪华车领域的雄心。同时，由华为鸿蒙智行与江淮汽车共同打造的尊界品牌也亮相广州车展，这款车不仅以“尊”为名，定位超豪华市场，预计售价超过100万元，直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等顶级豪华车品牌，成为当前华为智选车中最高端的代表。广汽集团的昊铂品牌也展示了其首款豪华智能旗舰大型SUV——昊铂HL。这款SUV凭借超长轴距、高性能电机和先进的智能科技配置，展示了广汽在高端SUV市场的强大实力，进一步巩固了自主品牌在豪华车领域的地位。显然，各品牌在车展上展出的高端车型，不仅反映了它们“品牌向上”的决心，也表明中国汽车工业正迎来一次重要的转型。随着消费升级的趋势日益明显，自主品牌正在借助电动化和智能化的契机，逐步打破外资品牌的垄断地位，快速占领高端市场份额。市场数据显示，20万元以上价位段的市场空间正在持续扩展，自主品牌在40万-60万元以及百万级豪车市场的份额也在不断攀升。这一高端化趋势不仅体现在产品性能和技术搭载上，更体现在品牌的整体体验和服务上。尤其是百万级豪车市场的迅速扩容，正是中国汽车工业高端化进程的重要缩影。随着技术的不断突破和市场的不断扩展，国产豪车品牌将继续发力，推动中国汽车产业在全球市场的竞争力和影响力不断提升。除了自主品牌，合资车企在本届广州国际车展上也以全新的面貌亮相，力图扭转“转型慢”的旧有形象。广汽本田便是其中的代表之一。此次车展上，广汽本田亮相了全新的烨P产品系列和全新的W纯电架构，并宣布年底将投产年产12万辆的生产线项目。到2027年，广汽本田将推出6款全新的纯电车型，标志着其在电动化转型上的加速。广汽丰田也带来了智电转型的最新成果，特别是发布了全新的智能纯电SUV——铂智3X。这款车型的目标用户群体为年轻一代家庭，秉承“舒适自在”的设计理念，打造“舒适的移动客厅”。铂智3X作为广汽丰田合资2.0时代的最新力作，不仅在合资品牌中首度搭载了L2++级高阶智能驾驶技术，还进一步拓展了广汽丰田在智能驾驶领域的技术优势，提升了其在国内智驾市场的竞争力。此外，本届广州国际车展还展示了多种创新的移动出行方式。小鹏汽车带来了“陆地航母”——分体式飞行汽车，将在今年12月开启预售，预计于2026年实现量产交付，为未来的出行方式开辟了新的可能。同时，如祺出行也展示了Robotaxi，这是该品牌连续第四年在车展上亮相，进一步丰富了展会内容，让观众体验到“家门口的自动驾驶”技术。值得一提的是，今年以来，比亚迪、丰田、北汽、上汽、小鹏等多家车企纷纷将研发触角延伸至人形机器人领域，预计将来会有更多车企在这一领域进行布局。这些人形机器人已经进入各大车企的生产线进行实际应用，业内普遍认为，随着资本的持续流入和车企的深入布局，未来的车展或将新增飞行汽车专区和人形机器人专区，成为展会的新亮点。「2024广州车展上最神秘的车」（中国经营报）

【「中升集团回应拿下50家华为智选车门店」】近日，有市场消息称，中升集团控股有限公司拿下50家“华为智选车”授权，分2期进行翻店更新，首批变更的品牌包括宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎等一线豪华品牌。受此消息影响，中升控股股价前两个交易日累计涨约50%。 11月11日晚，中升控股发布公告称，注意到公司股价及交易量近日有所增加，以及关于公司潜在合作分销赛力斯旗下新能源汽车的网络新闻。公司董事会表示，本公司与赛力斯签订了初步协商协议，同意就合作分销其旗下的新能源汽车进行进一步磋商。受上述消息影响，中升控股被归为“华为智选车”概念，此前两个交易日股价大涨52%，成交量显著放大，并于11月11日午后停牌，并于12日复牌。（第一财经）网页链接

德国三大汽车总部探秘 𐟚— 快来看看有没有你的车！ 1️⃣ 奔驰汽车的德国总部设在德国巴登-符腾堡州的斯图加特市。这座城市不仅是德国汽车工业的发源地，还是奔驰公司的全球总部所在地。 2️⃣ 大众汽车的德国总部坐落在德国下萨克森州的沃尔夫斯堡（Wolfsburg）。这座城市位于阿勒尔河畔，距离汉诺威约50公里。沃尔夫斯堡是德国著名的汽车城，也是大众汽车集团的发源地。大众汽车公司成立于1937年，由费迪南ⷤ🝦—𖦍𗥈›立。自那时起，总部就设在了沃尔夫斯堡。如今，大众汽车集团已经成为世界最大的汽车集团之一，旗下拥有包括大众、奥迪、保时捷、兰博基尼等多个知名汽车品牌。 3️⃣ 宝马汽车的德国总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑市。慕尼黑是德国南部的一个城市，位于德国与奥地利的边境，是德国巴伐利亚州的首府，也是德国最大的城市之一。宝马成立于1916年，宝马的全球总部位于德国慕尼黑市中心的Obergartner Strasse 1。

雷克萨斯和凌志是一个牌子吗每天认识一个车品牌-雷克萨斯雷克萨斯（Lexus）是丰田旗下的豪华汽车品牌，诞生于1983年。该品牌在短短的时间内便在北美市场崭露头角，迅速超越奔驰和宝马，成为豪华汽车市场的领军者。自1999年起，雷克萨斯连续11年荣登美国豪华汽车销售冠军的宝座。到了2005年，雷克萨斯成功进军日本本土市场，逐渐成为一个全球知名的高级轿车品牌。雷克萨斯的品牌理念追求完美，其首款产品LS400在1989年的北美国际车展上亮相后，便以其卓越的性能和豪华配置迅速赢得消费者的青睐。随后，雷克萨斯不断推出创新车型，如开创豪华城市型SUV市场的RX300，以及引领混合动力车型潮流的RX400h。除了产品本身，雷克萨斯还以其独特的品牌文化和细致周到的服务赢得了消费者的心。该品牌在全球范围内设立了80多家经销商，致力于提供超越期望的客户服务。这种服务文化在美国西海岸的新兴富豪群体中尤为受欢迎，使得雷克萨斯不仅仅是一个汽车品牌，更是一种生活方式的代表。多年来，雷克萨斯在全球范围内取得了非凡的成就，包括累计销量突破百万辆，以及在豪华汽车市场中的持续领先地位。总的来说，雷克萨斯是一部充满创新精神和追求卓越的品牌发展史，其成功故事令人赞叹不已。雷克萨斯车辆颜值极高，是值得入手的新车。无论是新车上市还是买车推荐，雷克萨斯都是不可错过的选择。对于想要购买新车的消费者来说，现在正是时候考虑拥有一辆雷克萨斯。

【华为鸿蒙智行正式发了尊界汽车的邀请函，做了一个私享品鉴会，广州车展公开亮相了】尊界汽车来了，鸿蒙智行正式发了尊界汽车MAEXTRO的邀请函，一个私享品鉴会，将在11月15日，广州车展公开亮相，尊界MAEXTRO这LOGO真帅，尊界为华为和江淮合作的首款车，是华为旗下“四界”中的最后一界，也是鸿蒙智行旗下定位最高端的车型。新车保密工作十分到位，除了伪装谍照，其余图片都是汽车之家根据已有信息进行设计的假想图。尊界定位中大型豪华轿车，车长预计高达5.3米，预计搭载华为ADS4.0智驾系统，对标奔驰迈巴赫等D级车豪华车。这次品牌的保密工作做的是真不错，网上有关新车的谍照倒是不少，但基本都是重伪装的状态，属于是把肉埋饭里了这么一个情况。不过问题不大，还是能够发现一些线索的。我们先根据现有的信息为大家介绍一下这辆新车的基本情况。先来说说车辆的定位，江淮汽车此前全新打造了两个纯电新能源平台，“DE”和“X6”。DE平台主要为了满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖中型车、中大型车、紧凑型SUV和中型SUV。 2025年华为将推出ADS 4.0智驾系统，实现商用高速L3级辅助驾驶，试点城区L3级辅助驾驶，我们预测尊界的新车应该会搭载这套系统。不过有关新车还有有哪些其他的黑科技，还是再等等看看发布会消息「鸿蒙智行」「余承东称尊界将在广州车展亮相」

讴歌是什么档次的车？讴歌其实是本田汽车旗下的高端品牌。讴歌品牌属于中高档汽车，1986年成立，旨在开发北美市场，讴歌是日本第一个豪华汽车品牌。在全球市场上，讴歌的定位与丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪相同，属于日系豪华品牌的代表。在欧美市场，它是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌，具有较高的品牌影响力和市场地位。不过，讴歌在国内市场的品牌知名度和认可度相对较低，这在一定程度上影响了其在国内的市场表现。 2006年讴歌正式进入中国市场，并陆续带来旗下TL、RL等畅销车型。在2016年成立讴歌品牌事业本部，销售国产车型和进口车型，首款国产车型CDX推出后，讴歌在国内迎来了不错的销量，在2017年取得了1.63万辆的成绩，创造了入华以来的巅峰。但在随后几年，由于销量表现不稳定，广汽讴歌不得不黯然离场，最终在2023年正式退出了中国市场。

从宁波到台州，吉利下一个被合并的品牌出炉-雷达汽车最近有消息说吉利旗下新能源皮卡品牌雷达汽车，整合进吉利汽车集团。整合后，雷达汽车将成为吉利汽车集团的一级组织，负责人凌世权向吉利汽车集团 CEO 淦家阅汇报。这事吉利《台州宣言》后，又一个被合并的品牌，前面被合并或者转让的有几何、力帆，这雷达是第三个品牌了。从吉利2007年发布《宁波宣言》，提出从“低价战略”向“技术领先、质量可靠、服务满意、全面领先”战略转型。之后吉利在扩张的路上一路狂飙，收购沃尔沃、打造领克、收购宝腾（路特斯）、购买奔驰股份（合资Smart）等等，直到现在旗下十几个品牌。但是吉利在做大做强的路上也有了问题，很多品牌盲目发展，摊子铺的太大，销量又不好，一直亏损严重。为此，今年吉利又发布《台州宣言》，要“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”。这也拉开吉利的品牌整合之路。雷达肯定不是最后一个品牌，吉利还有很多品牌等着整合，这次吉利的大地震到底能有多大影响，咱们拭目以待！

一探吉利汽车王国的庞大图谱一、吉利汽车集团吉利汽车家族中，有几何汽车与吉利银河两大纯电品牌，分别成立于2019年与2023年。还有领克品牌，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车共同打造，成立于2016年。睿蓝汽车是吉利收购力帆后共同成立的，旗下有换电品牌枫叶汽车。此外，宝腾汽车于2017年被吉利收购马来西亚DRB集团旗下的49.9％股份。二、极氪与路特斯极氪作为纯电品牌成立于2021年。而路特斯，吉利在2017年收购了其51％的股份。三、smart与LEVC伦敦电动汽车 smart品牌成立于2019年，是吉利与梅赛德斯-奔驰的合资企业。而LEVC伦敦电动汽车则在2013年被吉利全资收购。四、雷达新能源汽车与远程新能源商用车集团雷达专注于皮卡细分市场。远程新能源商用车集团则拥有远程汽车和汉马科技（包括华菱汽车、星马汽车）。欧铃汽车在2021年被吉利收购。五、沃尔沃汽车集团与极星Polestar 吉利在2010年全资收购了沃尔沃汽车。极星Polestar作为电动汽车制造商，由沃尔沃汽车公司和吉利控股共同创立，成立于2017年。六、吉利科技集团与其他投资吉利科技集团拥有力帆汽车和钱江摩托。钱江摩托的前身贝纳利Benelli是钱江摩托被吉利收购前收购的意大利知名摩托车品牌。此外，吉利对外持股包括沃尔沃集团、戴姆勒以及阿斯顿马丁等品牌。其中吉利在沃尔沃集团持有8.2％的股权成为第一大执股股东，并在戴姆勒持有9.69％的股份成为仅次于北汽的第二大股东。而在阿斯顿马丁的持股更是增持至持有目前的17％股份。至于吉利银河作为吉利旗下的一个品牌也备受期待。

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