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更高速度试验列车新上映_更高速度试验列车首次离开青岛开始首次远行(2024年11月抢先看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

更高速度试验列车

宁波7号线先行段“飞驰”热滑，离通车还远吗？宁波7号线先行段启动热滑试验，整车最高速度达100km/h，这速度让人眼前一亮！就像运动员在赛道上疾驰，准备迎接胜利的曙光。 7号线联动城市南北，串联多个重要区域，全长约39.47公里，设25座车站。先行段4个站全长约6公里，就像城市的一条大动脉，等待着血液的奔腾。热滑试验是对列车性能的全面检验，就像学生考试前的模拟测试，合格后才能迎接真正的挑战。你说，7号线的开通是不是指日可待？ #初冬连更计划# #你不知道的市#

孩子必读的8大科技工程科普书 𐟓š《超级工程驾到》（共9册），适合6-14岁儿童阅读。 𐟓–这套书以漫画拟人的方式，生动解析了重大科学成果中的基础知识。它涵盖了科技含量高、工程体量大、对人们生活影响深的8大科技工程。 𐟔书中的知识点涵盖了数学、物理、化学、经济、生物等多门学科，并结合工程学思维的应用进行讲解。《巡视宇宙的眼睛——“天眼”望远镜》《地球之外的宫殿——“天宫”空间站》《潜入深海的探险——“蛟龙”号载人潜水器》《拯救生命的未来——云南西南野生种子库》《亚洲人的基因库——炎黄计划》《电世界的超能力——特高压输电技术》《把大地连接起来——桥梁工程》《让路程再短一点——高速铁路》《解决问题的关键——超级工程五步法》 𐟚„高铁系列让我受益匪浅，可能是因为它贴近生活的缘故吧！比如，高铁车头设计成“子弹头”的流线型头型，是为了优化空气动力学性能，降低列车行驶中的空气阻力、压力波和噪声，以提高运行速度。而且，子弹头的车尾设计也能腾出更少的体积，方便周围空气迅速补充，使前后压力迅速平衡。 𐟚高铁轨道的无缝钢轨焊接方法，让高铁既快又准又稳！超导磁悬浮试验则消除了磨损轨道的摩擦，降低空气阻力，将实现超级高铁时速达1000公里的梦想，远超飞机的地面“高速飞车”梦想。 𐟚„我国现在运营着世界上最大的高铁网络，总长度超过4.2万公里，国家计划到2025年将列车的最高速度提高到400公里/小时。沿海城市青岛已经建成了最高时速600公里的磁悬浮列车原型和试验线。 𐟚„从昆明乘坐高铁，只需要3个半小时到四个小时，即可到达老挝的万象站，大约有一千多公里的路程。 𐟎†这套书对超级工程的建造方式、技术难点、社会意义都做了细致的讲解，动感场景加上超强代入感体验，工程学思维贯穿始终，让孩子读得进去，爱不释手。 𐟌Œ本书以图文并茂的方式，趣味图解与8大科技工程相关的科学概念和理论，使复杂的理论一看就懂，激发孩子思考其中蕴藏的更多可能性。

「小宣播报」宣城到苏州、上海，将更快！ 9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。沪苏湖高铁是商合杭高铁向上海方向的延伸，宣城是商合杭高铁线路上重要的节点站点之一。沪苏湖高铁建成通车后，宣城至苏州、上海将拥有新的高铁大通道。按里程和时速计算，从宣城坐高铁赴上海将仅需1小时左右。宣城与上海连接将更加紧密，宣城融入长三角在互联互通层面迈出关键一步。为宣城与长三角产学研合作及文旅交流等活动提供更大便利。网页链接来源：宣城发布

【第一视角来了！「广西高铁新线跑出最高测试速度」】10月18日，在南珠高铁南玉段逐级提速试验中，高速综合检测列车“黄医生”顺利跑出时速385公里最高测试速度，好棒，以后去玉林又可以更快啦~（景飞飞李楚桐周义杰）南宁铁路的微博视频

包银高铁惠银段试跑速度创新高！最近，包银高铁惠银段迎来了一次重要的测试，DJ1808次综合检测列车从银川车站出发，仅用32分钟就安全抵达了惠农南车站。这次试验中，综合检测列车的最高运行速度达到了275公里/小时，这标志着包银高铁惠银段联调联试综合检测列车10个等级单列逐级提速试验的最高速度测试任务圆满完成。自7月15日包银高铁惠银段联调联试工作启动以来，国铁兰州局已经组织了24列次的检测列车，检测总里程达到了2004公里。此外，还开行了38列次的综合检测列车，检测总里程更是达到了3870公里。根据联调联试试验大纲的要求，综合检测列车在线路上要逐步提升试验速度，直至达到线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。包银高铁惠银段的设计时速为250公里，按照这个标准，逐级提速试验的最高测试速度应达到275公里/小时。在此次最高时速检测过程中，线路的几何状态、动车组列车的动力学响应、接触网几何参数、弓网受流性能以及通信系统等专业项目的测试结果均满足了列车运行的条件。接下来，包银高铁惠银段将转入重联动车组提速试验和运营动车组信号系统测试阶段，为后续全线拉通运行试验做好准备。

莫迪出席印度范德巴拉特列车开通仪式，这号称最快高铁的列车，如今却被真相揭穿！近些年来，印度经济发展颇为迅速，在此形势下，印度大力加强基础设施建设，其中印度高铁更是备受瞩目。新华社曾有报道，印度总理莫迪出席了国产最快列车范德巴拉特的开通运营仪式。然而，经过一段时间的运行，随着印度民众对高铁的热情逐渐减退，印度高铁之前所吹嘘的一些内容也逐渐被众多人吐槽。在范德巴拉特快车开通仪式上，莫迪挥舞着绿色旗帜，指挥列车驶出站台。据印度媒体介绍，范德巴拉特快车拥有 16 节车厢，其最高试验时速达 180 公里。开通仪式现场的列车车身呈蓝白色搭配，造型美观。不过，并非所有的范德巴拉特列车都是这种配色，还有红色等其他色彩方案，运行于不同线路的列车色彩各异，辨识度极高。该列车由印度北方邦的一家机车工厂制造，耗时 18 个月，造价 9.7 亿卢比，约合 9230 万元人民币。与欧美日韩的同类型高速列车相比，其造价相对较低。列车的始发站是首都新德里，终点站为北方邦东南部的古城瓦拉纳西。这趟车次的开通，能在很大程度上促进新德里和北方邦之间的人员往来，更有效地实现区域一体化发展。两站点间距 800 公里，运行时长 8 小时。但列车开通当日，其最大速度仅为 109 公里每小时，以致于第一批登上列车拍摄体验视频的印度网红博主在测速时，未能达到列车的最快速度，只能向观众解释缘由。从这些印度博主后来再次体验范德巴拉特列车时所拍摄的视频来看，该列车的最大速度为 160 公里。这与理论速度存在差距，造成此情况的原因在于印度铁轨的状况限制了速度。所以，范德巴拉特实际上是一款“半高铁”。邻国中国的动车速度都达到了 240 公里左右，严格来说，160 公里的时速并不能称之为高铁。不过，值得一提的是，该车的票价较为合理。从新德里的始发站一直坐到终点站瓦拉纳西，普通座票价 1760 卢比，约合 168 元人民币，商务座票价 3310 卢比，约合 315 元人民币。票价包含餐食，早上提供蛋糕和甜甜圈，中午提供安拉阿巴德高档餐厅的配菜，晚餐有保温包装，还配备了洗手液。虽说服务颇为周到，但列车的速度着实偏慢，实在难以将其定义为高铁。

G2604次列车在锦州南站两道顺利通过，已确认签收。 G2604次列车在锦州南站两道顺利通过，已确认签收。四方股份在2010年4月12日展示了新一代高速列车的新头型，并于4月底完成首列车下线。紧接着，在4月26日开始环行线试验，并在5月中旬完成调试。新一代高速列车在6月7日正式进入高速试验阶段。这款列车将创造新的世界运营速度纪录，持续运营时速将达到350公里，最高运行时速为380公里，设计时速更是高达420公里以上。其中，“和谐号”CRH 380A高速动车组是青岛四方自主研制的，外观美观大气，车头细长流畅。它的头型设计面临复杂的气动环境挑战，包括地面气流扰动、两车交会时的车体激荡以及通过隧道时气流变化等。这款动车组的诞生标志着中国高速列车设计制造实现国产化迈出了重要的一步。

「资讯」【爱立信和PKP将在波兰试用基于 5G 的铁路通信系统】据ericsson网9月26日报道，爱立信和波兰PKP Polskie Linie Kolejowe签署了试验意向书，爱立信和合作伙伴NetWorks、波兰铁路研究所及阿尔斯通将为波兰国家铁路公司 PKP Polskie Linie Kolejowe测试未来铁路移动通信系统（FRMCS）。该项目将运行两年。由于铁路公司其纵横交错的铁路线每天运送数十万乘客和数吨货物，需要一个不能允许出现故障的系统，因此需要使用5G技术取代旧通信系统。此次确定的未来铁路移动通信系统（FRMCS）预计将于 2027 年全面开发，并于 2028 年开始首次商业实施。它允许列车之间进行实时数据交换，因此它的设计具有稳健性、可靠性以及比传统 GSM-R 更高的数据传输速度和容量。爱立信将为此项目提供创新的任务关键型网络解决方案。这些解决方案包括用于专用 FRMCS 频段 n101 （1900MHz）的爱立信无线电系统以及外壳和电源解决方案，以及用于与 Orange Poland 和 T-Mobile Poland 的 5G 独立网络集成的本地数据包网关。（编译：康朝）链接：网页链接

沪苏湖高铁试运行，长三角一体化再提速 11月23日，一个值得纪念的日子，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站缓缓开出，沿着新建的上海经苏州至湖州高速铁路（以下简称沪苏湖高铁）驶向湖州站方向，进行列车运行图参数测试。这一里程碑式的事件，标志着沪苏湖高铁建设正式进入试运行阶段，全线开通运营已进入倒计时。沪苏湖高铁的试运行，是对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面的一次全面“实战”检测。试运行期间，将利用不少于一个月的时间，严格按照试验大纲要求，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目的细致测试。这些测试旨在模拟线路正式运营状态，为正式开通运营提供科学依据，确保高铁的安全性和可靠性。沪苏湖高铁自2020年6月开工以来，历经数年的艰苦努力，于2024年6月全线铺轨贯通。随后，8月开始静态验收，9月开始联调联试。在联调联试期间，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里。这些数字背后，是无数铁路建设者的辛勤汗水和智慧结晶。沪苏湖高铁的开通，将极大地便利沿线人民群众的出行。据上海客运段高铁四车队列车员王晓君介绍，以前吴江人长途出行主要依赖自驾或客运大巴，地铁开通后虽有所改善，但仍需换乘高铁，耗时较长。而沪苏湖高铁开通后，从苏州吴江到上海虹桥站的时间将大幅缩短，仅需20-30分钟，这将大大提高出行效率，节省时间成本。沪苏湖高铁不仅是一条交通动脉，更是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。它的建成运营，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。同时，也将为沿线城市带来新的发展机遇，促进经济社会发展和长三角一体化高质量发展。沪苏湖高铁全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。其中，上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。这些车站的设置，将极大地满足沿线城市的出行需求，推动区域经济的快速发展。总之，沪苏湖高铁的试运行标志着长三角一体化又迈出了坚实的一步。它的开通运营，将为沿线人民群众带来更加便捷、高效的出行体验，也将为长三角地区的经济社会发展注入新的活力。让我们共同期待沪苏湖高铁正式开通运营的那一天！#我要上热门# #热点引擎计划#

#早报# 【百工驿日报】 2024年9月29日星期日 ———————————— 【热点速递】金融监管总局发声，要雷厉风行推动重点工作任务落地见效，推进城市房地产融资协调机制进一步发挥作用，持续优化房地产金融政策，有力促进房地产市场止跌回稳。 ——————————— 【今日推荐】 1、9月27日，由上海市人民政府主办，联合国教科文组织联合主办的“设计无界，新质生长”2024世界设计之都大会在上海世博城市最佳实践区拉开帷幕，城市更新和AI成为建筑类展区热词。 2、国务院国资委27日消息，到2025年，国有企业必须普遍推行末等调整和不胜任退出制度。要清晰界定“退出”标准，不能用违法违纪、到龄退休、主动离职等替代业绩考核不合格的“退出”。 3、近日，上海市制定出台加力支持本市汽车以旧换新补贴政策实施细则，对符合条件的个人消费者报废或者转让名下旧车并购买新车的，按照不同情形，分别给予1.2万元至2万元补贴。 4、记者从国家发展改革委了解到，今年8月国务院核准的五个核电项目，都引入了民间资本，且民营企业参股比例首次提高到了10%。 5、9月28日，新疆南疆首个千万千瓦级“沙戈荒”外送基地项目在若羌县开工，该项目是“疆电外送”第四通道的电源项目。项目建成后，将进一步优化全国能源资源配置，增强能源安全保障。 6、据悉，京津城际铁路亦庄站将于10月1日正式开通运营，更好服务亦庄新城发展，满足通勤旅客需求。 7、 27日，沪苏湖高铁进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车跑出了385公里每小时的试验目标速度值。 8、截至目前，我国新增工业机器人装机量占全球超50%，中国持有机器人相关有效专利超19万项。 9、近期，多地政府明确发布政策，阶段性降低医保、失业保险、工伤保险费率、养老保险，旨在为企业和个人减负。更多资讯请下载百工驿APP~ ————————————— 【精选语录】对未来的真正慷慨，是把一切都献给现在。——加缪《反抗者》

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