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渝毕高铁最新视觉报道_渝贵高铁350过万盛吗(2024年12月全程跟踪)

内容来源：方新你好影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

渝毕高铁

未来昆明到重庆有3条高铁相连。是不是没想到？第一条是渝贵 + 沪昆。第二条是正宗的渝昆高铁。第三条是渝毕高铁及其延伸线。这三条高铁线路有个大赢家——曲靖。因为这三条高铁线路曲靖都能受益。这就是所谓的躺赢吧！#旅行#

毕节市民的喜讯，渝毕高铁再次传来利好消息！「渝毕城际铁路」重庆「毕节」「重庆」笑料百出君的微博视频

合江铁路何时能实现“零”的突破？官方回复已到！「泸州」「合江」「铁路」「泸遵铁路」「渝毕高铁」「铁路」笑林高手的微博视频

「轨道交通」「社会热点」「交通出行」【重磅】渝毕高铁新动态，预可研评审竞争性磋商公告发布，319日取得动工前实质性进展。「热点」影评老司机的微博视频

合江县设高铁站有希望的！如果合江规划的两条高铁最终建成运行的话，将实现弯道超车，不仅结束没有高铁的历史，更能带动当地发展。从最新消息来看，目前合江规划有泸遵义高铁和渝毕高铁两条铁路，泸遵高铁是国家规划的南向重要大通道，已完成工程可行性研究，其中合江设站方案纳入推荐，并通过专家的评审。渝毕高铁已经开展线路的研究。相较两条高铁，泸遵高铁的呼声应该更高，连通泸州至遵义段，也就打通了泸州南下的通道，南下高铁线路将更加优化，意义堪比渝昆高铁。 #质感创作人# #城市狂想# #国庆出游避雷#

重庆成都局，你礼貌吗？[黑线] 渝昆高铁马上开通了，蓉遵铁路也修陇泸州了。以后泸州到遵义，在合江尧坝修建一个泸州南站，通过赤水，习水，仁怀等地方，设计时速350公里。另外渝毕铁路，经过永川、江津、合江、赤水、古蔺等地。通过修建渝昆高铁，蓉遵高铁，渝毕高铁，彻底解决泸州没有客运铁路的历史。以前去很多地方只能去成都绕，去重庆才能坐高铁。现在可以在家门口就能直接坐高铁出远门。而且南下北上，东出西进都可以。 #十一假期飞越成都# #一起和你看世界#

泸州高铁出川，什么时候才能不走弯弯？从泸州到贵阳，不去宜宾转一圈，再走成贵高铁，这是目前最近的路。泸州一（渝昆高铁）一宜宾（成贵高铁）一贵阳。（目前未开通，9月应该开通。以前更远：泸州（乘川南城际）一成都（乘成贵高铁）一贵阳。这条路线，基本上泸州人极少人乘坐，费时，费钱？泸州（乘渝昆高铁）一重庆换乘（乘渝贵高铁）一贵阳（9月应该会开通）泸州（乘客车）一兴文（乘成贵高铁）一贵阳（泸州到兴文几十公里）。泸州（乘客车）一隆昌（转老成贵线）一贵阳。这条线是多少泸州人住来的重要路线。泸州（泸遵高铁）一遵义（高铁）一贵阳。这条线还在等批复。泸州（乘车）一合江（乘渝毕高铁）一毕节（换乘成渝高铁）一贵阳（此线未动工）泸州到贵阳，最省时的一条是：成都一泸州一经毕节一贵阳。这条线最四川出川优路线。（理想线）泸州到贵阳，投资最少解决方案：泸州（新修70公里高铁）一兴文（成渝高铁）。解决泸州高铁断头路。泸州（乘客车）一赤水（换乘渝毕高铁）一毕节一贵阳。泸州（普铁）一叙永一毕节一贵阳。（为普通客货铁路）目前叙永一贵阳。已经开通，泸州一叙永（2025年改造原来的隆叙铁路）。泸州到贵阳，何时不走弯路，来一个直达[滑稽][滑稽] #国潮旅行季# #一起和你看世界# #轻轻松松国庆假#

从近期发布的国家铁路网建设及规划图上能够比较明确地看出，未来经过泸州的高铁主要就3条，绵泸高铁、渝昆高铁以及2026年以后才有可能开通建设的泸遵铁路。至于曾经提及的渝毕铁路，在规划图上暂时没有体现，也并不代表以后不会建设。目前正在建设的成渝中线高铁建成后，将实现成渝互通50分钟。实际上，泸州比重庆到成都的直线距离更近，理论上能够实现进入成都的一小时经济圈。如果当初泸州直接连接内江进入成渝高铁线，运行的时间将缩短不少，而不是从自贡画半个圈 #一起和你看世界# #国潮旅行季# #轻轻松松国庆假#

东端与渝怀铁路衔接位置颇有一番讲究，向北引入龙池站可达黔江方向，向南建设联络线连接渝怀铁路可达铜仁和怀化方向。设计时速基本确定是120km/h或160km/h，毕节至昭通段最可能的方案为从毕节东站向西引出，经赫章接入威宁草海站，威宁至昭通段利用既有内六线。既然是普铁，昭通至威宁段利用内昆线是最优的选择，既能提高现内六线利用效率，又能节省投资。因为镇雄已经有高铁和普铁，建设毕节至威宁段的时候就不要往北去绕到镇雄设站了，免得还要找云南协调增加不必要的麻烦与建设资金，想当初云南建设云桂铁路和渝昆高铁的时候是怎么甩开兴义和威宁的，什么云贵一家亲根本就是弥天大谎，所以未来的威宁至毕节段就应该拉直修，别去人家云南地盘绕。

渝贵高铁已经启动，线路已经确定。广大吃瓜群众不要再争论走向问题，已经没有任何意义。东线方案是目前经过论证的最优方案。重庆，贵州也都定线。所以，现在是考虑，怎么修，多久修好的问题。 #动态连更挑战# 我认为走重庆西-江津-习水-仁怀-遵义-贵阳才是最好的，可以和泸遵，渝毕共线，节约成本不说，贵阳和遵义同时又打通到成都重庆两个方向的大通道。看铁总和贵州怎么安排了。

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