三峡船闸最新视觉报道_三峡游轮5天4夜价格(2024年12月全程跟踪)
过三峡船闸,以前在电视新闻里见过,毕竟比不上身临其境。还是挺多的震撼的。
20年了,三峡大坝花了2600亿,现在赚了多少?咱们来算算账。 第一:三峡大坝20年发电17000亿度,这数字听着就吓人,它不光代表电,还代表三峡大坝为环保做的贡献,少烧了多少煤,少排了多少污。 第二:这17000亿度电,按照平均电价0.4元/度来算,那就是6800亿的收入,这还没算上国家对清洁能源的补贴和各种政策支持,收益可观啊! 第三:再说说防洪,三峡大坝的防洪能力那是杠杠的,它拦洪总量超过2200亿立方米,让长江中下游的防洪标准直接提升了一个档次,这可比直接的经济效益还要重要,毕竟洪水无情,能保一方平安那就是无价的! 第四:航运方面,三峡大坝让长江航道条件得到了极大的改善,三峡船闸和升船机的联合运行,让长江成为了真正的“黄金水道”,过闸货运量达到了20.77亿吨,这可是促进了整个长江经济带的发展啊! 第五:三峡大坝还是个环保英雄,它减少了大量化石能源的使用,相当于种植了大片森林,对于改善空气质量、减少温室气体排放有着重要作用,这可是为子孙后代留下了宝贵的绿色财富! 第六:技术上,三峡大坝它拥有934项发明专利,攻克了无数技术难题。 第七:在国际合作方面,三峡集团还积极参与“一带一路”建设,把三峡的技术和经验带到了世界各地,提升了中国水电在国际上的地位和影响力,展现了大国担当。 第八:最后,三峡大坝还是个旅游胜地,每年吸引着大量的游客前来参观,这不仅增加了旅游收入,也提升了当地的知名度和经济发展。 三峡大坝不仅仅是一个发电工程,它在防洪、航运、生态保护、技术创新等多个方面都有着巨大的贡献。 对此你怎么看?欢迎评论区留言讨论
长沙周边3天2晚游:宜昌三峡体验 探索长沙周边的独特景点,我发现了一个冷门但充满乐趣的目的地——宜昌。🠥船游览三峡,体验船闸的奇妙之旅,绝对是你一生中难忘的经历之一。 ️ 必游景点: 三峡大坝:世界上最大的水利工程,国家的重要标志。 坛子岭:三峡的最高点,从这里可以俯瞰整个三峡大坝工程。 截流纪念园:通过幻影成像体验三峡船闸的惊险。 螺祖文化园:观赏葛洲坝的全貌。 三峡人家:5A级景区,长江三峡最美丽的地方。 葛洲坝船闸:体验水涨船高的奇妙感受,终身难忘。 西陵峡游轮:西陵峡两岸青翠,峡道蜿蜒,是三峡最美的河段。 ️ 推荐行程: 第1天:从长沙出发,游览三峡大坝,参观坛子岭,晚上在截流纪念园。 第2天:游览螺祖文化园,参观三峡人家,晚上在巴王寨。 第3天:体验葛洲坝船闸,乘坐游轮游览西陵峡,然后返回长沙。 蠤选择宜昌作为住宿地,前往三峡、葛洲坝、三峡人家都非常方便,而且酒店费用合理。我推荐的是三天两晚的行程,费用大约700+,纯玩体验。 美食推荐: 萝卜饺子、红油小面、凉虾、卤水豆腐干、炕土豆、油脆、顶顶糕、三峡苕酥。 ⠤𘉥 游小贴士: 游轮非常平稳,不用担心晕船,船上设施齐全,甚至可以打麻将。 过船闸的体验在葛洲坝,开闸放水后船体上升的刺激感不容错过。 观赏三峡大坝全景的最佳地点是坛子岭,而螺祖文化园则是观赏葛洲坝全景的好地方。 《三峡》节选: 什么也甭想 什么也甭说 让生命重重实实的受一次惊吓 千万别从惊吓中醒过神来 清醒的人是消受不住三峡的
宜昌三峡大坝一日游攻略 最近去了宜昌的三峡大坝,忍不住想分享一下这超棒的一日游经历! 游玩路线看这里: 葛洲坝船闸->西陵峡峡谷风光->三峡大坝 ⦗餸的旅途从葛洲坝船闸开始。葛洲坝船闸是三峡工程的一部分,连接着上下游的水位,造成巨大的水位差,真的超级壮观!乘着船观看这个奇妙的工程奇迹,新奇又有趣。船闸的升船机部分特别精彩,大型船舶是怎么通过船闸的,简直就是现实版的“移动桥梁”。这里全天开放,而且免费,真心推荐大家去看看! 接下来,我们去体验西陵峡的峡谷风光。由于三峡大坝的建设,上游的水位抬高,保留下来的峡谷风光真的非常原生态,美得让人惊叹。乘船游览,两岸的风景如画,坐在船上,仿佛置身于仙境。这个地方是全天开放的,而且不需要门票,非常适合拍照和放松!不过要注意,江风吹得比较冷,肠胃不好的朋友们记得保暖哦。 中午,我们到达了重头戏——三峡大坝!这个地方真的超大,而且非常现代化。景区门票是免费的,但是需要支付景区交通车费(往返)35元。推荐大家早点去,可以先上坛子岭,这里是大坝的最高点,有电梯所以不用担心腿力。登上坛子岭,可以俯瞰整个三峡大坝,真是应了那句“一览众山小”。接着步行20分钟到185观景平台,这里可以更近距离看到大坝,还能通过望远镜看到非常宽阔的江面。 午餐是在景区内解决的,选择了盒饭,味道还不错,但不算特别丰盛。饭后,我们乘坐景区观光车前往最后一个景点——截流纪念园。这个景点需要刷卡进入,用身份证就行,里面展示了很多大型装备和机车,非常有历史感,也是解锁大坝不同角度的好地方,拍出来的照片真的超有感觉! 最后,我们乘坐景区观光车回到游客中心,在纪念园出口处坐大巴返回夜明珠客运站,再乘坐216路公交返回市区。整个一天真是充实又有趣! 出行小贴士: 1️⃣提前购票:建议大家通过“三峡大坝”官方公主号或其他购票平台购买,可以享受更多优惠。 2️⃣抢船上座位:尽量早点到达游客中心,先上船更容易抢到好座位。 3️⃣升舱建议:如果条件允许,强烈建议升舱到船头,那里的风景最好! 4️⃣注意腹部保暖:江风吹得比较冷,如果肠胃不好一定要注意保暖。 5️⃣携带身份证:所有景点都需要刷身份证入园,一定不要忘记携带! 觉得有用的话就快码住吧,希望你们也能在宜昌玩得开心!
端午节宜昌4天800元游轮免费体验! 端午节假期想要找个好玩的地方?这个端午节,带上家人来宜昌吧!宜昌是世界水电之都、世界钢琴之都,也是伟大爱国诗人屈原的家乡。这里有避暑圣地葛洲坝船闸,还有华中屋脊神农架 人生总有一次宜昌之旅,带孩子看看三峡大坝,体验葛洲坝船闸的奇妙感觉,乘坐豪华游轮欣赏长江三峡美景,绝对让你不虚此行! 🠧쬱天:抵达宜昌,安排入住酒店芰🠧쬲天:游览神农架探访神农顶⛰️、天生桥和神龙谷。 🠧쬳天:两坝一峡之旅,参观屈原故里⛩️,观大坝、过船闸,乘坐豪华游轮畅游三峡风光。 🠧쬴天:游览三峡印象、三峡大坝、坛子岭、185观景平台和截流纪念园。 ᠥ悦你打算自由行,光酒店住宿4天就得花掉好几千而报个靠谱的当地团,四天吃住行全安排上,酒店4⭐标准,落地出站专车接送,人均才800元,还送你葛洲坝游轮票,省去了自由行的交通费,酒店吃饭有多划算,你就自己算吧。
长江航运中,最大的瓶颈并非南京长江大桥,而是三峡船闸。 如今,三峡船闸已然成为整条航线最大的梗阻之处。2004年开始投入使用,年通过能力为一亿吨,然而在2011年左右便突破了极限。 当下,三峡船闸已超负荷运行多年,其通过能力亟待提升。翻坝铁路不过是权宜之计,难以解燃眉之急。 水利工程专家们应当集思广益,构思出一个更为高效快速的水利设施,使得大船过三峡无需再排队,能够快速通行。只有这样,长江上游的航运潜力才能够得到彻底释放。
宜昌两坝一峡全域游,畅游三峡美景! 探索宜昌,体验不一样的三峡之旅! 两坝一峡臻享全域游,带你领略三峡大坝的壮丽与西陵峡的幽美。 ⠤𘊦ጧ苯08:30 - 09:00:三峡游客中心安检登船 09:15:西陵峡“和谐”号豪华游轮开航 10:00:过葛洲坝船闸,体验水涨船高的奇妙 10:30 - 11:30:游轮上午茶,欣赏沿途风光 12:00:游轮中西自助餐 13:00:船过三峡升船机,感受乘百米“升船电梯”的震撼 15:00:游轮抵达太平溪港,下船后乘车游览三峡大坝 18:00:经三峡专用高速公路返回宜昌市区 19:00:抵达宜昌市区,结束愉快行程 下水行程: 08:30:接至三峡游客中心 09:00 - 12:30:游览三峡大坝并进餐 14:00:前往太平溪码头登“和谐”号 15:00:豪华游轮启动 16:00 - 17:00:自助下午茶 18:00:晚餐中西自助餐 18:30:过葛洲坝船闸 19:00:夜游长江 20:00:返回三峡游客中心 行程臻享八大权益: 市内接至三峡游客中心登船 船上免费自助茶歇和自助餐 二、三楼观景卡座免费体验 亲子互动课免费体验 专业导游现场讲解 无需中转换船,一船过两坝 赠送宜昌文创礼品一份 袀颀碀栩合全家出游,豪华邮轮仅核载700多人,人少体验感极佳,老人小孩都能找到乐趣。记得带上身份证、充电器、小零食和防晒产品哦!
湖北宜昌三峡大坝全攻略:费用、历史与游览 从长沙到宜昌的车费是129元,加上从火车站到景点的长途公交17元,三峡景点内的交通费35元,摆渡费10元,以及吃饭和其他费用30元,总共花费221元。 三峡大坝始建于1994年,并于2006年完工,施工历时12年。大坝全长2335米,高约181米,耗资2000亿元。孙中山先生最早提出这个设想,但由于各种因素,论证耗时近40年。大坝的主要功能是蓄水防洪、发电和通航。由于洞庭湖流域变小,长江中下游地区容易发生洪涝灾害,因此修建了这座大坝。 坝体分为左岸发电组、右岸发电组和中间的泄洪区,还有左岸的升船机和双线五级船闸。左岸和右岸的划分依据是坝体的朝向(图1中右边是左岸,船闸和秭归新城都在这里)。升船机大约30分钟就能完成一次船体通航,而船闸则需要3小时。 大坝的修建分为三个阶段:先截流,再修坝体,最后修建坝两岸的发电站。由于要蓄水到160米以上,长江上游岸边的居民要么移民,要么搬到更高的地方。移民的地方包括上海崇明岛、广东和江西等地。电影《三峡好人》里也有移民的背景,不过电影里的移民地点在三峡奉节。 本次出行的路线是先到达宜昌东站,然后在火车站旁边的汽车站搭乘秭归908路公交车到三峡大坝游客换乘中心,购买35元的交通票,乘坐客车游览景区。客车路线包括坛子岭(图4)、船闸观景平台和截流纪念园(旁边可以看到博物馆)。坛子岭的特点是高,在左岸,可以看到船闸全貌(图6)和左岸的渣土场。船闸观景平台可以近距离看到船闸,也能看到对面的秭归新城(图7)。途中还可以参观博物馆。三峡博物馆是我看过的最好的博物馆之一,分为两层,第一层是三峡馆和工程馆,第二层是水电馆。 此外,还去了葛洲坝(图11)。葛洲坝是三峡大坝的前期准备工程,为修建三峡大坝积累经验。坝体长度2606.5米,高约47米。虽然都是大坝,功能相似,但葛洲坝是长江第一座水电站,历史意义重大。 水利设施自古以来都是国家的重大工程,利国利民。像三峡大坝这样的工程,放在古代,工程耗时估计也是长城这种级别的。
两坝一峡深度游攻略,必备贴士全掌握! 两坝一峡之旅,带你领略三峡大坝、葛洲坝和西陵峡的壮丽风光。这里不仅有惊人的自然景观,还有深厚的历史文化底蕴。准备好了吗?让我们一同启程! ⠨𗯧择: 1️⃣ 车行船游:上午游览三峡大坝,下午乘船体验船闸,感受水落船低的奇妙景象。 2️⃣ 船行车游:上午乘船通过船闸,体验水涨船高的壮观,下午前往三峡大坝。 ️ 必游景点: 1️⃣ 三峡大坝:世界上最大的水利工程,感受大自然的威力和人类的智慧。 2️⃣ 葛洲坝:中国骄傲的水利工程,近距离体验其宏伟与壮观。 3️⃣ 西陵峡:被誉为“绝版三峡”,长江上的自然峡谷,风景秀丽。 ⠥层甲板体验: 一层免费开放 二三楼提供卡座和包间,可自费选择,也可拼桌 四层区域人较少,适合家庭游客,提供更私密的体验 堨洲坝船闸体验: 记得前往三楼尾部甲板,抢占最佳观赏位置。当船闸大门关闭,水位上升时,你将见证水涨船高的壮观景象。 注意事项: 1️⃣ 景区实行实名制游玩,请携带身份证件。 2️⃣ 学生票适用于1.2米以上至14周岁以下儿童,票价148元/人。 3️⃣ 儿童票适用于1.2米以下儿童,票价60元/人。 4️⃣ 船上工作人员提供讲解服务,三峡大坝景区导游也会全程讲解。如需耳机、电瓶车或三峡工程体验馆,需额外支付60元/人。
宜昌两坝一峡之旅:船行三峡大坝 今天,我参加了一个旅游团,从葛洲坝出发,途经西陵峡,最终抵达三峡大坝。 这几天在江边游览已经让我有些审美疲劳了,幸运的是,船上有些精彩的演出和活动。我们还和朋友们一起学直播带货,推销船上的特产,这确实让时间过得快了一些。 葛洲坝是长江上的第一座大坝,通过葛洲坝的船闸时,体验了水涨船高的奇妙感觉。这让我想起了物理书上的连通器插图,仿佛教育在此刻完成了闭环。 接着,我们跟随导游参观了三峡大坝。葛洲坝的一级船闸就像是三峡大坝五级船闸的迷你版。五级船闸的设计使得闸门承受的压力更小,通航也更安全。 导游在讲解时特别强调了185这个数字,拦河大坝的海拔高度为185米;左右两侧分别有14台和12台水轮发电机组;三峡大坝主要用于防洪、航运和发电等多种功能。 虽然这次没有体验到三峡大坝的升船机,但我知道这里绝对值得再来一次。
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