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汽车座椅照片新闻后续_穷人买车尽量别考虑四种车(2024年11月追踪报道)

内容来源：方新你好影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

汽车座椅照片

动手改造大牛，超美！等待了一年，终于等到牛王到家。这辆车由京京大师出品，采用了变色龙车漆，漆面金属质感非常强。原车由AA兰博基尼aventador s和svj拼接而成，尽力还原了ultimate的细节。为了打造这辆终极版大牛，我加了很多细节，包括变色龙车漆、香槟金拉花、爱马仕五点式SVJ座椅（这两个座椅就花了400大洋𐟘⯼‰、金色排气管、ultimate内饰水贴和侧裙LP780水贴等。实物比照片更美，每个角度都呈现出不一样的颜色。这车对我来说也算是大牛坑的里程碑。回头我会给大家拍个小全家福，敬请期待𐟘„。手机拍摄，欢迎交流#汽车模型

别克昂扬GS燃速版：高颜值与动力兼备探索别克昂扬2022款1.5TGS燃速版（顶配），这款车搭载1.5T阿凡达发动机，拥有惊人的184匹马力。行驶仅1万公里，车况如新，原版原漆，是追求高颜值与性能的您的理想选择。𐟏Ž️ 𐟔 细节揭秘：动力强劲：1.5T阿凡达发动机，提供卓越的驾驶体验。低里程：仅行驶1万公里，保持车辆最佳状态。外观迷人：小溜背设计，大翘臀造型，彰显独特魅力。内饰豪华：电动座椅，座椅加热功能，提供舒适的驾乘环境。 𐟓𘠨𝦨𞆥𑕧亯𜚊图片1：别克昂扬2022款1.5TGS燃速版（顶配）实车照片，展现高颜值设计。图片2：车辆行驶里程显示，1万公里，车况如新。图片3：车辆细节展示，包括电动座椅和座椅加热功能。图片4：车辆服务标识，武汉鑫易达汽车服务有限公司，提供专业服务。图片5至18：车辆多角度展示，凸显其独特魅力。 𐟒ᠦ示：此车辆为精品二手车，提供专业服务与保障，确保您购车无忧。

安全座椅到底值不值得买？妈妈们的真实体验最近在朋友圈发了一张宝宝坐在安全座椅上睡着的照片，结果引发了一阵热议！大家纷纷评论，有的夸颜值高，有的问宝宝多大可以用，还有的问坐着舒不舒服，问得最多的就是什么牌子的。不过，居然还有长辈觉得没必要花这钱！2023年了，怎么还会有人觉得安全座椅是智商税呢？姐妹们，听我一句劝，这个钱真不能省，关键时刻它能救命！作为妈妈，大家都知道安全座椅的重要性，但挑选起来确实有点头疼，因为有很多技术名词。今天我就来分享一下我的挑选经验，其实很简单，就三条：安全系数高 𐟛᯸ 首先看认证，国内一般是3C认证，但安全系数更高一点的是通过欧标i-Size和E4全年龄段认证的。i-Size增加了侧面碰撞测试。比如我选的这个DearMom的安全座椅，它是国内目前唯一做了汽车级全环绕式溃缩吸能侧防的，简单解释一下就是和汽车外壳的防撞性能有一拼。头部有五层防护，增加了记忆棉和EPP，爸爸说这个是跑车座椅才用的料子，抗震性和舒适性都很好，我想着这也是宝宝一坐就爱睡的原因之一吧～操作方便 𐟚— 单手360Ⱖ—‹转，90Ⱖ‚쥁œ，上下车很方便。如果宝宝情绪不好，还可以停车转过来和宝宝互动，安抚宝宝。使用周期长 𐟌𑊥䴩可调节20cm高低，34-40cm弹性座椅宽度，适合不同年龄段、不同体型的宝宝。而且还有新生儿包裹坐垫，让小月龄宝宝也能有满满安全感。我们家宝宝从两个多月就开始坐安全座椅了，现在不管是短途去社区打疫苗，还是长途跑高速，都会让宝宝坐在座椅里。所以，姐妹们，别再犹豫了，安全座椅真的是宝宝出行必备！

最近，随着小米的SUV测试车频繁出现在路上，网上已经流传出了这车第二排座椅的照片。说实话，从这些图片中不难看到这车的内部空间表现其实还可以，虽然不如理想那样跟大沙发似的，但相比Su7来说，提升不小了。此外，据已透露的消息，小米计划中的第三款车型才是一款专为家庭用户设计的大型SUV。所以目前小米这两款车的主要任务还是现在车市上把小米这个品牌给立起来，先打下知名度，然后再为未来的家庭SUV做好声量基础~ 「新能源汽车」「新能源汽车超话电动汽车超话」「新能源大牛说」

小牛电动，货不对版，真是让人无语！最近买了个小牛电动MQiL白色顶配版，真是让我大开眼界。图1展示的是车子应该有的样子，图2是合格证上车子应有的配置。结果到手的车子呢？完全没有标配的座椅和两侧磁吸板（长座椅是额外花钱买的，不然连座椅都没有，电池都锁不了，车牌也别想了，只能站着骑，或者坐在电池上）。上牌的时候，工作人员随便拿个短座摆在上面拍了个行驶证照片（图4）。买个车居然货不对版，真是活久见。门店老板解释说，车子拿到手就是没有短座和两侧磁吸板的（意思是你如果不额外选购399元的长座椅或者299元的分体座椅，连牌都没法上，因为拿到的车就跟合格证上的不一样）。有些黑心商家会把换下来的东西留着卖，不给你拿回去。所以我特地跑到门店问了，把情况说得很明白，意思就是拿到手的车要是图1这样的，我上了牌再把买的一体座装上，换下来的原装标配短座我要拿走。当时的店员也听明白了，说是的。结果就是现在这样。按照正常人的理解，即使花钱买了额外的配件，也可以选择不装啊，就保留原厂的样子；或者以后腻了想换回原装短座；或者被交警查了，要还原成出厂那样，合格证上那样呢？不给我短座，难道我以后还要自己再买一个？为什么小牛可以剥夺消费者的选择权？我反复问过淘宝的客服，还在5月20晚上8点的官方直播间提问，问小牛有没有捆绑销售，能不能不选任何额外配件提车，得到的答案都是“没有捆绑，可以不选”，结果呢，啪啪打脸。如果不是线下门店自己拿到车以后拆除了，那就是小牛出厂根本就没给配这些原本应该有的东西，这点钱都要省啊，难道卖这车少赚了？哎，第一次，也是最后一次，资本的嘴脸无法想像。发帖是吐槽也是保留证据，大家有遇到相同或者相似问题的可以积极评论，保留追究消费者合法权益的权利。后续：先是官方客服给我电话（来电显示江苏常州）一通解释，反正就是该有的不会给；然后门店老板联系我说他自己给我订一套座椅加盖板，说没多少钱。 6月27日：拖了一个月之后门店老板说他的领导不批，让我自己去投诉，牛。那就自己维权了，关注后续吧。

比亚迪Tachyon体验：帅但挑人昨天去Ebbett Hamilton店里拍了一台Tachyon的视频，真心觉得它很帅！虽然我个人更喜欢白色的，但店里只有红色的Demo车，所以照片都是这台红色的。𐟓𘊊Tachyon是基于长续航60kwh电池、续航420km的版本，多加了20寸轮毂、Continental轮胎、外观黑化、玻璃贴膜、Tachyon Logo，还有Tachyon真皮黑色座椅和翻布内饰等配置。现在这款车的价格是$68990+orc，再减$7015的补助。如果你不需要这些配置，可以直接选择普通版本。我喜欢的部分：外观更帅了：Atto3原本就很好看，加上黑化的细节，颜值更高了。座椅和内饰的改变：原厂的座椅质感不错，但颜色有点乱。这个全黑座椅真的更帅，门板和中控板附近的白色蓝色条纹也换成了黑色翻布，感觉没那么夸张了。整体表现：比亚迪开起来真的很高级，底盘的舒适度和静谧性感觉比同价位的日系和韩系车好很多。开起来的感受和油车差不多。高科技配置：OTA Update给了车主后续更多保证，还带NFC卡，这两个功能很少有传统车企配置。大屏幕清晰、操作反应流畅、360度摄像头像素高。后座空间大：带家人朋友很棒，这是国产车的优势，轴距做得好。需要吐槽的部分：配置有点多但漏了两个：自动感应雨刷和副驾驶门把的无钥匙启动。自动雨刷我尤其不懂… 油门反应慢一些：第一脚踩下去有一丢丢重，和市面上任何一台EV都不同，比亚迪更愿意让油门第一脚踩下去不那么激烈，只是需要适应，不一定是缺点。动能回收一般：这个也和很多电动车不一样，很多电动车恨不得只做单踏板模式，比亚迪是不怎么给动能回收的刹车，也不一定是缺点，因人而异。保养费用稍贵：新西兰3年保养套餐是$799（还算合理），6年保养套餐是$1966，略微贵了，这个保养价钱比丰田贵，比大众便宜。总结：这是我接触的第二款比亚迪车，从做工、驾驶到技术真的都做得非常不错，一个新品牌能在海外销量这么好也是有原因的！期待海豚和海豹的试驾。

川西木雅措：悬崖边的日照金山之旅国庆期间，我和藏贾阿哥决定骑摩托车去木雅措看贡嘎日照金山。提前做了攻略，听说路况非常复杂，有悬崖，心里难免有些忐忑。亲身体验后，发现危险程度远超预期。我们花了40分钟在石子路上颠簸前行，屁股几乎没离开过摩托车座椅，感觉像是在坐过山车。好几次钢架直接顶在屁股骨上，疼得要命。为了不让自己掉下去，我紧紧抓着两边的铁杆，阿哥再三叮嘱手机一定要拿好，我一边担心手机掉下去，一边偷偷拍了几张照片，毕竟不知道下次来会是何时。一路上的心跳加速，特别是在翻过最后一个垭口时，贡嘎群峰瞬间映入眼帘，那种感觉真是毕生难忘。我们运气不错，天气非常好，顺利看到了贡嘎全貌和日落金山，真是值得记录的一次难忘经历。

探索林肯后排座椅的舒适奥秘𐟒𚢜芤𘋧�”中，我随手拍下了后排座椅的照片。自从提车后，我一直在主驾驶座上，从未体验过后排座椅。然而，这次偶然的拍摄让我发现，后排座椅同样令人惊艳。静谧蓝的座椅颜色显得格外清新，皮质质感十足。地台上没有设置小板凳，整体空间显得非常宽敞。座椅的长度恰到好处，对腰部、肩部和腿部的支撑都非常到位，能够完美贴合身体曲线，带来强烈的安全感。此外，后排椅背还可以调节角度，这一点非常贴心。难怪每次出游，爸妈都愿意坐我的车。有没有同样拥有林肯的朋友？我想看看你的后排座椅𐟘‰

电动车儿童座椅推荐：解决孩子打瞌睡问题最近换了新的小牛电动车（旧的是最新版的U1），这次选择了UQI+（简称U+）型号。U+有两个车型：A和B，主要区别在于后座长度。建议选择B款，后座稍微长一些，更方便带孩子。关于儿童座椅的选择，考虑了多种因素： 𐟔 前置座椅的缺点：原本打算买前置座椅，但小牛的前置踏板空间很小，孩子已经3岁了，坐着不舒服，而且孩子容易打瞌睡，不安全。 𐟑— 穿裙子的问题：如果装了前置座椅，不好挂东西，而且孩子不能穿裙子。 𐟕𐯸 使用期限短：前置座椅的使用时间不长，孩子再大一点就更不好坐了，估计又要花钱换后座椅，倒不如一次到位，直接按个儿童后座。 𐟛️ 儿童后座的选择：看了很久，最终选择了【小牛加装OGK的儿童座椅】，官方说法可以坐到六岁（店家说也可以到八岁），使用率很高！ 𐟔砥ㅨ🇧苯𜚨‡ꥷ𑥮‰装的，其实挺简单的，店家建议电动车的话找师傅装，但买之前一定要发车的照片给店家看！（工具螺丝刀最好有电动的） 𐟎蠥䖨炯𜚨ㅤ𘊤𙋥Ž整体真的很好看（座椅有几个配色可以选），灰色车配黑色座椅还挺拉风的哈哈～ 𐟑𖠥�퐧š„体验：宝宝也超愿意坐，舒服又宽敞，有安全带，打瞌睡也很放心，必须配上安全帽，安全第一，养成习惯！ 𐟛️ 多功能：不用载娃的后座还可以当置物篮，容量很大，有一块挡板可以翻下来！ 𐟒𚰟‘：钛马堂 |

七座汽车座椅套尺寸一览表图片我家宝贝4岁了，最近总是拒绝坐儿童餐椅和车载安全座椅，每次都说自己长大了不需要这些。好吧，既然她不愿意坐，我就只好想办法让她舒服点。于是，我给她买了唛步三明治安全座椅增高垫，这可是通过i-Size认证的哦！研发团队还做过沃尔沃汽车座椅，安全性绝对有保障。这个增高垫的座宽有415mm，比市面上普通增高垫宽了48%，宝贝坐在里面非常宽敞舒适。甜爸不在家的时候，我一个人也能轻松安装。而且，它不仅适合宝贝坐，连我们大人也能坐上去，完全没问题。我们平时喜欢带宝宝去大自然玩，所以乘车时间比较长。自从换了这个增高垫，宝贝每次都能乖乖坐着，甚至能在车上睡着。这次自驾去海南，宝贝全程坐在她的专属增高安全座位上，一路上望风景、吃饭、听故事，乖得很。总之，这个增高垫不仅让宝宝坐着舒服，还能让我们家长省心不少。带娃自驾游的朋友们，强烈推荐你们也试试这个增高垫！

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