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座椅加热最新视觉报道_座椅加热费油还是费电(2024年12月全程跟踪)

内容来源：方新你好影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

座椅加热

冬天来了，领克08让你暖暖哒❄️ 小姐姐们，是不是感觉天气越来越冷了？𐟘㠥🫦姜‹看领克08的这些贴心功能吧，让你在寒冷的冬天里也能暖暖的！ 𐟔堥悧„𖧩𚨰ƒ：领克08配备了前所未有的如然空调，拥有壁炉和暖阳等四种模式，急速升温。无论外面多么寒冷，小姐姐们都不会觉得冷哦！ 𐟒†‍♀️ 全车座椅按摩：领克08的全车座椅按摩功能，无论是主驾驶还是后排乘客，都能享受到舒适的按摩体验。柔的、硬的，什么力道都有，让你随时随地都能放松身心。 𐟔堦–𙥐‘盘加热：很多小姐姐可能会担心冬天上车时手不敢碰方向盘。现在不用担心了，领克08配备三档方向盘加热功能，让你在寒冷的冬天里也能轻松驾驶。 𐟒𚠩›𖥎‹感舒展座椅：配备座椅加热、通风按摩以及副驾女王腿托，小姐姐们长途旅行再也不用担心疲惫了。快来试驾体验一下吧！在这个寒冷的冬天，领克08绝对是你最佳的出行伙伴！𐟚— 快来淄博远方领克中心体验一下吧！

66万买宝马X5，最低配也超值！ 𐟌Ÿ 让我们来看看这款售价为60.50万元的宝马X5 30Li M运动套装车型。作为全系最低配车型，它的配置一点也不低。 𐟒𚠥œ計’适性配置方面，X5的主副驾座椅都支持12向电动调节，标配主驾驶座椅记忆，方向盘电动调节和位置记忆，前排座椅加热，12喇叭哈曼卡顿音响，双区自动空调，车载空气净化器，多色氛围灯，全景天窗等配置。无论是乘坐舒适性还是视听享受都非常到位。 𐟓𑠥œ觧‘技便利性配置方面，X5标配12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸iDrive中控屏、无线Carplay、手机无线充电、远程启动、电动记忆尾门、倒车影像、自动泊车、循迹倒车等功能，满足日常使用完全没有问题。 𐟛᯸ 在安全性配置层面，X5全系标配主动刹车、并线辅助、驾驶员疲劳监测、数字胎压监测、前后雷达、道路交通标识识别、6气囊气帘、带转向头灯的LED大灯等配置，基础的安全性是非常到位的。要说遗憾的地方，恐怕就是没有驾驶辅助了，这个需要加16000元选装。可以说，国产X5的基础配置是很有诚意的。如果预算卡的比较死，那么售价60.50万的最低配车型完全值得购买，综合推荐指数4颗星。

NX300：油耗惊喜！ 𐟚— 旧车2011年的途观，真的是我车技的磨练器。开上Lexus NX300，感觉自己像是从农村刚进城的，一切都那么新鲜。 𐟛᯸ 安全性能的飞跃：定速巡航可以感应前车距离，自动减速，避免追尾。偏离航线时，方向盘会震动提醒。侧方盲区来车也会提醒，简直是新手司机的福音。 𐟓𑠤𚺦€祌–高科技配置： App remote start：手机控制，全球一键启动。 App定位停车位置：再也不用担心找不到车了！座椅加热、制冷，方向盘加热：冬天必备，特别是在寒冷的Ohio。 Apple Car Play：导航时也能聊微信，再也不怕被打扰。 𐟔砥Ÿ𚦜쩅置与舒适升级：基本配置只有座椅加热和制冷。方向盘不能加热，但天窗和传感器都配备了。后备箱手动操作，但整体使用体验依然舒适。 𐟒ᠦ𒹨€—表现：很多人觉得它费油，但我的体验却并非如此。作为一款四驱车，它的油耗表现相当不错！MPG 25.4，油箱容量15.9G。相比之下，我的旧车2011年途观前驱，MPG大约25，油箱容量16.8G。 𐟛⯸ 加油成本：在Costco加premium油花了37块，而之前加途观的regular油也花了44块。虽然油箱小一些，但一周多跑完再加满一箱，整体花费还是合理的。而且油品不同，价格也会有所差异。可能Eco模式确实省油，但我一脚轰大油门的情况也很少。 𐟓Š 油耗对比：与我妈的四驱奥迪Q3相比，油耗基本相当。但与轿车相比，可能还是有些差距。总的来说，NX300的油耗表现还是相当令人满意的。

荣威IMAX8EV：电动豪华MPV新选择 2022年，电动新能源车市场如火如荼，但豪华MPV车型依旧稀缺。上汽荣威凭借荣威IMAX8EV，率先打破这一局面，推出了一款豪华纯电MPV。荣威IMAX8EV的上市立即引起了市场的广泛关注，尤其受到家庭和企业的青睐。随着国家对多胎政策的支持，越来越多的家庭计划更换更大更舒适的绿色出行车辆，IMAX8EV自然成为了他们的首选。荣威IMAX8EV的车身尺寸非常宽敞，车长超过5米，轴距达到3米，宽度接近2米，为乘客提供了充足的空间。车头中网采用钻石切割的镀铬隔栅设计，极具视觉冲击力。车内的座椅采用德国进口的Bader打孔头层小牛皮包覆，不仅舒适，还具备座椅加热、通风和按摩功能。无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能为乘客提供最佳的乘坐体验。 IMAX8EV的座椅设计非常灵活，第一、第二和第三排座椅都可以前后移动调整。无论是载人还是载物，都能轻松应对。第三排座椅不再是摆设，而是一个完整的沙发座椅，即使是成年人长途旅行也能享受舒适的乘坐体验。当需要装载多件行李时，可以适当缩小二三排空间，增加后备箱的载物空间。当需要载多人时，又可以将座椅往后推，以获得更多的乘坐空间。荣威IMAX8EV不仅提供了宽敞舒适的空间，还具备灵活多变的座椅设计，非常适合家庭多人出行的需求。它能为家人提供安全舒适的保障，让驾驶者充满信心。

比亚迪宋L能否月销破万？比亚迪宋L的正式售价确实让人感受到比亚迪的压力。之前预售价高达22万元，结果正式价格起步价降到了18.98万元，最顶配也不过24.98万元，整体价格体系下调了3万元，这在车市上相当罕见。原因有两个：首先，国内新能源汽车市场竞争激烈，22万元起步、550公里续航、150kW的宋L显然没有竞争力，毕竟小鹏G6已经降到19.98万元了，还有智己LS6这种亏本买卖。其次，比亚迪已经很久没有推出爆款新车了，现在王朝网体系的主销量还是老三样——秦plus、汉、宋Pro，因此宋L必须要成为爆款。要知道，即便是现在Model Y一个月都能卖4万辆，凭借比亚迪的声势，宋L月销量1.5万辆才能算成功。从购买建议来看，如果只是城市代步需求，家里有家充桩，那么最低配就足够了，性价比极高。基本上150kW的输出相当于之前大众的330TSI，百公里加速虽然弱一些，但城市巡航完全足够。再加上比亚迪的刀片电池本身不支持高倍率充电，所以大电池组对纯粹城市代步的用户来说也没啥意义。即便是最低配的车型也有19英寸轮毂、CDC可变阻尼、前排座椅通风加热等配置，大屏和车联网也都一样，L2级辅助驾驶也没区别，完全够用。而卓越型和超越型的差别主要有三点：电动尾翼、电动座椅多了按摩、腰部调节、第二排座椅加热，以及12音响的丹拿音响和氛围灯。所以对于家用消费者来说，如果不是为了尾翼和丹拿音响，最低配的超越型已经足够好看、好用了。如果没有家充，又需要更强的动力，20.98万元的662公里的超越型应该是第二推荐的型号。主要是87度电的电池组，已经比同价位的大多数车型续航都长，带来的电池稳定性也更好。配置方面就没有太明显的优势，包括Nappa座椅和丹拿音响这些都没有。至于高配的两驱和四驱车型，配置上去了，价格也上去了。实际上，个人认为宋L其实可以去掉550KM的卓越型，然后把662KM的超越型卖到20.58万元，赠送5000元的Nappa真皮座椅套装或者电动尾翼二选一，这样性价比就更合适。当然，宋L至少直接进入到19万元区间，基本就和小鹏G6、智己LS6这类产品拉开了差距。即便是性能上有些差距，但是2万元左右的差价还是会让很多消费者移情别恋。现在就看比亚迪王朝网的营销能力，短时间把宋L拉到破万的月销量，那明年就会轻松很多。

奥迪A6L改款，S90胜？当豪华车市场陷入激烈竞争时，德系三强BBA的地位依然稳固。然而，沃尔沃作为BBA的劲敌，在奥迪A6L推出新款后，也不甘示弱地对沃尔沃S90进行了全面改款。这次改款的重点在于提升豪华感、舒适性和安全性。那么，究竟哪款车更能赢得消费者的青睐呢？让我们一探究竟。首先，奥迪A6L以其豪华感著称。座椅的设计不仅在视觉上极具吸引力，触感也非常出色，完全符合其豪华车的定位。然而，有车主反映车内皮革有异味，且座椅触感偏软，长时间乘坐可能会觉得支撑性不足。相比之下，沃尔沃S90的内饰设计更加注重细节。它采用了天然原木饰板和Nappa皮质，新增了浅灰色高级羊毛织物座椅，触感平滑、温润且细腻。所有内饰织物都通过了世界最严格的织物评分标准——国际环保纺织协会的Oeko-Tex100防过敏标准认证，是业界唯一一家通过此认证的汽车制造商。此外，S90还配备了CLEANZONE⮥Œ—欧清洁驾驶舱，为乘客提供一个健康的环境。在座椅设计方面，S90更是下足了功夫。它采用了符合人体工学的设计，由瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发，确保最佳的人体工学设计。座椅不仅拥有45种按摩组合和18项电动调节功能，还具备2组全方位记忆功能。座椅加热、座椅通风都拥有三级可调选项，而奥迪A6L则需要加价选装。为了提供更舒适的乘坐体验，S90的座椅采用了新的头枕造型，并将座椅坐垫加长了37-40mm、增高了10mm，还降低了靠背高度，增加了腰托高度。这样的设计使得座椅更适合不同体型的乘客。此外，S90还配备了层压式隔音声学玻璃和最新的“Hi-Spring”静音技术地毯，消解隔绝车辆行驶下方传递的噪音，为车内乘客打造不被打扰的舒适空间。综合来看，无论是豪华感、舒适性还是安全性方面，沃尔沃新款S90都表现得更为出色。虽然沃尔沃新款S90低调，但正是这种坚持以人为本的理念，使得沃尔沃品牌在国际市场上屡获佳荣。这种基于用户体验做出的产品升级，无疑让S90在豪华车市场中更具竞争力。

本田型格e:HEV，外观中庸配置赞本田型格e:HEV混动车型新增了一种独特的天澈蓝色外观，前脸线条贯穿左右，视觉上拉宽了车身，车头呈现扁平效果，整体造型显得干练。前脸设计简约，没有分割线门把手，车身腰线贯穿式设计，银色外后视镜也很醒目。如果能够提供更多选配款式，比如彩色或碳纤维后视镜壳，可能会更受年轻人喜欢。车尾设计相对侧面来说更具运动感，双出排气管是隐藏式的，虽然没有贯穿式尾灯，但刀锋式组合尾灯造型也很霸气。自开式后备厢设计，取放物品更加方便。动力系统方面，新款2.0L阿特金森直喷发动机，最大功率105kW/6000rpm，最大扭矩182Nⷭ/4500rpm，搭配第四代i-MMD双电机混合动力系统。双电机包括发电用电机和驱动用电机，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nⷭ。内饰方面，本田型格e:HEV提供运动感红黑拼色座椅和全黑座椅两种选择，个人更喜欢前者。除了低配是织物座椅外，其他两款都是真皮座椅。主驾驶席座椅支持8向电动调节，副驾驶席座椅支持4向电动调节。前排座椅加热功能只有顶配车型才有，这点略显不足。蜂窝网眼合金出风口设计新颖，但调节出风口的长杆设计稍显不协调，希望未来能有所改进。车内配备了SBW按键式电子换挡，使用手感和视觉效果都很不错，结合铝制质感的亚银表面中控区域，整体内饰显得时尚大气。新款车型标配10.2英寸精密全液晶仪表盘和9英寸高清触控大屏。中控屏设计略显保守，屏幕左侧还设有旋钮，如果能去掉旋钮并加大屏幕尺寸就更好了。后排空间表现不错，轴距达到2735mm，腿部空间充足。后排还配备了独立的空调出风口，避免了前排舒适后排闷热的情况。下方设有两个USB充电接口，使用起来非常方便。

新款别克GL8：外观更霸气，配置更豪华别克GL8作为MPV市场上的热门车型，其新款的发布自然引起了广泛关注。新款GL8分为陆上公务舱、ES陆尊和阿比雅三个版本，相比老款，前脸造型和配置都有所升级。 𐟌Ÿ 新款GL8陆上公务舱：新增智能车型和水星银色、星海蓝色两种全新车身颜色。前脸设计更为立体，采用了翼形屏蔽格栅一体化设计，整体外观更加沉稳。内饰方面，新增了谦和米配色，前座和双排行政座的通风和供暖功能也得到了提升。全系还增加了自动停车系统。 𐟌Š 新款GL8 ES陆尊：前脸设计全新升级，增加了沧海青车身颜色。此外，还新增了3种和悦版机型，配备前排座椅加热、通风功能、两侧电动滑动门和电动高度可调举升门。豪华型、悦版、智能豪华型和悦版车型均配备马牌ContiSeal自修轮胎，能有效降低轮胎漏气和爆胎风险。内饰方面，ES陆尊和悦版车型采用专属卓雅灰配色，大面积皮革包裹，镀铬装饰和精致缝线等细节处理。 𐟑𖠨𛆨Š‚：新款GL8第二排配备非全包围式座椅，方便儿童安全座椅安装和老人儿童乘坐。座椅配备全新GL8眼罩、超大前后滑动式电动屏幕和专用螺丝刀。矩阵式全LED水晶钻大灯和18英寸皇冠铝轮毂也为车辆增添了不少亮点。 𐟒ᠥŠ襊›方面：新款别克GL8家族将继续使用2.0T+48V轻型混合动力系统，支持9速自动变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。新款别克GL8在外观、配置和动力方面都有显著提升，无疑将进一步巩固其在市场上的地位。

冬季用车秘籍！加热全解析𐟔劥䧥˜露是已经开始用方向盘加热和座椅加热了呢？虽然现在还没到特别冷的时候，但北方的朋友们已经陆续感受到寒意了吧。今天就来聊聊如何提前准备好这些加热功能，让你的冬天开车更舒适。方向盘加热：位置各不相同 𐟌᯸ 首先，咱们来说说方向盘加热。大众汽车的方向盘加热按键位置有点不一样。MEB电车的方向盘加热按键在屏幕里边，找到那个红色的方向盘图标，点开就能看到三个档位了。 MQB evo平台的车子和2020年以后的车子基本上都装了2.5代新一代的方向盘，加热按键一般在右手边的方向盘按键上，不管是触摸的还是机械按键的（如果没有那就是你的车子没有这个配置）。再早一点的车子，方向盘加热按键一般在中央通道的MIKO开关位置上，大家可以找找看。空调：热泵空调更省电 ❄️ 接下来是空调部分。ID的空调有热泵空调选装包，因为它是逆卡诺循环，所以比普通的空调（PTC加热）要更节省电能，这也是为什么热泵选装包比较贵的原因。为了尽可能增大行驶的电能，这部分更能体现出这个选装包的优势。其他燃油车平台的空调暖风控制肯定是利用发动机的热量啦。座椅加热：真皮座椅的福音 𐟒𚊊最后是座椅加热。座椅加热的优势很明显，尤其是真皮座椅在冬天会比较凉。它也有三个档位可以选择。MEB的座椅加热开关也是在中控屏幕里边设置。希望这些小贴士能帮到大家，让你们在寒冷的冬天里开车也能感受到温暖和舒适！𐟚—𐟒耀

冬天屁股不怕冷！宝马X7后排座椅加热教程北方的朋友们，你们有没有过这样的经历？冬天一到，车子停在户外或者地下车场一晚，第二天坐进车里，那个透心凉从屁股传来，简直让人酸爽到不行！𐟘㯼ˆ如果你肉多，那就当我没说）所以，每到冬天，座椅加热功能就成了热门改装项目。不过，今天我们要聊的不是主副驾驶座椅加热，而是——后排座椅加热！ 𐟔 案例车型：2020款宝马X7 𐟔砦•𒩻‘板！知识点来了！✔️✔️ 𐟔砦”𙨣…配件包括：开关和座椅加热丝。如果你的车原车自带座椅调节功能，就可以加装这个功能。为了更直观地展示升级后的效果，我们用红外测温仪测试了座椅前后的温度对比。升级前，座椅表面温度大约在15Ⱕ𗦥𓣀‚升级完成后，开启5分钟左右，座椅表面温度可以达到28Ⱕ𗦥𓣀‚ 𐟔堨🙤𙈨ˆ’适的配置，不仅能提升家庭幸福指数，还能让你在寒冷的冬天里感受到一丝温暖。你确定不升级一下吗？𐟤”

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