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重型鱼雷最新视觉报道_重型鱼雷炸战列舰(2024年12月全程跟踪)

内容来源：方新你好影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

重型鱼雷

台湾又搞了一个无人潜艇，名叫慧龙据说已经进行了多项测试，包括由他作为平台试射重型鱼雷。台湾是在实打实地备战，虽然我们坚持和平统一方针，但赖清德要主动挑起战争的可能性不能排除。

台湾附近海域冒出个“神秘玩意”，啥情况？台军受美俄乌冲突启发，推进“不对称战力建设”，其中“慧龙”号无人潜艇成为重点项目。该潜艇已完成重型鱼雷发射试验和氢燃料电池动力系统测试，为台军未来水下舰队奠定基础。尽管“慧龙”号不会成为首艘军用无人攻击潜艇，但它是台湾首度研制的具作战潜力的水下无人潜艇。然而，无人潜艇技术难点在于实现无人化作战，台军面临技术困难，包括高昂的造价、复杂的自主避障和精确攻击能力等。此外，水下通信和远程遥控指挥问题也更为突出，要求更高的智能化作战能力。 #热点新知#

MK48鱼雷是美国海军使用的一种重型鱼雷。它拥有先进的声纳系统和计算模型，能够在水下进行高速运动并击中敌方目标。该鱼雷的攻击威力很大，甚至可以摧毁战舰。

如果说波音公司和珠海航展有什么共同点，就是双方一开始都是以航空类装备出名，而现在基本上都是全面发展。波音开始进军航天、陆地和海洋装备，珠海航展也拓展到了海陆空天电全方位，这一点在本届珠海航展上体现得尤为具体。比如在被视为水下作战未来方向的无人潜航器领域，2023年12月波音试航“虎鲸”超大型无人潜航器（XLUUV）成功，不到一年后在珠海航展上，中船集团就推出了更大更猛的，甚至美媒认为，以尺寸和吨位来看，都不应该叫无人潜航器，应该算无人潜艇。（中船推出的无人潜艇模型）美媒“战区”专门报道了中船推出的无人潜艇，认为根据展出的剖面模型来看，整个无人潜艇可分为四部分，前部疑似声呐阵列或其他电子设备，中前部可能是中央处理器、通讯设备等，中部是鱼雷舱，中后部是占据了艇长约三分之一的磷酸铁锂电池舱，最后面应该是发动机组等设备，螺旋桨看起来应该是静音性能更好的七叶桨，但不清楚材质。比较特殊的点有这么几个，首先取消了传统潜艇的围壳，代之以一个幅度不大的背脊，也被称为“驼峰”设计，这部分肯定也有设备，可能是雷达或卫星接收天线等等，然而剖面模型却没有展示。其次是鱼雷型号不明，但从无人潜艇满排大约380到500吨来看，不太可能是533毫米重型鱼雷，更有可能是反潜直升机常用的324毫米轻型反潜鱼雷；最后就是后部的大型可折叠桅杆，这是显示无人潜航器或无人潜艇身份的标识。（波音的“虎鲸”无人潜航器原型（右）和带任务模块型（左））此外从现场中船集团的展板上来看，这款无人潜艇全长38到43米，最大潜深300到450米，最高速20节，巡航速度8节，以6节速度连续巡航时，水面航程10000海里，水下航程3000海里。此外还分为ABC三个子型号，A型携带8到12枚鱼雷或导弹，B型可容纳6到8名特战队员及装备，C型携带8到12枚水雷或4艘大型无人潜航器，其实就是反潜/反舰型、特种作战型和布雷型，看起来长度和吨位会随着不同的子型号有浮动。比较有意思的是，在艏部设备舱和鱼雷舱的底部，还有一部分设备，可能是转轮式鱼雷发射管，但更像小型无人潜航器的贮存/发射装置。看起来，这款无人潜艇无论哪个型号，都可能携带一定数量的无人潜航器，用途应该是辅助作战之类。（正在测试的波音“虎鲸”，顶部为大型折叠桅杆）这一系列数据看来没什么，但要是波音耗时近十年打造的“虎鲸”比起来，差距就非常明显了。以公开消息来看，“虎鲸”长15.54米，加上10.36米的任务模块，总长接近26米，宽2.6米，重80吨左右，采用柴油机-电池混合动力，最大潜深数据不详，比较夸张的说法是达到3300米。虽说无人潜航器一般来说有一定的深度优势，但从“虎鲸”矩形外表来看不像耐深海高压设计，所以推断最深不超过1000米，甚至为安全着想，也不过500米左右。如果说波音的“虎鲸”还可以说“无人潜航器”的定位就决定体格不会太大，那么其他几款有人潜艇相比就更明显了。德国在上世纪七十年代推出了206型常规潜艇，长约48.6米，满排450吨，朝鲜的“山高”级小型潜艇长34米，满排330吨，更小的“玉高”级，更是只有18米和70吨的长度重量。由此对比，便可以理解当美媒看到中船推出的无人潜艇时，有多震撼了。（德国206型潜艇，可以看出来很小） “战区”特别提到，如果这款无人潜艇配备了智能化程度高的自主作战系统，可以在水下与卫星进行通信，或者拥有其他潜艇进行交互的能力，那么这种大型长航时无人潜艇的应用前景，可能比想象的还要广泛。除了侦察、监视和情报，“战区”认为最值得重视的，便是无人潜艇拥有强悍的封锁和警戒能力，并指出解放军未来会在台海方向应用无人潜艇，进一步完善对台湾岛的封锁链，因为相比出动大型军舰和潜艇，这种无人装备性价比更高。实际上从本届珠海航展也看得出来，解放军在尽力推动各种主战装备无人化，空军有无侦系列无人侦察机、彩虹系列无人机和可能是无人机母舰的“九天”，陆地上也出现了“机器狼群”和无人战车，中船还推出了“虎鲸”无人作战艇，装备垂发系统和无人直升机，反舰、反潜和防空能力并重...... （2018年出现的神秘潜艇，美媒认为可能就是一款无人潜艇）如果是这样，美军多次宣称的“地狱景观”和“复制者”计划，也就是用大量廉价无人机、无人艇介入台海的办法，大概是掀不起什么风浪了。

台湾附近海域最近冒出的“神秘玩意”是台军正在秘密推进的代号“慧龙”的无人潜艇项目。这个项目最近几个月在台湾附近海域进行测试时被曝光。据报道，“慧龙”号无人潜艇已经在最近的海试中完成了重型鱼雷的发射试验以及配套的氢燃料电池动力系统测试，这将为台军打造的未来水下舰队奠定重要基础。“慧龙”号无人潜艇长约30米，宽约3.6米，外形如同微型潜艇，艇体上方有类似潜艇帆罩的装置，艇体前部有两部鱼雷发射管，可以发射533毫米重型鱼雷。未来它还规划从鱼雷发射管施放小型无人潜航器，可对敌方目标进行监控锁定及攻击。对中国可能产生的影响，可以从以下几个方面进行分析： • 军事安全威胁:有专家指出“慧龙”号无人潜艇可能用于执行发射鱼雷或布设水雷等任务。若该无人潜艇被用于军事行动，可能会对中国的海上安全构成威胁，尤其是在台湾海峡这一敏感水域。 • 情报收集与窃密风险：报道中提到，类似装置可能被用于水下调查、识别、窃密等特殊功能，给国家安全造成威胁。如果“慧龙”号无人潜艇具备类似功能，它可能会被用于收集中国周边的水文数据和环境参数，对中国的海洋安全和军事情报构成潜在风险。 • 地区紧张局势升级：美国“动力”网站报道提到，解放军海军拥有至少60艘各型潜艇，并在快速推进新型潜艇的研发和建造工作。“慧龙”号无人潜艇的出现可能会被视为地区军备竞赛的一部分，加剧台海地区的紧张局势。 • 国际关系影响：此类军事装备的发展和部署可能会影响中国与其他国家的外交关系，尤其是在涉及地区安全和军事透明度的问题上。 • 技术竞争与创新：从另一个角度看，“慧龙”号无人潜艇的出现也可能促使中国加快自身在无人潜艇和水下战力方面的研发和创新，以保持技术竞争力。综上所述，“慧龙”号无人潜艇对中国的影响是多方面的，既包括潜在的军事威胁和情报安全风险，也可能影响到地区安全局势和国际关系。同时，它也可能成为中国加强自身海军力量和技术创新的一个刺激因素。#热点引擎计划# #我要上热门# #慧龙号#

为什么美国名嘴：解放军用15枚高超音速导弹，20分钟内能击沉10艘美航母，背后的原因很简单 1. 这个真不好说，高超可以确保极高的命中率，这个问题不大。问题在航母的抗打击能力极强，各种水密舱，很难沉，要说打的失去战斗力倒是很简单，用能够破坏更大面积甲板的弹头就可以了。如果想单发击沉，只有装核弹头才有可能。 2. 15枚太少了，起码得准备1000枚，还需要混合2000枚巡航导弹5000架长距离无人机。每个航母战斗群得分配800个攻击体。这个产能我们不是没有，800对一个航母战斗群，打光他们的防御饱和攻击。 3. 以东风31AG的21分钟打到12000公里之外的目标来看，20分钟打到美国所有部署在亚太、印度洋、地中海内所有的航母是可能的。但能不能击中不好说，更何况一枚导弹击沉航母是不可能的。要击沉航母这样的大块头，需要多枚重型鱼雷在水下攻击才行。 4. 赫格赛斯的言论还是比较清醒中肯的美中不足稍显有点保守一艘一枚还是比较符合实际情况的 5. 大国强国之间最好是不要发生战争，因为互相都有摧毁对方的能力，两败俱伤谁也得不到安宁，所以大国强国之间要互相尊重，友好往来，互不干涉内政，平等互利！

标题信息 1.外媒：《黑神话：悟空》或推动中国技术创新 2.波兰外长：拒绝向乌提供无偿军援 3.台军推进“慧龙”无人潜艇项目【长30米，宽3.6米，可发射533毫米重型鱼雷】 4.金灿荣：美国是伪装成国家的公司 5.李昌钰：学会外国人做事精神，保持中国人做人原则

台湾附近海域冒出个“神秘玩意” 受美国的怂恿以及俄乌冲突的战场经验启发，台军将“不对称战力建设”看作是对抗解放军的法宝，而水下潜艇自然是重中之重。除了被民进党当局当成宝贝的自制“海鲲”号潜艇外，台军还在秘密推进另一个代号“慧龙”的无人潜艇项目，一直到最近几个月在台湾附近海域测试时，它才得以公开曝光。据台湾《自由时报》2日报道，“慧龙”号无人潜艇已经在最近的海试中完成了重型鱼雷的发射试验以及配套的氢燃料电池动力系统测试，这将为台军打造的未来水下舰队奠定重要基础。照片显示，“慧龙”号无人潜艇采用显眼的红白涂装，长约30米，宽约3.6米，外形如同微型潜艇，艇体上方有类似潜艇帆罩的装置，艇体前部有两部鱼雷发射管，可以发射533毫米重型鱼雷，“潜艇的各项功能可说一应俱全，未来它还规划从鱼雷发射管施放小型无人潜航器，可对敌方目标进行监控锁定及攻击”。

【只是个“空壳子”？台首艘自造潜艇延期还编预算，“超钱”部署的钱都去哪了？】台湾当局防务预算下月将进入初审，最关键的一笔就是2840亿元（新台币，下同）的“潜舰自造”预算。全案计划从2025年持续至2038年，将筹建7艘，其中明年度预算编列19.96亿元，后年列170亿余元，之后每年度预算均超过200亿元。由于台首艘自造潜艇“海鲲号”至今未完成既定测试，相关预算案引发多方质疑。 2016年蔡英文上台以来，台海军就提出“潜舰自造”计划，期望第一阶段至2019年完成设计，2024年首艘原型舰下水，2025年形成战力。十年磨一“舰”，磨出什么了？台湾民众党民意机构党团总召黄国昌日前接受采访时指出，第一艘原型舰的时程严重落后，没有完成必要的测试。连第一艘舰能不能成功，都还是一个超级大问号。 “海鲲号”于去年9月举办下水仪式，至今超过400天，仅系泊试验就有数十项缺失。今年8月，台防务部门宣称结案日期再延长4年到2029年。然而就在11月25日，中国国民党籍民代徐巧芯询问当前潜艇测试进度时，台海军参谋长邱俊荣却回应称，预计明年4月至9月展开海上测试，明年11月可正式交舰。据了解，交舰和结案时间不一致的原因是该型潜艇尚未完成系统优化、构型调整，最重要的是用于“海鲲号”的“长射程重型鱼雷”也将延后至2030年结案，在此之前，“海鲲号”或将面临有艇无弹的尴尬处境。历经十余年，花费近500亿元，台海军只得到了一个“空壳子”。钱花了，没成果，“借潜艇项目洗钱”的质疑声在岛内不绝于耳。根据2023年的价格计算，日本新型柴电潜艇造价只要约150亿新台币，台军自己用零件拼出来的半成品，成本竟是其数倍之多。去年10月，徐巧芯在台检察部门提告前“海军顾问”郭玺在“潜舰自造”过程中涉嫌上下其手。根据此前流出录音文件，提告内容包括郭玺履历及相关证明造假，做阴阳合约、开人头公司、谋划框定后续造舰如何取得标案，甚至郭玺自己承认由他引进的某公司就是“诈骗集团”等等。有评论直指“‘潜舰自造’就是又一起巨大的腐败工程”。 1991年，台湾曾发生一起著名的“拉法叶舰军购弊案”，在台海军向法国购买6艘拉法叶级军舰的过程中，牵涉军官舞弊，台反贪机构的调查认为，这起军购案所涉及的非法回扣佣金可能高达4亿美元。此案甚至造成台湾8人、法国6人共计14名知情人员疑似被“灭口”。台湾地区前领导人李登辉、前参谋总长郝柏村也都因此案于2006年接受侦讯。台军采购的诸多武器装备不仅弊案频发，也屡屡爆出质量问题。据台媒披露，过去5年台防务部门拨给台军官兵的防护头盔、防弹背心以及抗弹板约有12.2万套，其中未获得合格抗弹认证的总数超过了4.5万件，且相关装备已经分发给一线部队使用。去年7月，有岛内网友发布了实测台军防弹背心的画面，揭穿了台军防弹背心不堪一击的事实。经查实，生产这些瑕疵防弹衣的“光研”“尚极”两间厂商竟然是上了黑名单的“拒绝往来厂商”，曾多次向台湾地区军警交付有质量问题的防弹衣，然而这些黑心商家却依然源源不断地获得台当局的订单。据中国国民党籍民代王鸿薇披露，从“光研企业”2003年第一次被列为“拒绝往来厂商”至今，合计拿到高达9.7亿元标案。 “大炮一响，黄金万两”，经过民进党当局一番操作，大炮“不响”，依旧黄金万两。“海鲲号”建造过程疑点重重，如今又编列十几年预算，不知其中到底存在多少水分？有多少资金用于利益输送？内幕远比潜艇潜得更深。围绕“海鲲号”潜艇的争吵仍在继续，新的问题扑面而来。前“海军顾问”郭玺近日在直播中爆料称，自造潜艇某个“心脏”装备，“因为大陆干预”，德国制造商已决定不再卖给台湾，恐将影响打造第二、第三艘潜艇的进程。网友对此直酸“反正发现有瑕疵推给对岸就对了”。前有测试不过关，后有“心脏”装备被卡，“海鲲号”难产或成既定事实。“以武谋独”也好，贪财敛钱也罢，民进党“花大钱办烂事”注定失败。来源| 海峡之声微信文| 长明

美国海军“洛杉矶”级核动力攻击潜艇，在装填MK48型533毫米重型鱼雷。在20世纪的冷战时期，美国与苏联两大超级大国之间的对抗不仅局限于地面和空中的较量，更蔓延至海洋深处。核潜艇，这种能在水下隐蔽巡航、具有强大打击能力的战略武器，成为了两国军备竞赛中的重要一环。而美国海军的“洛杉矶”级核动力攻击潜艇，则是其中一颗耀眼的明星。这种潜艇是美国海军在冷战后期和其后相当长一段时间内的主力装备，被视为全球最先进的攻击潜艇之一。“洛杉矶”级潜艇的设计初衷是为了在水下对抗苏联的核潜艇，特别是那些同样具备强大打击能力的苏联潜艇。在这一背景下，“洛杉矶”级潜艇不仅需要具备超强的隐蔽性和机动性，还需要能够携带和发射多种武器，以应对潜在的威胁。在这些武器中，MK48型533毫米重型鱼雷无疑是最具代表性的武器之一。MK48鱼雷被设计用于摧毁敌方的潜艇和水面舰艇，它不仅具有高速的航行能力，还能够在复杂的水下环境中灵活地追踪目标。为了发挥这种鱼雷的最大威力，“洛杉矶”级潜艇必须能够迅速而有效地装填鱼雷。然而，由于“洛杉矶”级潜艇的鱼雷舱位于潜艇的中部，而且是最下层甲板，这给鱼雷的装填工作带来了不小的挑战。鱼雷舱的位置使得传统的通过鱼雷管直接装填的方式无法实现。鱼雷要通过潜艇的多个甲板，最终才能到达鱼雷舱。这一过程不仅繁琐复杂，而且在潜艇紧凑的内部空间内，任何一点小小的失误都可能导致严重的后果。因此，为了确保鱼雷装填工作的顺利进行，美国海军在“洛杉矶”级潜艇上设计了一个贯穿三层甲板的装填通道。通过这个通道，鱼雷可以从潜艇的上层直接下降到鱼雷舱，节省了大量的时间和精力。这一设计巧妙地结合了垂直和倾斜装填两种方式，以应对不同的作战需求。当潜艇处于静止状态时，鱼雷可以垂直下降到鱼雷舱；而当潜艇在海上航行时，鱼雷则可以通过倾斜的方式滑入鱼雷舱。这种灵活的装填方式，不仅提高了鱼雷的装填效率，也为潜艇的作战能力提供了重要的保障。装填鱼雷的过程不仅是技术上的挑战，更是一场对潜艇官兵体能和心理的考验。在狭小的潜艇内部，士兵们需要通力合作，确保每一步都精确无误。任何一点闪失，都会影响整个装填过程的顺利进行，甚至可能危及潜艇和船员的安全。然而，正是通过一次次这样的艰苦训练，士兵们锻炼出了超凡的技术和默契的配合，使得“洛杉矶”级潜艇成为美国海军的杀手锏之一。这艘潜艇的鱼雷装填过程，实际上反映了整个冷战时期美苏之间的科技竞赛。面对苏联潜艇的威胁，美国海军不断地在技术上推陈出新，力求在这场没有硝烟的战争中占据上风。“洛杉矶”级潜艇的设计，不仅是为了应对当时的苏联威胁，更是为了保持美国海军在全球海洋中的主导地位。鱼雷的装填通道，虽然只是潜艇内部的一个设计细节，却展现了整个潜艇设计的高度精密和巧妙构思。随着冷战的结束，“洛杉矶”级潜艇依然在美国海军中服役，并在多个海域执行着重要任务。虽然新型潜艇不断问世，但“洛杉矶”级潜艇依然凭借其可靠性和战斗力，成为海军中的中坚力量。而它那独特的鱼雷装填设计，也继续在各种演习和实战中，证明着它的价值。正如那句老话所说“工欲善其事，必先利其器。” “洛杉矶”级潜艇的成功，离不开每一个细节的精心设计。鱼雷装填通道的设计，正是这种精益求精的精神的体现。它不仅帮助潜艇在最关键的时刻发挥出最大的战斗力，更象征着美国海军在技术和战术上的领先地位。在海洋的深处，潜艇穿行无声。没有人会看到鱼雷装填的过程，但正是这一切看似不起眼的细节，保障了潜艇在战场上的无敌表现。在这场没有硝烟的战争中，每一个细节都可能决定胜负。而“洛杉矶”级潜艇，凭借其卓越的设计和士兵们的不懈努力，在这场战争中，始终占据着制高点。

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