甬舟高铁最新视觉报道_甬舟高铁线路图(2024年12月全程跟踪)
深夜归杭,舟山之旅的点滴回忆 每次节假日回家,总是伴随着深夜的归程。 沿着东西快速路,我目睹了道路两旁遗留的垃圾,心中五味杂陈。 舟山的交通状况,以及对于这座城市的复杂情绪,都在这些细节中得以体现。 节假日的拥堵是不可避免的,但提前做好功课,或许能减少一些不必要的困扰。 我们只有一条陆路通往舟山,过去只能通过宁波的轮渡,一旦遇到雨天,海上起雾,航班就会受到影响。篸 现在,有了甬舟高铁和海底隧道,交通更加便捷,但造价高昂,270亿的投资,彰显了这座城市的巨大变化。 东西快速路的建设极大地方便了我们的出行,2公里的路程就能到家,这无疑是一个巨大的进步。㯸 五一期间,交警们的辛勤工作也让人印象深刻。 舟山的物价相对较高,因为物资大多需要从外面运送进来。 禁渔期期间,海鲜的价格自然会上涨。在菜市场了解了一下,无论是本地人还是外地游客,都认为海鲜的价格偏高,但新鲜度确实是一大卖点。 回望过去,陪朋友在舟山漫步时,随手拍下的照片记录了那些宁静的时刻。𘠩🥼高峰时段,探索野海滩,品尝弄堂里的海鲜面馆,舟山的小城生活显得格外安逸舒适。 现在,是时候收心返杭,继续打工人的生活了。
哎呀,浙江真的让我好佩服啊!浙江有九大目标,真的太难了,但都能一个一个实现呢! 第一个目标啊,是让杭州成为全国第五城。现在就差 GDP 总量了,其他方面应该都达标了。苏州发展得太猛了,成都还是领先杭州。其实啊,只要杭州的 GDP 能超过成都,大家肯定都会认可杭州是第五城啦。毕竟苏州只是个地级市,行政级别跟杭州差很多呢。苏州城区不算强,强的是下面的县市。 第二个目标呢,是把宁波打造成全国第十城。现在宁波离天津已经很近了,离南京也就差个两年左右就能超越了。可见啊,宁波成为全国第十城的目标,比杭州成为第五城要稍微简单一点。毕竟宁波的港口经济真的很强,而且宁波的工业也比杭州领先一步呢。 第三个目标是让温州成为全国双万亿城市,也就是人口要突破 1000 万,GDP 要突破万亿。人口这方面,温州已经有 976.1 万人了。要是保持这样的增长势头,到 2025 年,温州应该能完成这个目标。GDP 这一块呢,2024 年底可能会差一点,但在 2025 年最早第一季度能完成,慢一点的话第二季度也能完成。所以啊,温州的这个目标,2025 年肯定能实现。 第四个目标是把金华为浙江第四极打造出来。现在啊,金华的地位已经很高了,高铁、高速、机场什么的都很发达。重点是金华有个义乌,这动力可足了呀。人口数量已经是浙江第四了。GDP 总量明年会超过台州,成为第六。所以啊,金华现在也算是完成了。 第五个目标是让浙江每个城市都能通到杭州的高铁。随着杭温高铁通车,杭衢高铁在建设中,甬舟高铁也在建设中。现在就差杭丽高铁了。只要杭丽高铁开通,浙江这个目标就能实现了,大概在 2030 年很有可能会实现。 第六个目标是给浙西南山区建机场。丽水机场已经完工了,衢州机场也在提升,泰顺民用机场也已经开工了。这个目标在未来几年肯定能完成。 第七个目标是打造杭绍同城化。现在杭州跟绍兴的地铁都已经联通了。绍兴人也都选择去萧山国际机场。绍兴市的建设目标,也是积极融入杭州。现在这个目标,应该快完成了。 第八个目标是在浙江大学之外,再建高水平大学。目前啊,北京航空大学浙江校区已经投入使用了。浙江有了两所 985 大学啦。西湖大学已经初见成效,虽然规模不大,但很精致很有特色,未来肯定能成为非常棒的大学。宁波大学、温州医科大学都在向一流大学努力呢。高校的短板,随着西湖大学的崛起,浙江会越来越强。目标啊,已经在实现的路上了。 浙江还有一个更大的目标,就是人均 GDP 要达到发达国家水平。现在啊,浙江有杭州、宁波、绍兴、舟山四座城市已经实现这个目标了。嘉兴和湖州以及金华、台州也就差那么一点了。只要丽水、衢州、温州这三座城市能赶上来,目标也就不远了。 浙江这九个目标真的都好难啊!但都在一步一步变成现实呢,不得不让人佩服浙江啊,硬是把都是山的浙江,变成了中国共富第一省!
为啥浙江会让我如此钦佩呢?浙江定下的九大目标,那可真是难度颇高呀,但却都在一步步地逐一实现呢! 首当其冲的目标是:要让杭州跻身全国第五城之列。就目前来看,距离这一目标只差GDP总量这一项指标了,其他方面应该都已经达标啦。苏州的经济增长势头实在太猛,成都也依旧领先于杭州呢。其实呀,只要杭州的GDP能够超越成都,大家想必都会认可杭州作为全国第五城的地位啦。毕竟苏州只是个地级市,和杭州相比,行政级别可差了不少呢,而且苏州主要是下面的县市经济比较强劲,城区的实力倒并不是特别突出。 第二个目标则是:将宁波打造成全国第十城。 当下,宁波距离天津仅有一步之遥,和南京相比的话,大概再过两年左右就能实现超越啦。由此可见,宁波达成全国第十城这个目标,显然要比杭州成为第五城来得稍微简单一些呢。毕竟宁波的港口经济那可是相当厉害的呀,同时,宁波在工业方面也比杭州领先一步呢。 第三个目标为:促使温州成为全国双万亿城市,也就是要实现人口突破1000万,GDP突破万亿。在人口方面,温州目前的人口数量已经达到了976.1万人啦,如果能保持这样的增长态势,到2025年,温州是完全有能力完成这一人口目标的。而在GDP方面,2024年底可能会稍微差一点,但最慢在2025年第二季度也肯定能完成啦,所以说,温州的这个双万亿目标,在2025年肯定是能够实现的哟。 第四个目标是:打造金华为浙江第四极。就目前而言,金华的地位已经相当高啦,高铁、高速、机场等交通基础设施都非常发达呢。关键是金华还有个义乌,那发展动力可是十足呀!在人口数量上,金华已经位列浙江第四了,而且GDP总量预计在明年就能超过台州,从而成为第六啦。所以呢,从现在的情况来看,金华也算是已经完成这一目标啦。 第五个目标为:让浙江的每个城市都有通往杭州的高铁。随着杭温高铁的通车,杭衢高铁也正在建设之中,甬舟高铁同样也在建设当中,目前就只差杭丽高铁这一条线路啦。只要杭丽高铁能够开通,浙江的这个目标就能够实现啦,大概率在2030年就能达成呢。 第六个目标是:在浙西南山区修建机场。如今,丽水机场已经完工啦,衢州机场也正在进行提升改造,泰顺民用机场也已经开工建设了呢。可以说,这个目标在未来几年内肯定是能够完成的啦。 第七个目标为:推进杭绍同城化建设。目前,杭州和绍兴的地铁已经实现联通啦,绍兴人出行也会选择萧山国际机场呢,而且绍兴市的建设目标也是积极地融入杭州哦。从目前的情况来看,这个目标应该很快就能完成啦。 第八个目标是:除了浙江大学之外,再建设高水平大学。目前,北京航空航天大学浙江校区已经投入使用啦,这样浙江就拥有了两所985大学咯。西湖大学也已经初见成效啦,虽说规模不算大,但却非常精致,很有特色,未来肯定能发展成为一所非常出色的大学呢。宁波大学、温州医科大学也都在朝着一流大学的目标而努力奋斗呢。随着西湖大学的崛起,浙江在高校方面的短板也会逐渐得到弥补,目标正在逐步实现的道路上呢。 浙江还有一个更为宏大的目标,那就是人均GDP要达到发达国家的水平。就目前来看,浙江已经有杭州、宁波、绍兴、舟山这四座城市实现了这一目标啦,嘉兴、湖州以及金华、台州也都只差那么一点点啦。只要丽水、衢州、温州这三座城市能够迎头赶上,那么这个宏大的目标也就离实现不远啦。 浙江的这9个目标个个都极具挑战性呀!但它们却都在一步一个脚印地逐渐变为现实,不得不说,真的很佩服浙江呀,硬是把多山的浙江打造成了中国共同富裕的第一省呢!
为何浙江让我这么佩服呢?浙江九大目标,真的太难了,但都会一一实现! 第一个目标:让杭州成为全国第五城。目前目标就差GDP总量了。其他的应该都是达标了。苏州增长太猛,成都依旧领先杭州。其实杭州只要GDP超越成都,大家都会认可杭州的第五城。毕竟苏州只是地级市,行政级别差杭州很多。苏州城区并不强,强的下面的县市。 第二个目标:打造宁波为全国第十城。 目前宁波离天津只有一步之遥,离南京也就两年左右可以超越。可见宁波成为全国第十的目标,显然比杭州成为第五城,要简单一点。毕竟宁波的港口经济,真的太强了。同时宁波工业还比杭州领先一步。 第三个目标:让温州成为全国双万亿城市。就是人口突破1000万,GDP突破万亿。人口,温州人口已达976.1万人。如果保持这样的增长势头,到2025年,温州是可以完成这目标的。GDP一块,2024年底应该会差一点,但是2025年最早第一季度完成,慢一点也会在第二季度完成。所以,温州的这个目标,2025年肯定能完成。 第四个目标:打造金华为浙江第四极。目前,金华地位已经非常高了。高铁,高速,机场等非常发达。重点是金华有一个义乌,这马力十足呀。人口数量已经浙江第四了。GDP总量会在明年超过台州,成为第六。所以,金华如今算,也是完成了。 第五个目标:浙江每个城市都有去杭州的高铁。随着杭温高铁通车,杭衢高铁在建设中,甬舟高铁也建设中。目前就差杭丽高铁一条了。只要杭丽高铁开通,浙江这目标就会实现了,2030年大概率会实现。 第六个目标:给浙西南山区建机场。丽水机场已经完工,衢州机场也在提升,泰顺民用机场也已经开工。这个目标在未来几年肯定会完成。 第七个目标:杭绍同城化打造。目前杭州跟绍兴地铁已经联通。绍兴人也是选择萧山国际机场。绍兴市的建设目标,也是积极融入杭州。目前这目标,应该快完成了。 第八个目标:在浙江大学之外,在建高水平大学。目前,北京航空大学浙江校区已经投入使用。浙江有了两所985大学了。西湖大学已经初见成功,虽然规模不大,但是非常精,非常有特色,未来肯定能成为非常棒的大学。宁波大学,温州医科大学都在一流大学大学而努力。高校的短板,随着西湖大学的崛起,浙江会越来越强。目标,已经在实现路上。 浙江还有一个更大目标,就是人均GDP达到发达国家水平。目前,浙江有杭州,宁波,绍兴,舟山四座城市已经实现这目标了。嘉兴和湖州以及金华、台州也就差那么一点了。只要丽水、衢州、温州三座城市能上来,目标也近了。 浙江这9个目标都非常难!但一步一步都在走入现实,不得不说佩服浙江,硬是把都是山的浙江,变成了中国共富第一省! #动态连更挑战#
宁波到舟山海底高铁隧道正式开工! 近日,甬舟铁路金塘海底隧道的建设取得了突破性进展。在舟山侧海平面下42米深处,“定海号”盾构机成功穿越海堤,标志着世界最长海底高铁隧道的“穿海之旅”正式开启。 这项工程预计将大大缩短宁波到舟山的通行时间,通车后有望实现30分钟内的铁路通达。目前,“定海号”盾构机正以日均16米的速度进行海底掘进,即将突破1000米大关。 䯸 宁波侧的“甬舟号”盾构机也已完成了陆域段900余米的掘进,预计将在明年5月进入海域段施工。这一项目的建设将极大提升宁波与舟山之间的交通效率,为两地居民带来更多便利。
宁波到舟山的最佳路线 自2024年9月1日起,从宁波到舟山,最佳的路线是乘坐“高铁快线”。该线路从舟山新城汽车客运站出发,抵达宁波汽车南站(铁路宁波站),全程耗时约1.5小时,途中无停靠站点。其班次较为密集,平均每25分钟就有一班,能节省不少时间。这条线路的单程票价为57元。 另外,甬舟铁路正在积极建设当中,这条铁路的设计时速为250公里,一旦通车,预计宁波到舟山的时长将缩短至30分钟以内,这无疑会为人们提供一种更快速、更便捷的铁路出行方式。但就目前而言,甬舟铁路尚未投入使用,所以当下前往舟山,“高铁快线”是最佳选择。
现如今宁波到舟山的高铁正在加紧建设,设计时速250公里每小时,预计是2028年开通。 届时舟山将结束没有铁路列车的尴尬历史,暂停使用多年的宁波东站将会彻底盘活,从杭州出发到舟山坐高铁只需要77分钟。 更难得的是甬舟铁路可以做到公铁两用,不管是坐高铁还是自驾游都会很方便,想到这里我还是很期待的。
在高铁时代,浙江高铁发展令人羡慕,现存在的包括在建的已经有6条高铁线路,那为什么百姓不买账,仍心存抱怨呢? 原来,浙江的高铁基本都是由杭州引出,多照顾省城天堂的,基本上都是南北走向,除了杭甬客专线、甬舟铁路算是条东西走向的线路外,浙江东西走向的高铁规划建设真的不多。 即使已开通的东西走向的甬金铁路、金台铁路,但是都是“半残”的伪高铁,还是时速低慢的客货混跑线。从宁波、台州、温州引出到金华、衢州,或去丽水,没有一条高铁线。 老百姓如果从金华去宁波、台州,或从丽水去宁波,非常不方便。常有百姓抱怨,从杭州引出的南北走向高铁线路太多,有重复投资建设之嫌。 浙江南北融合发展固然重要,但忽视东西融合发展,同样不利于浙江推进共同富裕的发展战略。与其只重复建设南北走向高铁线路,还不如一步到位,直接规划建设东西走向的高铁直连。 东西南北中,高铁全贯通,只有高铁布局均匀了,百姓才会方便出行!期待未来浙江高铁布局合理,健康出行! #动态连更挑战#
杭温高铁真能取代甬台温高铁成为沿海大通道?甬台温高铁或许2035年能见证! 甬台温高铁是国家“八纵八横”主干道,也是沿海大通道的重要组成部分。甬台温高铁,虽然早已列入了“十四五”铁路规划,但至今杳无音讯,迟迟未果。 有一种观点认为,刚开通的杭温高铁与甬台温高铁是平行线,目前来看,运力有限,将取代甬台温高铁,成为沿海通道组成部分。你们认为杭温高铁真能取代杭温高铁? 随着杭台高铁、杭温高铁相继开通,温州北上的高铁线路客流竞争十分激烈,运营饱和度确实难以达到国铁规定的80%以上。在此情形下,上马甬台温高铁可能被认为建设必要性不大,或者说建设重要但不迫切。 但通苏嘉甬高铁、甬舟高铁目前在建,2027年将建成通车,温福高铁加速推进,已经通过预可研评审,有望在2025年前后开工建设,2030年后可建成通车。加上沪甬、沪舟甬高铁正在加紧谋划中,等这些高铁项目大部分建成或者收尾之后,到那时,甬台温高铁线的地位将进一步显现,对于珠三角地区、海峡西岸经济区与长三角地区而言,其间链接时空距离将进一步缩短,甬台温沿海大通道的地位与作用将无可替代。 当然或许时间要长一些,2035年或许能见证甬台温、沪甬高铁的实现。 #一起和你看世界# #国潮旅行季# #金秋动态创作赛#
「小岛你好」「海上影视城」2028年舟山甬舟高铁开通后,舟山到杭州只需要77分钟以内,舟山去一个小岛坐船都不止这个时间。「甬舟铁路进行时」
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动了!甬舟铁路最新消息!
“甬舟号”盾构机下井,世界最长海底高铁隧道开启海底掘进阶段,甬舟铁路全线将在2028年10月底前建成通车(来源:中铁十四局) 抖音
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好消息传来!甬舟铁路最新进展!
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