乌克兰基辅一家货运公司最近开始使用陕汽德龙F3000运输谷物，这些车的原买家其实是一家配送公司，但由于公司距离战争前线过近被猛烈轰炸，无法接收新车，因此将新车进行处理。但目前乌克兰正陷入战乱之中，谷物运输公司并没有那么多钱购买新车，因此提车还是选择了融资租赁。

就如同当地媒体调侃的一样，虽然在名字中带有MAN，除了一个老旧的F2000驾驶室与车桥来自曼恩的技术，但它与如今的曼恩商用车已经没有关联。目前在乌克兰市场，陕汽德龙F3000以Shacman F3000的名义进行销售，当然，在其它亚洲部分国家及非洲，也使用同样的型号。

该货运公司将F3000与全挂车搭配，从事谷物粮食的远距离运输。这款在乌克兰销售的F3000采用潍柴发动机，最大输出功率375马力，搭配12挡手动变速箱。车桥则为汉德引入MAN技术生产的轮边减速桥。

在挂车方面，两轴全挂车来自乌克兰本土制造商alpha，容积为65立方。与主车搭配，能够运载36.5吨货物。

车辆内部同样对MAN F2000的老内饰进行了升级。更加现代化的方向盘、银色饰板的中控台，都如同车辆外观一样在原有基础上进行了升级。除此之外，驾驶员的气动座椅、电动车窗也已经是标配。