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公交车调教前沿信息_公交车上与别人发生矛盾(2024年11月实时热点)

内容来源：方新你好影院所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

公交车调教

北京公交的“伪混动”真相最近回国，发现北京的公交车似乎还是不敢全面采用纯电动技术。虽然满大街都是蓝色涂装带有EV标识的公交车，但仔细一看，其实大部分都是插电混动——尾部有排气管，而且EV旁边还印着“plug-in”（只有印“电动汽车”的才是纯电动）。北京的冬天冷，公交场站空间又紧张，很多线路不方便充电，所以纯电公交车还不太适合普及。不过，这些插电混动公交车对乘客和司机来说，确实更有利。不过，这些增程车的发动机全程以类似燃油车怠速的转速发电，就连进站、等红灯停了车都不熄火，似乎不符合正常混动车的工作逻辑。后来我发现，福田用的这套康明斯的增程系统是2015年左右投入生产的，已经是老技术了。而且福田对这套系统的调教非常简单粗暴——电量低于70%启动增程器，高于90%停止（具体数值记不清了），且增程器启动只能以最大转速运行。相比之下，欧洲使用这套增程系统的公交车会根据不同工况调整增程器的输出功率，可以在电量充足且停车的时候停止增程器工作，或电量不足时在停车或低速运行时让增程器以低转速运转。再加上北京公交只加燃油不充电的操作，就让福田这车的增程器几乎时刻都在运转。所以，虽然北京的公交车看起来像是插电混动，但实际上更像是“伪混动”。希望未来能有更多技术进步，让北京的公交系统更加环保和高效。

20万内最适合女生的车，非它莫属！ ### 用车体验 𐟚— 我老婆是个颜值控，买车的时候颜值绝对是第一位的。要说30万以下最适合女生开的车，那非smart莫属了。无论是外观还是内饰，都设计得非常精致，颜值爆表。她每天上下班从城市西边到东边，再从东边回西边，来回将近50公里。如果开燃油车，一个月油费怎么也得1000块吧。而开电车，一个月电费最多也就100块，波谷时预约充电，每公里才5分钱，比坐公交车地铁都便宜。家里如果能装充电桩，根本不用担心续航问题。虽然冬天续航会打折，但市区代步绝对够用。别看smart精灵1号车小，但内部空间很宽敞，尤其是后排，前后距离超过很多豪华轿车。而且后排中间没有凸起，设计非常科学。内饰的科技感和豪华感也很棒，氛围灯特别震撼。如果坐在后排打开天幕，感觉简直太舒服了。电车的加速性能也是燃油车比不了的，smart的加速平顺性更是其他电车无法匹敌的。电门一踩，速度立马上来，但不会有那种特别贼的感觉。奔驰的底盘调教真的没话说，一级棒！ Smart对生活的改变 𐟏ኊ以前开燃油车的时候，上车后车里比外面还冷，方向盘冻得拔手，尤其是对我老婆这种怕冷的女生来说，简直是折磨。而有了smart后，可以远程打开空调、座椅加热、方向盘加热，不管外面多冷，上车开车永远暖暖和和的，真是太方便了。种草过程 𐟌𑊊本来我们商量好要买另一款适合女生开的车，结果在商场看到smart精灵一号，我老婆就走不动道了。第一眼就喜欢上了，试驾了一下就决定买它了。哈尔滨天拓的服务也特别好，整个购车过程非常顺利。总之，这次购车体验让我老婆非常满意，我也觉得选对了车。如果你也在考虑给女生买车，不妨看看smart精灵1号，真的不错！

我一定是被上海的物价调教太久了，去一趟香港竟然觉得不贵。交通工具：香港地铁虽然比上海地铁贵，起步价5港币，但是香港比较小旅游的景点大多3站地铁就能解决。想省钱坐公交车，开的巨快且基本不堵车。香港敞篷双层巴士41.8港币，上海停运前的敞篷双层巴士50元。叮叮车去哪都是3港币。香港缆车刷八达通往返108港币，太平山无需门票。作为对比桂林阳朔相公山（高度都为400米），破旧的小接驳车往返一共60元，门票60元。食：香港铜锣湾麦当劳，一份鳕鱼汉堡，一份新品汉堡，两个炸鸡，一份大薯一份中薯，两杯饮品耗费102，在上海如果麦当劳没有券也是差不多的人价格。住：酒店比上海贵太多，但是看房价，将香港启德机场的新楼盘与上海前滩对比，差不多面积的户型，香港价格是700万人名币左右，前滩是900万人名币，且香港新楼盘装修质量吊打上海。我算是知道为啥有钱人都要去香港了

漫才兄弟拿冠军了！我真的误解漫才久矣，之前坚信漫才不好笑，甚至觉得很尴尬，像脱口秀节目里的头盘菜，只适合开开胃。漫才毫无疑问是中国人最不待见的喜剧形式，但漫才兄弟今次真的让漫才上桌了。「漫才兄弟冠军」大家知道漫才追求的是极致的夸张和无厘头，甚至这种夸张的呈现要先于逻辑本身，再加上漫才表演普遍的语速快，三番四抖，缺乏具体生活情境，文本很多时候只追求条件反射性质的好笑，却忽略了中文观众需要的思想性。漫才倒是蛮符合日本人对于超现实剧情的胃口，完全通过荒诞、误会、双关语和谐音梗来呈现喜剧效果。这种幽默很轻量，一笑了之，但咱们中国人的胃口长期经历小品和相声的趣味调教，很显然我们需要的是亲近实际生活场景的重幽默，我们要酸甜苦辣咸的重口幽默。这也可以解释为何呼兰和鸟鸟的好文本一直被高度推崇，我们需要笑完有启发，有真情。我今年第一次看线下盲选了漫才兄弟，我其实入场前预期极低，很担心中途走神，但他们刚出场那种湖南塑普就完全吸引到我，然后稿子讲的是租房，千把块钱的低预算，和无耻的中介缠斗，住在冰冷的地下室和抽象的公交车，然后他们也是零零后，画像完全就是这几年刚毕业完全找不到工作的穷苦大学生。我当即的感受完全可以用鲁豫老师的话概括，漫才兄弟把漫才的无厘头本土化了，抽象的搞笑成为具象的、带有风土人情的故事。我第一次感到漫才更包容舞台了，而不是舞台在包容漫才。很喜欢罗永浩老师对此最直接的称赞：只要演员足够牛逼，一切形式都可以，不构成问题。漫才兄弟在脱友上表演的最后一篇稿子，有一段很迷人的走马灯式描写，“我这辈子好像啊，我还好像当过中介，我好像也租过房子，我好像当过医生，我好像也看过病啊，我还开过网约车，我也当过乘客。”这其实就是每个喜剧人在动荡生活里扮演的每一个路人角色，直到在脱口秀的舞台上被点亮成俗世里的英雄梦想。就像这次脱友最后集体的诗朗诵，有的人幸运地一飞冲天，也有大部分人还在过着庸常的生活，无论这个节目制造了多少梦幻般的笑声和欢乐，演员和观众都还是要回归到最本真的角色里去，尝尽千种滋味。这也是中式幽默的核心。脱友和漫才兄弟在这里打开了一个崭新的口子——这里会给大家介绍越来越多的朋友，古怪的朋友，伤感的朋友，真挚的朋友，不寻常的朋友，但总之特别特别好笑的朋友。感谢脱友，感谢每一次大笑的时刻，下一季见，我们静候更多逗乐这个世界的朋友。「脱口秀和Ta的朋友们」

凌渡L如何改变我的生活？ 𐟚—𐟚—【前言】作为一个00后，我早早就进入了社会。一开始，我觉得有车没什么大不了的，出门不是打车就是坐地铁，公交车也方便。可能是因为住在公司附近，没有长时间通勤的压力。但后来，和朋友一起出去玩多了，渐渐觉得有车方便多了，特别是过年回老家，没车真不方便，行李也不敢带太多。于是，我决定买车。毕竟年纪不小了，以后成家有小孩，没车出门真的会很麻烦。接下来，我就来分享一下凌渡L是如何改变我的生活的吧。 𐟚˜𐟚˜【车辆信息】车型：2022款凌渡L自动炫辣版车身颜色：岩茶灰落地价格：16.76万购车时间：2022年6月行驶里程：32368公里 𐟌Ÿ𐟌Ÿ【凌渡L带来的生活变化】出行更方便有了凌渡L之后，我的出行真的方便了很多。想什么时候出门就什么时候出门，再也不用挤地铁和公交车了，也不用忍受风吹日晒。特别是节假日过年回老家的时候，不用再和亲戚朋友拼车了。在老家去镇上或者走访亲戚都方便多了，爸妈也觉得有车真的很方便，特别高兴我买了车。装载力提升凌渡L的空间真的很给力，特别是后备箱空间非常深。掀背尾门的设计让后备箱纵深很大，再也不用像以前一样不敢带太多东西了。现在过年节假日想带多少东西就带多少东西，过年放假后也可以从老家带很多特产，比如鸡鸭菜那些，方便了很多。有车后更节省买了车之后，每个月需要还房贷加上养车的费用，所以我养成了很好的存钱习惯和合理的消费安排。平时也不会乱花钱了，不然很多人都是月光族。至少三年后我还有一辆爱车在，虽然有车后表面开销是增加了，但实际来说带给我的价值远远高过了开销，所以我很开心这个过程。出行更安全舒适凌渡L的驾驶感受非常有质感，大众调教的优势依旧明显。悬挂表现非常不错，跑一些烂路破路的时候滤震过滤得很好。凌渡L配有前后雷达和360Ⱕ…覙諒𑥃，平时出行给了我很大的安全感，也舒适了很多。带着爸妈出行，一家人都有很舒适的坐姿。总的来说，凌渡L确实给我的生活带来了很多便利和乐趣。虽然有车后开销增加了不少，但这种生活方式带来的满足感和幸福感远远超过了开销本身。

自取见𐟍Ž ✨书名：《清冷主播被疯批囚禁后》 ⭐作者：软软的林子 ⭐标签:现代 - 高H - 调教 - 小甜饼 - 双性 - 长篇 ⭐文案不全：　　　　一个偶然的机会，秦绍铭发现自己苦苦追求的清冷大美人，居然在暗地里当色情主播。　　矜持冷淡的那双手，毫不犹豫地掰开下身的什么什么给所有人看，水流了一地。　　他彻底疯掉，撕下风度翩翩的面具，变身疯狗将大美人qiu禁在家，第一次就扇p扇得他尖叫着喷水，持续高潮。　　无数粉丝的观看下，白清羽被遮住眼睛，带上狗链，　　他无法逃离囚禁，只能跪趴在地，被拉着锁链扇﹉　　被调教得彻底驯服后，小区电梯、深夜马路、公交汽车，所有肮脏下流　　爱老婆爱得发狂的疯批，和被调教得好乖的清冷大美人，小甜饼，甜蜜蜜的HE。

大众ID.3购车优惠大揭秘！ 𐟚— 大众ID.3购车优惠来袭！低配车型分期付款仅需10万+ 中配车型分期付款11万+ 高配车型分期付款12万+ （分期享受0首付，超值优惠） 𐟒ᠦ𒪧‰Œ置换补贴高达1万元 𐟔‹ 超高保值率 3年60%车价保值回购里程限制宽松，3年累计里程≤9万公里出险限制无忧，3年累计理赔≤30%车价 𐟛㯸驾驶体验卓越后驱系统德系调教，超小转弯半径双向单车道一把掉头，轻松驾驶 𐟛᯸ 安全性能出众 338项电池安全验证，7倍于国标高强度钢占比86% 中汽研C-NCAP五星安全评级中保研碰撞测试全优 IQ.Drive 智驾管家，Travel Assist 2.0驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持等功能一应俱全，驾驶辅助，技术领先 𐟒𐠧𛏦𕎥ƒ 按照每天通勤50公里计算，每天使用成本仅需2元左右，相当于乘坐一次公交车𐟚Œ𐟚Œ𐟚Œ

姐姐走后，我变成了爱哭包 𐟘⊤𘊥‘褺”，姐姐来福州找我玩啦！我们一起逛了福师大，吃了铁锅鸡蛋，还拍了不少好看的照片。姐姐说，多亏了我的调教，她拍的照片终于有几张能看了，真是开心得不得了！𐟘„ 我们约好了一起在酒店补看《一闪一闪亮晶晶》的电视剧，计划寒假回家一起去看电影版。姐姐之前已经看过了，但还是陪我一起看。三天时间，我们看完了24集。看到23集张万森翻林北星日记的时候，我真的没绷住，哭了。姐姐一边笑得贼大声，一边赶紧帮我擦眼泪，还抱抱我安慰我。真是太虐了！𐟘튊快乐的时光总是过得飞快。今天早上去福州火车站送姐姐坐高铁。虽然路上有些波折，但还是顺利把姐姐送到了高铁站。在入口处旁边的圆柱下，我们确认了一下时间和行程。进站前，依依不舍地抱了几分钟，亲了几口才不舍地让她进去。姐姐走之前说：“不要搞这么伤感哦～要笑！快要寒假了～可以回家贴贴！”我艰难地挤出一个笑脸，姐姐笑着对我说拜拜～在回去的地铁上，我强忍着不去想象之后一个人在校园里会是怎么样。下了公交车，要回酒店拿行李，然后回学校。走在下着雨的路上，还是没忍住，哭了。每次有人从旁边路过都要忍住抽噎的声音，拿雨伞挡住，快步向前走。现在在酒店床上，边哭边敲字，真的很想姐姐，也希望她一路顺风～𐟒–

Q4创行1700公里，值吗？提车一个月，小白胖子Q4创行已经跑了1700多公里，今天来聊聊我的使用体验吧~ 选车纠结：创行还是创境？ 𐟤” 选车时真是纠结了半天，最后决定买Q4创行。作为一个从油车换电车的人，我对新能源的高级智能功能需求不高，反而更喜欢选个更像油车的电车。所以“最像油车的电车”这个标签就吸引了我。充电设备：方便又省心 𐟔Œ 提车后，我在国家电网申请了新能源电表，晚上11点到早上7点用电只要3毛多一度，其他时间五毛多一度。电网工作人员两天内就装好了。关于电桩，我在百度上问了车友们，大家推荐开迈斯。在京东自营下单，1200多块搞定。让我惊喜的是，下单后有个8对1的专属服务群，从沟通到安装再到后期使用问题都可以在这个群里解决，超级方便。而且不需要额外补线，如果需要额外电线，40元/米。充电体验：城市通勤省钱又省心 𐟒ኊ提车时满电状态，上下班约40公里，开了一周后剩余7%电量。晚上11点充电，早晨9点左右充满。销售说充几次表显会准确点。高速上试了一次超充，35分钟充到85%，花了60元，因为除了电费还有服务费，所以高速服务区充电比较贵。续航表现：城市通勤无忧 𐟚— 图二是第三次充电后表显续航462公里（空调开启状态下）。总体来说，这款车的品牌实力和底盘调教都不错，城市通勤非常方便，而且费用也节省。家充一次约20多块钱。像西安这种城市，还可以走公交车道、路边停车两小时免费、不限号，这些政策对日常通勤的人来说都非常有利。使用感受：优缺点分享 𐟌Ÿ 优点：品牌实力强，底盘调教好，城市通勤非常方便，费用也节省。家充一次约20多块钱。而且像西安这种城市，还可以走公交车道、路边停车两小时免费、不限号，这些政策对日常通勤的人来说都非常有利。缺点：车机不算很流畅，千万不要对它有太高的期待，就把它当油车的车机就好了。其他的暂时还未发现。欢迎车友们交流分享哦~

10个月320Li使用体验：香到不行！去年6月，我买了辆320Li。其实当时在320Li和325i之间犹豫不决，主要是因为动力问题。销售说320的优惠更大，总价更便宜，而且后排空间更大，坐着更舒服。还有一个原因是，我要求试驾320，销售误拿了325，结束后告诉我这是经济模式，感觉也不错，所以就定了320。别问我为什么不加点上325，就是不想加，别杠，杠就是我对！横向对比我对比了34C、XEL和CT5。老婆不喜欢四个圈和夜店风，CT5的前排后排都顶头了。XEL我很中意，据说乘坐空间不错，后备箱小，而且销量惨淡。外观内饰见仁见智吧，反正我深得我心。唯一不喜欢的是眼屎灯，看久了也习惯了。这么多家车企的液晶仪表，我最喜欢宝马的样式（新3系大连屏的仪表样式不算）。喜欢仪式感的建议加装氛围灯，真的能影响心情。配置讲究配置的都放弃BBA了，不过320还是有几个实用的配置，比如大灯随动转向。空间家用非常合适，哪怕是家庭唯一车辆，也能满足日常乘坐和后备箱置物。我是体重大于身高的胖子，无论开车还是坐后排，都觉得非常舒适。不知道那些抱怨空间不足的人是身高超过了2米还是坐惯了公交。短轴没坐过，不予评价。油耗车是老婆在开，上下班单程5公里的纯市区道路，红绿灯加早晚高峰期，偶尔出游，油耗10个，还行吧。动力网上最在意的156马力，买之前我也是吐槽大军中的一员。但是实际开起来的感受只有真实车主才知道。宝马的调教还是可以的，虽然马力不大，但是涡轮介入比较早，而且油门响应比较灵敏，所以想要做到红绿灯第一个窜出去还是挺容易的，油门踩下去来个推背或者超车也是问题不大。问过325和330车主，都说320和325在80内没区别，就算是高速上，我也觉得加速OK。有一次在市区遇到一辆330i，要不是我到家转弯了，还能跟着他多跑几个红绿灯。其实家用车百公里10秒内都是挺可以的了，加上涡轮介入，小幅度的激情还是能体验的，不像某些车标榜的马力大、加速是真的慢。本来豪华品牌出售这种低功率确实有失身份，但是这么做还不是为了下探价格、让我也能满足一下这个标，所以试驾后果断下单，现在还是觉得选择没错！

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