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飞鹰大队最新视觉报道_飞鹰40集全集免费(2024年12月全程跟踪)

内容来源：方新你好影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

飞鹰大队

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抗战时期宁愿损失一百架飞机也不愿失去的飞行员，他是谁呢？ 1937年8月14日，中国空军飞行四大队大队长高志航参加完南京紧急军事会议后，驾机飞回杭州笕桥中央航校基地。就在他返回杭州的同时，日本空战的精锐——木更津航空队和鹿屋航空队于当日14点50分从台北起飞，由18架“三菱九六式”陆上攻击机组成，分两批次直扑杭州笕桥基地。这是日本海军第三舰队司令长谷川清想要空袭杭州、南昌、虹桥等几个中国机场的计划之一，目的是要一举摧毁中国空军。高志航 18点10分，几乎就在高志航战机着陆的同时，杭州拉响了空袭警报。从战机上跳下来的高志航急忙跑到起飞线前，焦急地盯着天空，他是在期盼已由河南周口起飞的中国空军第4大队第21、22、23中队快点到来… 8月14日这天，杭州下着雨，空中能见度只有500米。很快，从云层中钻出一个个黑点，这是中国空军的霍克-3型战机。这些战机经过恶劣的气象条件长途飞行，燃油即将耗尽，在机场上空盘旋，准备降落。由于当时通讯条件落后，着急的高志航在雨中一边打手势一边大喊：“停止关车！停止关车！”其中一架战机的飞行员看到他的手势后，拉起飞机操纵杆，战机昂头冲上了天空，其余战机也跟了上去。高志航见状，自己也跳进机舱，驾驶战机升空，阻击敌人。日机发现有中国战机拦截后，急忙躲到云层中，想趁机逃走。中国战机从云层上摸索到云层下，发现敌机后，马上抢占有利位置，进行攻击。在短短不到半个小时的空战中，高志航和战友共击落敌机3架，击伤1架，己方有一架战机轻伤。这就是历史上有名的“八一四大捷”。这是中国空军取得的首次空战胜利，打破了“日本空军不可战胜”的传言。这次空战的胜利给了进入全面抗战的中国军民莫大的鼓舞和信心。为纪念首次空战胜利，南京国民政府将8月14日这一天定为“空军节”。高志航，原名高铭久，1907年出生于辽宁省通化县三棵榆树村。1924年从奉天中法中学毕业后考入东北陆军学校。 1925年被选为飞行员，随后派往法国学习。这中间有个小插曲，刚开始高志航因为身高不够要求而落选，但是他为了能学到更先进的飞行技术，用法语给东北军最高长官张学良写了一封信，并且把自己的名字由“铭久”改为“志航”，表明自己航空报国的志向，最终，他如愿前往法国。 1927年以优异成绩学成回国，任东北航空处飞鹰队少校飞行员，后改任东北航空教育班少校教官。 1929年，高志航驾驶的飞机因机械故障失事，他本人大难不死，但右脚受伤，被送到南满医院治疗。伤愈后，右脚比左脚短了一截，他就利用增高鞋底的办法让左右脚达到平衡。最终凭借顽强的意志力继续留在飞行大队。 1931年“918事变”当晚，高志航不顾家人劝阻，毅然乘火车南下北平，寻求抗日报国的出路。在朋友的介绍下，在国民政府航空署第四队做了一名少校飞行员。 1932年，高志航被分到杭州笕桥基地做教官。1934年被任命为空军第八大队队长。 1935年，高志航被派往意大利考察一年，同时肩负试飞国民党空军所采购飞机的任务。在意考察期间，高志航代表中国参加了航空表演赛，并完成了高难度飞行动作。墨索里尼赞叹他的飞行技术在意大利也是数一数二的。 1936年任命为空军第四大队大队长。 1937年8月14日，带领第四大队在杭州笕桥机场，取得中国空军首场空战胜利，让日军企图消灭中国空军摇篮笕桥中央航校的计划踢到了铁板上。在随后的杭州保卫战、南京保卫战中，高志航带领他的战友多次击落击伤敌机，高志航因战功卓著被晋升为空军驱逐机部队上校司令，兼第四大队大队长。 1937年11月，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机。11月21日，高志航率10架伊-16-6战机飞抵周家口机场，由于天气恶劣，他们奉命在周家口休整。因汉奸的告密，日军派11架九六式陆攻机，直扑周家口机场进行轰炸。高志航收到防空警报时，日军已经飞临机场上空，他马上命令战机起飞迎敌，并且他第一个登上战机，就在他刚进入驾驶舱时，被日军投下的炸弹击中，高志航壮烈殉国，时年30岁。就在他牺牲时，他的双手还牢牢握着飞机的操纵杆。高志航殉国后，国民政府在汉口商务大礼堂举行了隆重的追悼会，蒋介石亲自主持，并献上花圈，上书：高志航英雄殉国，死之伟大，生之有威，永垂千古！蒋介石说：宁愿失去一百架飞机，也不愿失去一个高志航，并于1941年追授高志航空军少将军衔。周恩来参加了追悼会，称赞高志航：是中华民族的英雄，为抗日牺牲的，为民族牺牲的！1993年，张学良为高志航题词：东北飞鹰，空军战魂。飞鹰虽远去，战魂留华夏，这么多年来人们从未忘记这位民族英雄。1999年，高志航曾就读过的三棵榆树镇中心小学改名为志航小学；2006年，高志航的家乡通化为其建设了衣冠冢；2014年9月1日，高志航被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。

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