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通辽到北京高铁在线播放_通辽到北京飞机票(2024年12月免费观看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

通辽到北京高铁

乌拉盖旅游必备指南：解答你的所有疑问！ 𐟌Ÿ 乌拉盖旅游，你准备好问问题了吗？这里有你需要知道的一切！ 𐟚— 如何前往乌拉盖？从天津出发： 𐟚„ 乘坐高铁到北京，然后转车到赤峰（建议住宿赤峰） 𐟚— 租车从赤峰出发，途径可汗山、乌拉盖湖、九曲湾、野狼谷，最后到达象阳牧场，晚上可以飞回天津从东北出发： 𐟚— 选择兴安盟或通辽方向，经过北门户，最终到达乌拉盖 𐟚— 其他地方的朋友们，欢迎在评论区提问！ 𐟛㯸自驾游乌拉盖路况如何？乌拉盖草原目前还处于未完全开发的状态，路况较为原生态。虽然有修路的地方会有告示牌和工作人员进行疏导，但修路时不会断交。S101国道从可汗山到乌拉盖湖的路段可能会遇到下雨后路面凹陷积水的情况，因此建议自驾时选择SUV，并减速慢行。虽然路况一般，但沿途的风景绝对值得一停再停！ 𐟏ž️ 哪些景点值得一游？ 𐟏”️ 可汗山风景区：免费开放，适合蒙古服拍照、骑马、骑骆驼、射箭等活动。成吉思汗雕像壮观，拍照留念的好地方。 𐟌Š 乌拉盖湖：清澈湖水与辽阔草原相映成趣，美得无法形容！ 𐟌„ 九曲湾风景区：需要门票，可以提前订购。这里有越野车、花海拍照、蒙古族服装拍照等活动，还有骑马和喂羊的体验。 𐟐𚠩‡Ž狼谷：可以投喂野狼，还有卡丁车、射箭、滑翔伞等多种活动。 𐟌᯸ 草原气候如何？穿什么合适？草原早晚温差大，建议穿长袖长裤外套（春秋装）。白天可以穿裙子，怕冷的话带一件外套。 𐟌𞠨‰原草黄了吗？ 8月的草原风景依旧绝美，中下旬草色会更接近抹茶绿。部分地区可能会因水分不足而有些发黄。 𐟤” 乌拉盖值得一去吗？绝对值得！路上的风景毫不逊色于景点，绝对让你大饱眼福。 𐟍– 有什么美食推荐？ 𐟍– 烤全羊：一定要尝试一次，与城市里的烤全羊完全不同。 𐟍𒠦‰‹把肉：超级嫩，搭配韭菜花食用更佳。 𐟥› 内蒙特色奶食：绝对值得一试的内蒙古特色美食。 𐟐Ž 哪里可以骑马？大部分景区都提供骑马服务，选择多样。 𐟏蠦œ‰推荐的住宿吗？推荐象阳牧场：距离霍林河机场仅5分钟车程，提供接送机服务。这里是私人会员制原生态牧场，安静舒适。位于各大景点中心位置，游玩方便。拥有26000亩天然草场和数千只草原溜达羊。入住草原深处的原生态蒙古包，星空露营也是不错的体验（自带帐篷）。烤全羊全羊宴也非常地道！

通辽到北京3天2晚穷游攻略 𐟚„ 提前准备：提前半个月预订高铁票，早晨7点多的高铁票可以快速到达北京，大约12点到达。回程可以选择下午5:40的高铁票，大约10点回到通辽。如果没有买到座位，可以使用某猪平台抢票，只要有退票，第一时间会自动出票。 𐟓… 3天行程安排：第一天：早上前往中国人民军事博物馆，提前10天预约门票，4点关门。一楼有飞机、火箭，负一层有坦克等重型武器，二楼是各种枪支。每层都有文创区，各种文创产品，推荐尝试文创雪糕，坦克形状的。军事博物馆是男孩的最爱。第二天：前往八达岭长城，可以选择清河站或北京北站的高铁票，20多分钟直达景点，或者乘坐877公交1个多小时直达。选择住在八达岭民宿，在某团上团购的老院子民宿家庭房，不到4百，环境特别好，还包括早餐，从高铁站步行10分钟左右就能到。八达岭长城门票，带孩子可以选择索道上山，在某团上购买，儿童免费。索道分为南坡和北坡，北坡索道6:30开放，人较多。索道上去后有一段特别陡，可以选择步行下山，走走停停1个多小时就能下去。尽量带功能饮料补充体力，其他能不带的尽量不要带。如果体力不行可以选择索道或者滑草下山。孩子比大人体力好，下城的人也不多，可以随便拍照，欣赏长城的美景。往回走，回天安门方向可以做877公交，或者从清河站乘坐高铁。第三天：前往国家博物馆、天安门、故宫。这些门票可以通过小程序提前预约，故宫是最难约的。如果没约上也不要着急，每天没事就刷小程序总有人退票的。如果头一天晚上还没有刷到，那就只能某团或某猪上报个研学了。这几个地方都集中在天安门附近，建议先逛国家博物馆，再逛天安门、故宫，因为天安门、故宫单侧通行无法走回头路。 𐟏蠤𝏥Ž訍：在某猪或者某团上团的东交民巷饭店，老牌酒店陈设旧点但屋内宽敞，4百多点，比那些连锁酒店好多了，步行天安门10分钟左右。东交民巷有很多老建筑，离同仁医院也特别近。同仁医院南侧有一家俄式新餐厅新桥三宝乐西餐厅，某团上有套餐特别实惠，也可以单点价位和咱们这差不多特别亲民，旁边就是面包房。北京公交地铁可以刷云闪付、支X宝北京乘车码。

北京电车自驾阿尔山：第7-9天最后三天，我们从乌兰浩特出发，途经通辽、赤峰，最终返回北京。每天大约行驶400公里，目标就是吃好睡好，不赶路，悠闲地回到北京。第七天：乌兰浩特到通辽 𐟚— 早上从乌兰浩特出发，目标是通辽。在通辽，我们让老人和孩子坐高铁回北京，然后继续我们的旅程。这一天，我们去了通辽博物馆，还尝试了网红蒙餐哈啾嗨。为了吃这顿饭，我们早上4点半就开始排队了，因为蒙餐的分量实在太大了，南方人点菜真的要慎重。晚上入住的是凤悦凤凰酒店，房间虽然有点老旧，但空间很大。酒店外有一片薰衣草花海，景色非常美。夜游西拉木伦公园时，我们还顺便在公园边上充了电，每度电1.2元。在通辽，我们还买了霍林西山的香牛肉干和奶制品，满大街都是卖牛肉干的摊位。第八天：通辽到赤峰 𐟌篸第二天早上9点出门时，天空下着小雨，高速上更是瓢泼大雨。雨大时我们就休息，雨小时继续前行。快到赤峰时，雨终于停了。下午3点多到达赤峰，我们先去了赤峰博物馆。这里非常值得一游，特别是看到了翁牛特博物馆的黄玉龙真品。赤峰博物馆的碧玉龙被借给了国博，我们只能看到复制品。买了一个碧玉龙冰箱贴，替好大儿盖了三个章。可惜的是，博物馆4:15就闭馆了。傍晚时分，我们去了红山公园，人很少，虽然天气不好，没能看到日落，但幸运地看到了“天眼”。晚上入住塞伦盖蒂酒店，酒店还不错，地下停车场有充电桩，慢充6个，每度电1.2元，一晚上正好充满。第九天：赤峰到北京 𐟏›️ 最后一天上午，我们参观了辽代博物馆和二道井子博物馆，又给好大儿盖了章。这两个博物馆也非常值得一看。因为时间关系，没能去红山博物馆，有点小遗憾。赤峰的几个博物馆真是这次旅行的意外收获，红山文化、夏家店下层和上层文化、契丹文化，特别是补了辽国历史的课，看了之后很多历史都能串起来了。下午就是返京啦。途中在承德万达吃了饭、充了电、买了咖啡，还为中国福利事业贡献了110块（刮彩票），好运都用在旅途上了，依旧开心。总结 𐟚—➡️𐟏ž️ 这次旅行整整9天，开了3700公里，续航最少的时候也有70公里，充电完全没问题。这次旅行非常圆满！

铁路迷必备：全国铁路网查询神器作为一个铁路迷，这个网站简直是神器！𐟚‚ 搜索车站名称、车次或线路你可以通过搜索车站名称、车次或线路来查看相关信息。比如，输入“锡林浩特”、“二连”、“通辽”等车站名称，或者“D25%”等车次，都能快速找到相关信息。地图选项/图例在地图上，你可以看到各种线路和车站的分布情况。比如，从北京到上海的高铁线路、从广州到深圳的城际铁路等。地图上还标注了各种车站，如“安亭北”、“南翔北”、“上海虹桥”等。图层选择你可以选择不同的图层来查看不同类型的铁路线路。比如，高速铁路、快速铁路、普通旅客铁路（复线/单线）以及货运铁路（复线/单线）等。这样，你可以更清晰地了解不同线路的分布和特点。重要客运枢纽和主要客运站地图上还标注了各种重要客运枢纽和主要客运站，如“北京西站”、“上海虹桥站”等。这些站点不仅是旅客出行的重要节点，也是铁路运营的重要枢纽。小客运站和无旅客服务车站此外，地图上还标注了一些小客运站和无旅客服务车站，如“松江北站”、“虎门站”等。这些站点虽然规模较小，但也是铁路网络的重要组成部分。总之，这个网站不仅提供了丰富的铁路信息，还让你能够更直观地了解全国铁路网的分布和特点。无论是出行计划还是铁路迷的探索之旅，这个网站都是你的好帮手！𐟚„

内蒙古包车旅游全攻略：6天5夜心得分享时间：6月26日至30日天气：大部分时间是晴天或多云，27号遇到大雨，28号则是大雨加冰雹。穿着建议：夏天衣服加上防风外套即可，如果怕冷，防晒衣也是个不错的选择。我们两个人一起出行，做攻略时纠结了很久，最终选择了包车。包车、住宿、门票及各种项目加起来，我的费用大约在2100元左右，小伙伴因为飞往南方的机票费用稍高一些。有些项目是包车司机帮忙讲价的，本地人真的很有优势！行程如下： 26号：北京到乌兰察布从北京乘高铁到乌兰察布，票价168元。晚上八点到达乌兰察布之夜，逛了逛夜市，吃了奶皮子（28元）、烤牛奶豆腐（12元）、奶皮子老酸奶（30元）、通辽牛肉饼（12元）和花溪牛肉粉（18元）。 27号：火山附近营地早上九点五十出发，十一点半到达阿贵庙逛了一下，十二点半到达火山。大概去了8号和6号火山拍照，下午三点左右开始下雨，雨停后出太阳。从营地出发去3号火山，傍晚六点左右到达察哈尔右翼后旗镇内吃饭，吃了道道老菜馆，感觉中规中矩。晚上七点半左右到达4号火山看日落。结束后住在火山附近的蒙古包营地，费用大约300元。个人不太推荐住蒙古包，一晚上掉了五个虫子，可能是下雨的原因吧。可以考虑附近的楼房民宿或者去镇里。 28号：辉腾锡勒草原和红石崖早上十点从营地出发，中午十二点左右到达辉腾锡勒草原，没有进黄花沟景区。在牛粑粑草原滑了两次草，下午一点半前往红石崖。三点左右到达红石崖景区。进入景区后驱车绕了一圈，大概停了三四次车。下午五点半左右离开景区前往呼市市区。红石崖沿途风景很美，但没有大风车。 29号：响沙湾仙沙岛早上九点半从呼市出发，中午十二点左右到达响沙湾。乘坐3号缆车进入仙沙岛，拍照和玩项目一直到傍晚七点左右开始清场。清场时需要坐沙海潜艇到缆车点，再乘坐1/2号缆车和摆渡车，大约晚上七点半到达景区停车场。回到呼市大约晚上十点，去吃了君华烤肉，感觉一般。 30号：内蒙古博物院和返程早上预约了内蒙古博物院，下午两点从呼和浩特乘高铁返回北京，票价215元。 ⭐️ 小贴士：想踩沙的话可以穿洞洞鞋、凉鞋或不容易掉的拖鞋。有些高空项目拖鞋容易掉，不太方便。

河北人在内蒙古读书是一种怎样的体验？很多人一听到内蒙古，可能会觉得哇，好远啊！其实不然，内蒙古是所有自治区中离河北最近的省份。呼和浩特到北京只有500公里，坐高铁也就两个小时的事儿。每天大概有50趟车，基本上不用提前两周买票，即使是国庆五一也能买到票到北京。呼和浩特机场飞石家庄只要一个小时，飞邯郸也不过一个多小时。要知道，河北邯郸到北京也有500公里，坐高铁得两个小时呢。所以，距离真的不算远。内蒙古的印象不是骑马、住蒙古包、少数民族泛滥、语言不通、饮食差异大。其实，呼和浩特、包头这些城市，市区里汉族人最多，大家相处都很和谐。语言上主要是普通话，饮食上则以面食为主，各种山西刀削面、烧麦等面食应有尽有。内蒙古大多数城市的建设和华北地区也没啥区别，出门主要是公交、地铁和共享单车，不是骑马哦！也没有一望无际的大草原，牛羊肉也正常价格，相比其他地方更劲道、更新鲜。特别推荐来呼和浩特一定要尝尝烧麦、喝羊杂汤（分量足）、吃冰煮羊（地方特色火锅）。最重要的是，来内蒙古上学性价比高！考研的“洼地”！内蒙古属于B区，分数线比A区低10分，工科分数线263！而且这里研究生发补助800元（A区是600元），真的很香。最最重要的是考这里难度不大，公共课判卷也比“山河四省”松。我朋友政治裸考50分，我英语一直40左右，结果考研小60分。数学大题，基本写点过程就给分，别问咋知道的。专业课的话看学校，最好问下目标学校的学长学姐，但整体不算难，甚至每年都是调剂生的“首选”。即使最好的内蒙古大学（211），许多专业每年也招不满，招收些调剂生。非常适合在人口大省卷不动的同学，换条赛道，有时“选择比努力更重要”！不过也要注意，内蒙古的大学有些也很远。主要大学分布如下：呼和浩特：内蒙古大学（强烈推荐）、内蒙古医科大学（医学推荐）、内蒙古师范大学（师范推荐）、内蒙古工业大学（电气、自动化等工科推荐）、内蒙古财经大学（经济金融会计推荐）、内蒙古农业大学（农林类推荐）；包头：内蒙古科技大学；通辽：内蒙古民族大学。至于河北高考多少分来合适？性价比高？下次再分享～#欢迎报考

端午草原行：奇幻之旅端午三天假期，我们利用便捷的铁路交通，踏上了内蒙古草原的旅程。时间有限，我们只去了呼和浩特的敕勒川和锡林郭勒盟的乌拉盖。 𐟚„ 第一天晚上，我们在工作地坐了一夜火车到北京，然后乘坐第一班高铁前往呼和浩特。第二天早上9点半左右到达，晚上6点乘坐K2014次火车前往霍林郭勒。这个火车旅程非常值得体验，从日出开始，连绵不断的大草原美景一直伴随着我们，直到视觉疲劳。 𐟌𞠧쬤𚌥䩦—餸Š10点，我们到达霍林郭勒，然后包车前往乌拉盖。第三天早上，我们乘坐火车返回。 𐟌🠥‘𜥒Œ浩特的敕勒川是一个人造草原，但仍然值得一去。特别是当你深入草原内部时，那种敕勒川阴山下的独特氛围会让你感受到一种难以言喻的宁静。我们从公交站“敕勒川草原南门”进入，建议从南门进然后往东走，看到岔路口往北，走到大蒙古包再往南门回来。 𐟚‚ 晚上，我们赶到呼和浩特火车站乘坐K2014次列车。这个火车走一晚上，第二天早上10点到达霍林郭勒。强烈推荐在锡林浩特车站之后爬起来看草原日出，日出之后会有一点戈壁滩的风光，但很快就能看到连绵不绝的大草原，还有成群的牛羊和马。这样的风景会一直到霍林郭勒，甚至可能到这个车的终点站乌兰浩特。 𐟌… 到了霍林郭勒，由于时间有限，我们打车去了乌拉盖湖、九曲湾和可汗山。乌拉盖湖和九曲湾真的非常唯美，湖水和草原的美景如同老舍《草原》课文中所说的，就像只用绿色渲染，不用墨线勾勒的中国画那样，到处翠色欲流，轻轻流入云际。 𐟚‚ 最后一天，我们乘坐火车返回。从霍林郭勒到通辽的火车上，也能看到草原，但不如K2014次列车上的风景那么壮观。这次内蒙古草原之旅让我们感受到了大自然的壮丽与宁静，是一次难忘的体验。

北京周末自驾游：乌兰察布草原与火山探秘周末小假期，我和家人决定来一场说走就走的旅行，目的地是乌兰察布。交通方式我们选择了自驾，毕竟两个人都喜欢开车，而且更喜欢自由行的感觉。交通出行 𐟚— 从北京到乌兰察布，自驾是最方便的选择。我们早上6点多从西五环出发，百度地图显示全程大约需要5小时。为了避免和去草原天路或者其他京郊目的地的车流堵在一起，我们选择了一个相对早的时间出发。一路上除了八达岭到张家口那段有点堵车外，其他部分都非常畅通。出京时没有任何检查站，顺利到达乌兰察布。返程时，我们两辆车分别是下午2点和4点出发的。除了检查站外，基本全程都很畅通。早走的车选择了京藏高速直接进京，检查站耗时1小时50分钟；晚走的车选择了从兴阳路-东延路绕行，这段路会有几个检查点，分别是下高速出口处检查核酸、八达岭孔雀城附近检查外地车以及京藏入口附近检查身份证，总共耗时30分钟。近期进京的速度都比较慢，特别是主干道，基本需要1个半小时以上，不要完全相信导航的时间，自己多看看地图。火车出行 𐟚„ 如果不想开车，可以选择高铁从北京北或者清河出发，全程大约1小时40分到2小时。下车后可以在车站租车自驾到火山，大约需要1.5小时。天气和衣物 𐟌䯸草原的天气变化多端，我们去的时候大部分是好天气，偶尔会下雨。日落时分气温会降低，风也会逐渐大起来。出发前一定要密切关注天气预报，特别是火山在乌兰哈达，但乌兰哈达有好几个，一定要选乌兰察布的乌兰哈达。我们出发前有朋友选了通辽附近的乌兰哈达，结果每天预报都有雨。衣物方面，白天需要防晒，晚上至少带一件风衣或者牛仔外套。如果长时间在户外，建议带长裤（我穿了长裤，我老公没穿，结果他冷得不行）。小朋友多带几件衣服，特别是在火山看星星的时候。吃和住 𐟏 住宿：火山附近没有酒店，最近的酒店至少需要开车30分钟。周围有很多民宿和营地。因为我们有老有小，所以选择了民宿。强烈推荐“望山民宿”，距离火山很近，到三号火山只需8分钟车程；房间干净整洁，设计感十足；老板人也超级好，办事利落。餐饮：火山周围主要是蒙餐，比如手把肉、血肠等。午餐在民宿解决的，提供莜面自助，56元/位，味道还不错。晚餐在民宿烧烤，提前和老板定好肉串和小菜，肉串和大丰收都很推荐。大丰收的菜是院子里自己种的，现摘现吃。吃完肉串还可以点一碗馄饨，暖洋洋的。第二天中午在集宁市区吃的蒙餐，价格便宜味道也不错。这次周末小假期虽然短暂，但非常充实和愉快。希望下次还能有机会再来探索更多美景！

石雄高铁招标，12月底开工！北方拟开工高铁就此收官？目前石雄城际铁路已正式启动站前工程施工招标啦，计划今年12月30日开工，工期3.5年，即拟于2028年6月底建成。招标范围包括DIK136+353-DK293+520站前工程内容，共划分为6个标段。其中SXZQ-1标段的主要工程包括石雄左右线大桥（不含雄忻代建）、跨保沧高速公路特大桥、跨津石高速公路特大桥、跨朔黄铁路特大桥；区间、蠡县西站场路基；无砟轨道施工等；SXZQ-2的主要工程包括跨朔黄铁路特大桥、跨曲港高速公路特大桥、安定特大桥；区间、安国东站场路基；石家庄东站改铺岔及铺砟铺轨工程；全线无砟轨道铺轨等。石雄高铁招标公告SXZQ-3标段工程主要为安定特大桥；无砟轨道施工等；SXZQ-4工程主要为安定特大桥、跨京港澳高速公路特大桥、无极站场路基、无砟轨道施工等；SXZQ-5工程主要为滹沱河特大桥、跨新城大街（96.9+168+96.9）米连续刚构、正定机场站站场路基、正定东站场、无砟轨道施工等；SXZQ-6工程主要为滹沱河特大桥、跨北三环路128米双线简支钢箱拱、跨石津总干渠（86.05+140+86.95）米单线悬浇连续刚构梁、裕华东站场、石家庄东站改、联络线工程、无砟轨道施工等。石雄高铁新建线路长约156公里，设计速度350公里/小时，线路自新建裕华东站引出，向北接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，再利用雄忻高铁引入雄安站，共新设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东6座车站，石家庄枢纽新建本线至石济高铁石家庄东站西北联络线6.8公里。项目总投资约330亿元，其中资本金占总投资的79%为260.31亿元，国铁集团占其中的的11.7%、河北省占88.3%。石雄高铁区位图石雄高铁也是今年我国北方地区继兰张高铁武威至张掖段之后第二条启动施工招标的高铁项目，而北方这两条高铁都是计划在今年12月开工，不过武威至张掖段高铁的工期比石雄高铁少半年，计划2027年底建成通车。随着石雄高铁和兰张三四线铁路武威至张掖段即将开工，那是否意味着“十四五”我国北方地区拟开工高铁将就此收官呢？其实不然，从我国“十四五”铁路规划中的计划开工及规划研究高铁项目来看，明年北方地区还有一条高铁将有很大概率开工，那就是焦洛平高铁。这条高铁其实本来是属于2024年计划开工的重点高铁项目，今年虽顺利取得了项目可研批复，但初步设计阶段，该高铁局部线路有调整，目前仍在推进调整段的勘察设计定线工作，所以2025年开工希望很大。焦洛平高铁全线位于河南省内，连接焦作、洛阳和平顶山，新建线路长229.2公里，设计速度350公里/小时，是呼南通道的重要组成部分。焦洛平高铁而从我国“十四五”铁路规划中的其它计划开工及规划研究高铁项目最新进展情况来看，它们基本已不具备2025年（含）之前的开工条件。从“十四五”铁路规划中原本规划建设的高铁项目来看，作为京港（台）高铁通道组成部分的北京丰台至雄安新区高铁、廊涿城际固安至涿州段、天津至承德的津承城际铁路这些年并没有进展，“十四五”开工已没有可能。而包头至鄂尔多斯至榆林的包鄂榆高铁、长春（四平）经辽源至通辽的长辽通高铁、太原至绥德的太绥高铁今年也没有突破性的进展，预可研审查已经推迟，2025年开工的希望已经很小。而牡丹江至敦化的牡敦高铁今年虽然已完成预可研审查，目前已完成初测并进入可行性研究阶段，但也难以在2025年开工。聊邯长高铁另外“十四五”铁路规划中的齐齐哈尔至海拉尔的齐海高铁、运城至三门峡的运三高铁、聊城至邯郸至长治的聊邯长高铁这3条规划研究高铁，在整个“十四五”周期内并没有超预期表现，开工得看“十五五”的推进情况了。另外，南信合高铁、阜阳至黄冈高铁、合宿高铁宿迁至泗县段、新淮高铁等4条高铁有一部分线路里程在北方地区，其中合宿高铁宿迁至泗县段2025年开工可能性大，南信合高铁则有望明年开工，其它两条“十四五”已没有开工的可能了。

最新高铁停运信息，出行必看！⏰ 嘿，朋友们！如果你最近有出行计划，可得注意了！最新消息显示，不少高铁车次已经停运了。为了不影响你的行程，我来给大家整理了一份最新的停运时间表，赶紧看看吧！ 8月4日停运车次包头开往K1382/3次呼和浩特东开往K1818/9次包头开往K1566/7/6次沈阳开往K4558/5次包头开往K896/7次哈尔滨西开往K1384/1次大连开往K1565/8/5次通辽开往K4521/4/1次赤峰南开往K895/8/5次（运行至通辽站终止），同时通辽—包头间K895/8/5次停运张家口开往K395次鹰潭开往Z4337/6次 8月3日停运车次乌海西站开往K396次（运行至包头站终止），同时包头站至张家口站间K396次停运包头开往Z4281/4/1次呼和浩特开往K2014/1/4次乌兰浩特开往K2013/2/3次 8月2日停运车次乌海西开往K396次（运行至包头站终止），同时包头至张家口间K396次停运上海开往Z268/9/8次（运行至常州站终止），同时常州至呼和浩特间Z268/9/8次停运呼和浩特东开往K691次呼和浩特开往Z4335/8次包头开往K1117/6次呼和浩特开往K4599/8/9次乌海西开往K1688/5次呼和浩特开往K771/4/1次北京西开往K1115/8次（运行至石家庄北站终止），同时石家庄北至包头间K1115/8次停运杭州开往Z4282/3/2次宝鸡开往K1686/7次西安开往D178次，8月3日呼和浩特东开往D177次停运 2024年8月2日杭州开往K772/3/2次（运行至信阳站终止），同时信阳至呼和浩特间K772/3/2次停运 8月1日停运车次杭州站开往K656/7/6次（运行至西安站终止），折返开FK656/7次返回杭州站，同时西安站至呼和浩特东站间K656次停运深圳东开往Z4182/3/2次停运呼和浩特开往K2014/1/4次停运希望这些信息能帮到你，如果有什么疑问或者需要进一步了解的，随时联系我哦！祝大家出行顺利！𐟚„✨

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发车！通辽至北京高铁列车正式开行冯玉臻郭玉峰出席列车首发仪式_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
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两天后！京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁开通运营！_沈段
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通辽至北京、赤峰至北京高铁列车开通，内蒙古东部地区融入环渤海经济圈提速_腾讯新闻
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京沈高铁通辽支线有望2018年通车__财经头条
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通辽站通过新通高铁发送旅客突破百万_中国网
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内蒙古这条高铁今日开通，到北京只要3.5小时！_通辽
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通辽高铁最新消息：开始架梁内蒙古迎来高铁时代 - 本地资讯 - 装一网
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京哈高铁1月22日全线贯通！北京至沈阳最快2小时44分可达-新闻频道-和讯网
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通辽高铁什么时候开通通辽高铁运行时间表2019+票价+周边景点_旅泊网
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内蒙古-东北三省首条高铁贯通：进北京节省11个小时-内蒙古,东北三省,新通高铁,贯通,北京,通辽, ——快科技(驱动之家旗下媒体)--科技改变未来
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明天！通辽进京高铁开通（附票价及发车时间）_北京
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