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雅鲁藏布江水电站新上映_雅鲁藏布江水电站什么时候开工建设(2024年12月抢先看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

雅鲁藏布江水电站

《藏南雅鲁藏布江水电站：发电量是三峡大坝的三倍，现状又如何？》播放量：5.7万点赞量：875网页链接

冬修水利建设提速全国水利建设完成投资创新高冬修水利建设提速全国水利建设完成投资创新高为了促进西部大开发，减少沙尘天气，提高我国西北清洁能源发电量和电网质量，建议综合考虑向西北调水工程：（接续） 6、向新疆等地三期调水工程： 6.1在派镇加拉村下游狭窄处筑坝（此项工程应该在若干年后提前开始）截断雅鲁藏布江，坝顶海拔约2935米，在设计水轮发电机组数量时，要考虑以后从此向新疆等地调水。在八盖乡竹玉村上游或下游狭窄处筑坝截断易共藏布，坝顶海拔约2930米（高筑坝是为了雨季多蓄水）。从八盖乡竹玉村附近水电站坝内和雅鲁藏布江水电站坝内相向修隧洞约90千米，连通两调水大坝（也可以在上述两调水大坝之间的拉月曲上游主干海拔约2800米的狭窄处筑坝，从此调水大坝和上述两调水大坝之间相向修两条稍短的调水隧洞）。 6.2从八盖乡雄吉村北的山谷海拔约2890米处和柴达木盆地的清水河海拔约2690米处相向修隧洞（要用修附近隧洞的土石料等在西达布逊湖东筑坝）约700千米，将水引入清水河，流入西达布逊湖及其西北部各低海拔湖泊。 6.3当柴达木盆地西部低于海拔2700米的湖泊资源开发利用接近尾声时，从湖旁向附近缺水地区修渠和修隧洞（其中一条从中国五矿集团五矿盐业公司北，沿河谷向西北方向尽力挖渠至省道316附近，再向北偏东方向修隧洞约98千米，将水引入苦水河，并在其下游附近狭窄处筑坝）。即将需要向新疆、甘肃、内蒙古等地增加调水时，将雅鲁藏布江的水调到塔里木盆地，逐渐提高水位、增加附近地区的降水、植被，从湖内将水引入附近缺水地区（多余调水发电后流入罗布泊），逐渐增加西部地区降水、植被、良田和人口。 6.4百年后，当向新疆等地的调水不够用时，就再并行修隧洞，增加从雅鲁藏布江向柴达木盆地调水，再修隧洞和渠道，增加从柴达木盆地向新疆等地的调水。

我国再添堪比 2 个三峡的超级水电站，规划半世纪缘何才建成？

「这就是能建」【发电超190亿千瓦时！西藏藏木水电站投产发电十周年】2014年11月，历时8年建设的藏木水电站首台机组正式投产发电。十年间，藏木水电站累计发电超190亿千瓦时，相当于节约标准煤约700万吨，减排二氧化碳约1900万吨。藏木水电站是雅鲁藏布江干流上建设的第一座大型水电站，中国能建葛洲坝建设公司承建了其右岸大坝、场内交通工程、鱼道改扩建工程、管理营地及附属工程，并充分发挥高原施工技术优势，相继参建了加查水电站、大古水电站相关工程内容，为雅江流域“绿色能源长廊”建设贡献力量。（中国能建葛洲坝建设公司）

震撼！这些超级工程你知道几个？

塔克拉玛干沙漠居然要合拢了。啥意思，就是中国人居然围着周长三千多公里的巨无霸沙漠，修建了一圈防护林带，把这个沙漠圈起来。小时候看到无边无际的沙漠，心里就想，要是把它们种上树变成森林就好了，想不到，四五十岁的时候，总算能看到了，致敬所有为此努力的人们！

川藏线通麦段：102隧道与雨季挑战清晨，波密的宾馆老板帮我联系了一辆车，从墨脱返回波密，车费200元。司机是一位珞巴族人，他的驾驶技术相当熟练，毕竟他经常走这条路。在车上，司机和另一位乘客讨论着墨脱水电站的事情。墨脱水电站位于雅鲁藏布江下游，计划装机容量高达6000万千瓦，年发电量预计达到数千亿千瓦时，有望成为三峡大坝的三倍。听到这个消息，我感到非常振奋。早上八点半出发，到达波密县城时已经是十一点半了。我在县城里吃了些食物，耽误了一些时间。大约下午一点多，我们开始前往通麦。由于大部分路段都是下坡路，前面骑行的朋友花了四个半小时，据说感觉还比较轻松。不过，我这次是重装出行，感觉有些吃力。从波密到通麦的路上，风景虽然美丽，但并没有给我太多惊喜。可能是因为墨脱的印象太深刻了，所以对比之下，这段路程显得有些平淡。途中，我们还遇到了一起车祸，一辆大货车翻了车。最近几天，路上的车祸频发。我们沿途寻找住宿的地方，担心来不及赶到通麦。我们发现了一个叫索通村的地方，但村子里并没有合适的住宿。于是我们继续前行，路过两家藏族的民宿，但都不太满意，因为房间是多人共用的。最后一家民宿条件稍好一些，我们决定在这里住下。距离通麦还有15公里时，已经是傍晚六点半了。虽然有些疲惫，但我们还是决定继续前行。通麦前的10公里路段被称为帕隆，是川藏线上的天险——102塌方区。雨季时，这段路经常发生泥石流和塌方。我们走到一个隧道口时，发现上面写着102隧道，看来这是2009年后修建的隧道，避免了102塌方区。隧道里非常黑，没有灯光，车灯照着前方，隧道有反光圈，往后一看漆黑一片。出了隧道口，我们发现旁边有好几台工程机械在修路，应该是老国道，102塌方区仍然在塌方。快到通麦时，雨开始下了起来。我们冒雨前行，终于在天黑之前到达了通麦。

中国地理之最，值得收藏！睡前记一记，梦里踏山河~ 1、最高的山峰：珠穆朗玛峰 2、最高的山脉：喜马拉雅山脉 3、最长最宽的山脉：昆仑山脉 4、地势最高的盆地：柴达木盆地 5、最大的盆地：塔里木盆地 6、地势最低的盆地：吐鲁番盆地 7、最高的高原：青藏高原 8、最大的黄土堆积区：黄土高原 9、面积最大的淡水湖：鄱阳湖 10、面积最大的咸水湖：青海湖 11、海拔最高的咸水湖：纳木错湖 12、最深的湖：长白山天池 13、最长的河流：长江 14、海拔最高的河流：雅鲁藏布江 15、含沙量最大的河流：黄河 16、最长的内陆河：塔里木河 17、最大的瀑布：黄果树瀑布 18、最大的海：南海 19、最浅的海：渤海 20、最大的岛屿：中国台湾岛 21、中国最长的峡谷：长江三峡 22、中国最深的峡谷：雅鲁藏布江大峡谷 23、最大的海峡：台湾海峡 24、最大的水电站：长江三峡水电站 25、最长的地下河：坎儿井 26、最长的运河：京杭大运河 27、面积最大的平原：东北平原 28、最大的草原：呼伦贝尔大草原 29、面积最大的沙漠：塔克拉马干沙漠 30、最长的城墙：长城 31、人口最多的民族：汉族 32、人口最少的民族：珞巴族 33、人口最多的少数民族：壮族 34、最大的石刻佛像：四川乐山大佛 35、最大的石窟艺术宝库：敦煌莫高窟 36、最著名的南北分界线：秦岭——淮河 37、领土的最东端：‌黑龙江与乌苏里江主航道中心线的汇合处，具体位置在135Ⰵ附近 38、领土的最西端：新疆帕米尔高原，约73Ⰵ附近 39、领土的最南端：南海的南沙群岛中的曾母暗沙，约4Ⰾ附近 40、领土的最北端：黑龙江省漠河县北端的黑龙江主航道中心线，约53Ⰾ附近。

拉萨到林芝的绿皮动车之旅 𐟚‚ 如果你打算从拉萨坐绿皮动车去林芝，那你一定要体验一下这趟特别的旅程。首先，座位安排有点意思，01到08号是反方向座位，而09到15号则是正方向。个人感觉09号座位是最棒的，虽然靠右侧，但大窗视野超棒。左边靠窗的座位能看到雅鲁藏布江的壮丽景色，真是美不胜收。不过有一点要注意，列车上没有吸氧设备，乘务员说是弥漫式供氧，但如果你有高原反应，可能还是需要自备氧气瓶。从山南到加查这段路，列车会经过三段十多公里的隧道，基本上你会在黑暗中度过。途中你会看到华能加查水电站，那是雅鲁藏布江上的第一个电站，水质有点青灰色。从朗县开始，列车进入了达嘎拉隧道，这是全线最长的隧道，全长17.3公里。隧道位于平均海拔3400米的西藏林芝市朗县洞嘎镇，2015年6月开工建设，由中铁十八局负责施工。从朗县到林芝一个多小时的旅程，基本上都是在隧道里通过的。这段路虽然有点单调，但风景绝对值得一看。希望你能享受这段特别的旅程！

中国地理之最，值得收藏！ 1、最高的山峰：珠穆朗玛峰 2、最高的高原：青藏高原 3、地势最高的盆地：柴达木盆地 4、地势最低的盆地：吐鲁番盆地 5、最大的盆地：塔里木盆地 6、最长最宽的山脉：昆仑山脉 7、面积最大的淡水湖：鄱阳湖 8、面积最大的咸水湖：青海湖 9、最大的黄土堆积区：黄土高原 10、海拔最高的咸水湖：纳木错湖 11、中国最高的山脉：喜马拉雅山脉 12、最深的湖：长白山天池 13、最长的城墙：长城 14、最长的河流：长江 15、最大的海：南海 16、最浅的海：渤海 17、最大的岛屿：中国台湾岛 18、海拔最高的河流：雅鲁藏布江 19、最大的瀑布：黄果树瀑布 20、最长的内陆河：塔里木河 21、含沙量最大的河流：黄河 22、中国最长的峡谷：长江三峡 23、中国最深的峡谷：虎跳峡 24、最长的地下河：坎儿井 25、最长的运河：京杭大运河 26、人口最多的民族：汉族 27、人口最少的民族：珞巴族 28、人口最多的少数民族：壮族 29、最大的石刻佛像：四川乐山大佛 30、最大的石窟艺术宝库：敦煌莫高窟 31、面积最大的沙漠：塔克拉马干沙漠 32、最大的海峡：台湾海峡 33、最大的草原：呼伦贝尔大草原 34、面积最大的平原：东北平原 35、最大的水电站：长江三峡水电站 36、最著名的南北分界线：秦岭——淮河 37、领土的最东端：乌苏里江和黑龙江主航道中心线汇合处。 38、领土的最西端：新疆帕米尔高原 39、领土的最南端：南海的南沙群岛中的曾母暗沙 40、领土的最北端：黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上 #动态连更挑战# #我要上热门# #科普涨知识#

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