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ea837前沿信息_ea211发动机1.6噪音大(2024年12月实时热点)

内容来源：方新你好影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

ea837

晋A Audi A8 D4 EA837 发动机组装完毕

奥迪A7开起来像拖拉机，EA837发动机拆解维修（上）「发动机维修」「奥迪A7」武汉ⷥ𐏨ƒᨽ楏‹会(园博园店)丁丁玩车的微博视频

低调中的奢华——大众途锐如果你在寻找一款低调但又不失格调的SUV，那么大众途锐绝对是一个不错的选择。特别是2011款的3.0TSI舒适型，这款车在2014年7月上牌，行驶了11.5万公里，依然保持着原版状态，且保养得非常好。途锐的第二代车型，更像是大众版的X5。与初代途锐相比，这一代车型在公路上的表现更加出色，舒适度也有了显著提升。虽然它不如陆巡和帕杰罗等硬派越野车那样强悍，但在公路上巡航的舒适性绝对值得称赞。这款车搭载了保时捷卡宴同款的3.0T机械增压发动机，发动机代号应该是EA837。除了机油消耗稍大外，这款发动机几乎没有其他大问题，耐用性也很不错。当然，15个起步的油耗也是需要考虑的，但考虑到它的动力和舒适性，这也在情理之中。途锐在当年上市时，确实没有太多的竞品，显得有些孤傲。如今，它的性价比相当高。如果你喜欢低调但又充满格调的车型，不妨考虑一下这款大众途锐。

奥迪Q7烧机油问题解决攻略烧机油问题真是让人头疼，尤其是对于奥迪Q7和保时捷车主来说。最近有朋友问我，他们的EA837 3.0T机械增压发动机烧机油怎么办？别再相信那些所谓的“免拆治理”了，那些所谓的“高科技”只会让你浪费钱。首先，要明白烧机油的根本原因是什么。很多时候，问题出在活塞环上。像这台奥迪Q7，活塞环被积碳卡死了。你觉得用药水泡一下就能解决问题？别做梦了，这只是治标不治本。正确的解决方法是大修发动机，更换一套改进型的活塞和活塞环。这样才能从根本上解决问题。别听那些不懂装懂的人瞎说，什么高科技手段，都是骗人的。所以，如果你的车也遇到了类似的问题，别犹豫，赶紧大修吧。别等到问题越来越严重，到时候花的钱更多。

保时捷EA837发动机修理指南保时捷EA837发动机是一款高性能发动机，常见于保时捷911和Cayman等车型。修理这款发动机需要一定的专业知识和经验。以下是一些个人心得体会：诊断问题根源 𐟔 在开始修理之前，首先要对发动机问题进行仔细的诊断和分析。这可能涉及到检查燃油系统、电气系统和润滑系统等方面。确保准确找出问题所在，避免浪费时间和金钱。选择合适的备件 𐟛 ️ 保时捷EA837发动机的备件通常比较昂贵且特殊，因此选择正品备件非常重要。建议选择官方授权的供应商或者合格的汽车维修中心购买备件，以确保其质量和可靠性。遵循正确的修理程序 𐟓œ 修理发动机需要按照制造商的指导手册和技术规范进行操作。确保所有步骤都得到正确执行，并使用适当的工具和设备。如果不确定某个步骤，最好咨询专业的汽车维修技师或者保时捷授权服务中心的建议。通过以上步骤，可以有效保证修理质量和安全性，让你的保时捷车型恢复如新。

百度也能卖车？来看看这款经典途锐吧！ 𐟎‰ 经典二代途锐大顶配，高配版独有的灰色外观，搭配PL72平台，搭载熟悉的3.0TEA837发动机和采埃孚8速变速箱，再加上quattro四驱系统，公路行驶舒适，偶尔还能撒个野。泪眼日行灯设计，真的让人着迷。 𐟔砩…置方面，空气悬挂已全部换新，底盘件及易损件也已全面更新。四座座椅加热、前排座椅通风、后排遮阳帘、电尾门等配置一应俱全。无钥匙进入/启动、电动踏板、改装法国音浪音响，提升驾驶体验。 𐟚— 外观上，ABT的御用尾翼和Vossen的21寸轮毂，让原本圆润的途锐显得更加精神。适合喜欢追求完美和性能的车友们。

A6 Allroad体验：5年5万公里 2017年1月，我购买了一辆A6 Allroad，选择了哥特兰绿作为车身颜色。经过5年的使用，行驶了5万公里，我对这款车的表现感到非常满意。在同级别车型中，A6 Allroad几乎无敌，主要竞争对手是540i和V90cc，但各有优劣，Allroad综合表现最佳。购买时间：2017年1月1日原厂个性化定制：ACC、舒适型座椅、四区空调、座椅加热、通风、按摩、防眩目后视镜、亮条包、氛围灯技术亮点：发动机：A6 Allroad C7代全面配备EA837 Gen4发动机，这是EA837机械增压发动机的绝唱之作。高功率333匹输出，改进了活塞环、原厂1mm缸套、电磁离合器增压器结合、混合喷射，烧机油隐患大幅减少。目前行驶5万公里出头，完全不烧机油，运行平稳，高速油耗为7-8升/百公里。 Quattro系统：配备冠状齿轮Quattro全时四驱系统，经典之作。越野空气悬架：四轮加强越野空气悬架，最低和最高可调节40mm左右。动态模式下最低可调至2指，高速行驶非常稳定，跑山路也能轻松应对。舒适模式和自动模式都很舒适，越野模式具有一定的通过性。后备箱装载能力：无与伦比的后备箱装载能力。座椅配置：原厂选装的舒适型座椅是一大亮点，弥补了奥迪旅行车基础配置的最大短板。高速性能：高速能力一流，安静、有力、油耗不高，一天行驶1000公里毫无压力。不足之处：机械运行精致感：速度低于20公里/小时时，机械运行精致感不如6缸机器的宝马和奔驰。变速箱问题：DL501双离合变速箱排线和阀体故障率较高，需要好好保养。拥有A6 Allroad的这5年，我结识了很多本地志同道合的旅行车车友，欢迎更多贵阳的旅行车车友加入我们的大家庭！

𐟚— 这代C7奥迪A6L的魅力𐟒늰ŸŒŸ 来看看这辆2013年的C7版本3.0T奥迪A6L，它已经行驶了15.23万公里。𐟚˜ 𐟔堦“控方面，它配备了第三代EA837 3.0机增V6发动机，能爆发出299匹马力，零百加速仅需6.8秒左右！𐟒蠦“控起来方向盘轻盈，底盘滤震也超级优秀。 𐟛㯸油耗方面，市区综合油耗大约12升，如果全在拥堵路段则可能达到13+。𐟔劊𐟒𚠥†…饰上，经典的黑棕配色，实木真皮内饰搭配那块折叠屏幕，豪华感十足。四座设计还带有通风加热和后排按摩功能，舒适度爆表！𐟒†‍♂️ ✨ 总的来说，这辆奥迪A6L的最大亮点就是那台3.0机增的六缸机和各种豪华配置。虽然故障率和用车费用可能稍高于2.5T的车型，但带来的动力和体验感绝对物超所值！𐟌Ÿ 𐟤” 那么，在今天这个预算里，你会选择它吗？𐟤”

A8L霍希：加长13cm的遗憾体验说到A8L霍希，很多人可能会觉得它是对标迈巴赫的，但说实话，我觉得这有点过于乐观了。霍希对汽车工业的贡献，对于大多数消费者来说，可能并没有太大意义。毕竟，咱们中国老百姓对它的了解并不多。而迈巴赫在国内能加价销售，也并不是因为它的创始人威廉迈巴赫有多伟大，而是因为马先生这样的大佬用过，再加上坊间流传的各种神话。说到A8L霍希本身，虽然它比普通版多了13cm的加长，但这个差别并不明显（相比迈巴赫和S级）。它独有的橡木绿和雨云灰颜色确实很特别，但用在商务场合多少有点牵强。而且，这款车似乎只有中国市场有，这让人不禁觉得它是一款“专为国内消费者打造的专属车型”。最后，我想强调一下，我并不是在黑这台车。我最近买过的几台奥迪车，我都非常喜欢开，尤其是EA837的奥迪A6，在我心中简直是完美的。只是针对最新款的A8L车系，我觉得它在某些方面确实有些退步。真的很希望它能更好。

奥迪EA837 奥迪EA837 3.0T发动机四缸持续失火故障，已更换火花塞、点火线圈、喷油嘴、摇臂及挺杆，缸压正常，但故障依旧困扰着我。

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