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纽博格林最新视觉报道_纽博格林北环官网(2024年12月全程跟踪)

内容来源：方新你好影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

纽博格林

2023款本田思域Type RS刷新记录全新本田思域Type R以其精致和成熟的外观，依然保留了其独特的野性。这款车拥有315马力，是本田在加拿大市场上提供的最强大的量产车之一。新款Type R在著名的纽博格林赛道上创造了7:44.881秒的成绩，超过了之前由雷诺梅甘娜 RS Trophy-R保持的7:45.399秒的前驱车记录。值得一提的是，这次创造记录的是欧洲市场的轻量化版本——本田思域Type RS，而不是美版Type R。尽管这次成绩比2017年发布的Type R慢了一秒，但这是因为纽博格林赛道在2019年增加了大约225米的缘故。因此，这个成绩并不与之前的记录直接可比。此外，Type R在赛道上配备了可选的Cup 2轮胎，而不是原厂的Pilot Sport 4S轮胎，这并不影响其后续的量产计划。

保时捷GT3 RS：赛道巅峰保时捷911 GT3 RS（991）是一款在2016年推出的高性能车型，它继承了保时捷911系列在赛车运动中的卓越表现。这款车自Type996（第五代911）起，便以“GT3”命名，旨在向FIAGT3比赛规则致敬，并在设计上追求极致性能。 𐟔砦Š€术参数：排量：4.0升驱动方式：后置后驱最大马力：500PS/8000转每分最大扭矩：460牛米/6700转每分车重：1420公斤进气形式：自然吸气（NA） 𐟏Ž️ 性能优化：保时捷911 GT3 RS的车身设计独特，前后的轮距经过加宽，车顶采用镁材料，前挡泥板和引擎盖则由碳纤维制成。车尾和后侧窗采用丙烯酸塑料，使得整车重量减轻了10公斤。空气动力学组件的升级使得前扰流板更低更宽，尾翼则更高更大，进一步提升了车辆的稳定性。 𐟔砥𜕦“Ž与动力：这款车搭载了GT3的3.8升引擎，经过调校后，排量增加至4.0升，马力提升至500PS，扭矩达到460牛米。前后轮的避震器、弹簧和防滚杆都是专为这款车全新开发的，确保了其在赛道上的卓越表现。 𐟏 赛道表现：保时捷911 GT3 RS在纽博格林赛道的圈速表现令人瞩目，以7分20秒的成绩完成了赛道，比原型车911 GT3快了整整5秒。这款车的性能在同类车型中独树一帜，成为了赛道上的佼佼者。

绿魔的崛起：从沉睡到苏醒 𐟚—𐟒芦œ€近，我一直在寻找一辆能够替代我那辆老旧的C63（W204）的车子。市场上有很多选择，但我一直对赛道驾驶情有独钟。从保时捷GT3到玛莎拉蒂MC20，再到阿斯顿ⷩ鬤𘁖antage，我始终没能找到让我心动的那款车。直到有一天，我在车库里发现了一辆沉睡了许久的绿魔。这辆绿魔是AMG独立设计开发的，作为SLS的继承者，它没有鸥翼门，这让一些AMG粉丝感到失望。然而，由于新世代的排放限制，它换上了4升的涡轮发动机，而不是经典的6208cc自吸发动机。尽管如此，它的价格也变得更加亲民。刚推出时，GT车系也遭到了不少批评，包括我在内。但到了2017年初，奔驰在这辆车上堆满了各种高科技配置：TC旋钮、后轮转向、碳纤维桥壳、碳纤维传动轴、碳纤维底盘拉杆、可下降式下护板等等。整车轻量化设计，轮距加宽，马力提升到585匹。这些改进让它在纽博格林北环赛道上跑出了7:10的惊人成绩，让保时捷也惊叹不已。奔驰就这样造出了这台R——GT R，从原本不被看好到现在的真香定律，特别是那股特别香的味道𐟤䣀‚

宝马M4 CSL官图，限量1000台！ 5月20日，宝马正式发布了旗下高性能轻量化车型——宝马M4 CSL的官图。新车不仅在外观、动力和操控方面进行了全面优化，还通过100公斤的极致减重设计，进一步提升了其性能。官方数据显示，新车在纽博格林赛道的圈速为7分20秒207。新车的发动机、变速箱和悬架系统拥有三级可调功能，而转向和制动系统则提供两级可调。此外，新车还配备了一个“M TC”多级可调系统，允许车主根据个人喜好调节牵引力控制系统的介入力度，以达到精确操控的效果。动力方面，宝马M4 CSL搭载了3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，采用了宝马M4 GT3赛车上相同的M TwinPower Turbo技术。这款发动机强化了曲轴箱，使用了高强度的轻量化曲轴和封闭式水道，还采用了3D打印的气缸盖芯，确保了发动机的稳定性和耐用性。两个单涡管涡轮的增压压力提升至2.1bar，优化了冷却和供油系统，使其最大功率达到405千瓦（551马力），最大扭矩达到650牛ⷧ𑳣€‚ 传动系统方面，新车配备了Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱，并匹配后轮驱动。取消了四驱传动部分，这也为新车的减重做出了贡献。这使得新车从0-100km/h的加速时间仅为3.7秒，0-200km/h的加速时间为10.7秒，极速可达307km/h。据悉，宝马M4 CSL将限量生产1000台，海外起售价为140,895美元，预计将在7月份开始生产。

「蔚来十周年」「蔚来ai工厂之旅」在蔚来全球最大体验中心，看到了曾经刷圈德国纽博格林的这款战车合肥ⷨ”š来体验中心(合肥新桥产业园)

雷克萨斯目前正在研发的LFA的后继车型“LFA II”出现在纽博格林~~ 喜欢V8的引擎声吗我叫JAY哥的微博视频

尼基劳达在1976年纽博格林大奖赛事故时佩戴的AGV头盔

保时捷Taycan刷新量产车圈速纪录保时捷在新年之际带来了令人震撼的消息。Taycan在纽博格林北环赛道上创造了7:07:55的圈速，这一成绩不仅在电动车领域，甚至在整个量产车领域都达到了前所未有的高度。这一成绩意味着：保时捷Taycan在圈速上远超宝马M4 CSL，领先时间超过10秒。在自家赛道车型GT4 RS面前，Taycan以不到2秒的优势胜出。尽管Taycan的成绩仅落后曾经的AMG之王GTR Pro不到3秒，但考虑到这是一辆中大型四门运动车，这一成绩依然令人惊叹。经过几年的发展，保时捷在电动性能车领域取得了显著进步，未来纯电超跑Mission X的成绩甚至可能接近原型车VW ID.R，有望挑战目前的纽北之王AMG one。

MINI斗牛犬版详解𐟔 𐟚— MINI JCW Bulldog Racing Edition（斗牛犬赛车特别版）是纪念斗牛犬赛车队在纽博格林24小时耐力赛获胜而打造的特别版车型。 𐟔 外观设计上，这款车充满了斗牛犬赛车的独特气息。车身多处都装饰有斗牛犬赛车的专属徽章标识，车顶位置还配备了一块超大的斗牛犬LOGO。锻造熏黑轮毂中央也印有相同的LOGO标识，让人一眼就能识别出其特别版的身份。 𐟛 ️ 赛车特别版配备了17英寸的OZ HyperGT轻量化赛车轮毂，并使用了P Zero高性能轮胎，提供了卓越的抓地力表现。悬挂系统采用KW V3可调减振器，进一步提升了其在弯道上的表现。车尾设计与普通版一致，但排气系统升级为Remus排气系统，进一步提升了赛道的性能。

小米SU7 Ultra刷新纽博格林纪录 𐟚— 小米SU7 Ultra在29日的发布会上，雷总骄傲地宣布了这一里程碑。在28日的测试中，它成功刷新了纽博格林北环赛道的四门车圈速纪录，成为历史上最快的四门车之一。 𐟏 成绩公布：1.98秒，这是0-100km/h的加速时间（不含起步时间），证明了小米SU7 Ultra的卓越性能。 𐟔堥ˆ𗦖𐧺꥽•：在纽博格林北环赛道上，小米SU7 Ultra以646874的成绩刷新了四门车的圈速纪录，成为纽北史上最速四门车之一。 𐟛 ️ 技术亮点：小米SU7 Ultra配备了Xiaomi U7的大前铲气坝和U形风刀，进气格栅开口加大了10%，有效提升了下压力。 𐟌Ÿ 发布会上，雷总对小米SU7 Ultra的表现感到非常自豪，这不仅是对小米技术的肯定，也是对性能追求的体现。

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