河北交投是什么级别揭秘_河北女人做媳妇怎么样(2024年12月焦点)
五一高速免费日ETC扣费?一通电话搞定! 五一假期出行,大家都期待高速免费,但我的经历却有些不同寻常!把 事情是这样的,五一免费日我走高速,有的出口杆子直接抬起来,有的则正常收费但不扣费。没想到,昨天我却收到了ETC扣费的短信!𒊊 我按照短信提示联系河北高速,但电话一直占线。我都准备在app上申诉了,电话突然接通了! 他们查了之后说我的ETC不是他们发行的,得联系河北交投。我心想,这是不是在推卸责任啊? 我就打了河北交投的电话,接通得很快。我报了车牌号,他们说3号就给我打过电话了,但我没接。一看手机,果然有个未接来电。 栤ﴥ悦当时接了电话,上传行驶本,就不会扣费了。现在钱已经被扣了,得等几天才能退回来。只能继续等了。 工作人员说那天一共就三个人被扣费了,我这是BUG体质吗?啥事儿都能遇到! 大家免费日出行的时候也要留意自己的ETC状态,避免遇到类似的麻烦哦!က
河北交投绿色建材有限公司:新技术支撑绿色“智造”
河北省公路学会举办公路建设与养护高质量发展学术年会 为大力推动智能交通新技术在交通领域的应用, 进一步加快交通强省和交通强国建设,11月16日,河北省公路学会2024年学术年会在石家庄举办。此次年会的主题是:公路建设养护与智能化创新发展。河北省交通行业325名相关领导和代表参加了年会。年会对2023年以来,在学会工作中做出突出成绩的先进单位和先进个人进行了表彰。 年会由河北省公路学会秘书长李炳雷主持,河北交通职业技术学院副院长张庆宇到会祝贺并致辞。河北高速集团总工程师张宏君、河北交投集团副总工程师秦禄生和长安大学教授刘洪海等 13 名省内外知名专家,围绕年会主题作报告。年会除精彩纷呈的学术交流外,还举行了硕果累累的交通科技创新成果展,均受到与会代表的一致称赞。(冯志生)
河北交投集团管培生招聘岗位 大多岗位要求本科是985/211、双一流院校应届毕业生,或应届全日制研究生(对毕业院校不做要求)
氢能崛起:全球能源转型的绿色新引擎 全国首座!该能源应用领域实现新突破,多国将产业发展提升到国家战略层面,这家公司相关领域产品正在试用和销售推广阶段 近日,河北交投集团所属省冀交能源公司在迁曹高速滦州停车区成功打造了全国首座“高速公路制加氢一体示范站”,标志着省冀交能源公司在氢能应用领域实现新突破。 一、氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一 一、氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一 作为未来理想的清洁能源,氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一,并在推动实现“双碳”目标和促进能源转型方面扮演着至关重要的角色。全球市场来看,全球降碳趋势不变,绿氢行业发展迅速。中国、日本、韩国、德国、美国等30个主要经济体已将氢能产业发展提升到国家战略层面,通过发展氢能产业实现深度脱碳、经济增长与能源安全。欧美发布氢能战略规划,政策扶持力度较大。 截至目前,先后有陕西、吉林、山东、四川等多个省份明确推出了氢能车免收高速费政策。除了多地实施氢能汽车高速免通行费政策外,不少地方也推出了氢能产业发展政策。国金证券认为,2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期,燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速。华安证券指出,上半年绿氢项目进展不断,展望下半年,随着多地绿氢支持政策密集出台,电解槽招标需求翻倍提升。工业脱碳+消纳需求,氢能在政策规划中重要性有望提升,风光项目启动亦将加快招标节奏,关注制氢、储运等环节。 二、相关上市公司:金通灵、富瑞特装、德尔股份 金通灵全资子公司江苏金通灵氢能机械科技有限公司研制的氢燃料电池空气压缩机适用于公交、大巴、重卡等氢燃料电池商用车,目前正在试用和销售推广阶段。 富瑞特装在氢能源方面有高压氢阀类产品对外销售并正在进行氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀、氢燃料电池系统部分零部件产品的研发工作,公司高压氢阀类产品可实现部分国产化替代。 德尔股份自主开发的燃料电池系统核心部件可应用于氢燃料电池电堆,为公司氢能源产品发展奠定基础。
“基建狂魔”背后:我国建筑企业资产总额200强榜单 我国素有“基建狂魔”的美誉,众多实力强劲的建筑企业在其中发挥着重要作用。来看看建筑企业资产总额200强的情况吧! 在这份榜单中,云南交投集团以8639亿元的资产总额荣登榜首,实力超群。紧随其后的是云南建投集团,资产达8239亿元,位列第二。陕西交通控股集团也表现不俗,以5910亿元排在第三。 再看其他企业,武汉城建以3980亿元排在第7位;中建八局和中建三局分别凭借3269亿元、3209亿元,位居第12和第14;中交一公局2132亿元,列第21。广东省建筑工程集团、成都建工、中铁四局等也都榜上有名,资产总额和排名依次为:广东省建筑工程集团1750亿元第30名,成都建工1367亿元第42名,中铁四局1195亿元第47名。 还有重庆建工、西安建工、浙江交工等诸多企业入围。像重庆建工869亿元排在第61位,西安建工754亿元为第74位,浙江交工678亿元是第84位。 不同省市都有建企在这份榜单中崭露头角。比如山东省有青建集团485亿元第113位、山东科达集团184亿元第189位;河南省有河南省路桥建设287亿元第161位;河北省有河北建工236亿元第176位等等。 快来看看你所在的省市都有哪些建企入围了这份颇具分量的榜单,以及它们的资产总额和具体排名情况吧!#基建狂魔# #基建# #多的是你不知道的事#
基建狂魔!我国建筑企业资产总额200强! 第一名:云南交投集团,8639亿元; 第二名:云南建投集团,8239亿元; 第三名:陕西交通控股集团,5910亿元; 武汉城建3980亿元,第7; 中建八局3269亿元,第12; 中建三局3209亿元,第14; 中交一公局2132亿元,第21; 广东省建筑工程集团1750亿元,第30; 成都建工1367亿元,第42; 中铁四局1195亿元,第47; 重庆建工869亿元,第61; 西安建工754亿元,第74; 浙江交工678亿元,第84; 中铁建大桥局566亿元,第99; 青建集团485亿元,第113; 南通四建418亿元,第125; 龙建路桥365亿元,第139; 河南省路桥建设287亿元,第161; 潍坊昌大建设267亿元,第169; 河北建工236亿元,第176; 山东科达集团184亿元,第189; 中水十局152亿元,第200 看看哪些建企上榜,资产总额及排名如何? 你所在省市有哪些建企入围?
超3.4GW!协鑫集成中标国电投组件集采大单 近日,国家电力投资集团有限公司(简称“国电投”)公示2024年度第51批集中招标(第一批光伏电池组件设备)中标结果。协鑫集成凭借其出色的产品质量和技术实力,成功中标此项目,中标量高达3.42GW,占据了总采购量的近三分之一,成为中标规模最大的企业之一。 据早前发布的公开信息显示,协鑫集成自今年以来,相继中标/入围华润、中核、大唐、新华水力、华能、华电、绿发、河北交投等组件集采项目,而此次协鑫集成中标国电投组件集采项目的大单,不仅刷新了其在今年单次中标规模的历史记录,更展现其强劲的发展势头,截止目前协鑫集成中标或入围的标段累计规模超过96GW。 在全球能源转型与碳中和目标的大背景下,国电投作为中国领先的清洁能源企业,一直致力于推动绿色、低碳发展。对于光伏设备的选择,国电投始终保持高标准和严要求,确保所选设备能够满足其长期、稳定、高效运行的需求。而协鑫集成作为光伏行业的佼佼者,凭借其创新的技术和优质的产品,在本次招标中脱颖而出,市场竞争力和品牌影响力再次得到业界的高度认可。 协鑫集成作为全球领先的一站式智慧光储系统集成商,一直致力于推动光伏技术的创新与应用。公司长期深耕光伏行业,秉承科技引领、创新驱动的理念,拥有一支高素质的研发团队和完善的生产体系,能够为客户提供高质量、高效率的光伏产品和服务。此次中标的光伏组件,不仅具有出色的性能和稳定性,还能够有效降低能源消耗和碳排放,符合国电投对绿色、低碳、高效能源的追求。 在光伏行业全面供过于求的市场背景下,公司立足于确保产能端的技术先进性,顺应N型技术的发展趋势,全面推动产能结构的优化升级。截至2024年6月底,协鑫集成组件事业部拥有30GW高效组件产能,覆盖TOPCon、OBB等多项技术。公司深耕细分市场,持续挖掘客户痛点,上半年陆续推出碳链组件、莲花组件、高载荷组件等,满足不同市场和应用场景得需求。值得一提的是,协鑫集成全球首创的SiRo碳链光伏组件,创新性融合区块链技术+供应链溯源+产品碳足迹管理。该组件通过协鑫碳链平台管理,采用FBR颗粒硅实现显著降碳。作为创新技术的终端产品,SiRo组件确保产业链碳足迹的可追、可查性、可信且无法篡改,并实现碳足迹全行业最优,从而凭借真正绿色的、低碳的产品,助力全球客户能源转型。 协鑫集成此次中标,不仅是对其技术和实力的肯定,也为公司未来的发展奠定了坚实的基础。协鑫集成将继续秉承“低碳、科技、活力”的品牌理念,不断推出更多优质产品,满足终端客户的各项差异化产品需求。同时,随着与国电投合作的深入,双方将共同探索更多节能减排、绿色发展的新路径,为全球能源转型和碳中和目标的实现贡献力量。 来源:协鑫集成科技
辽宁交投集团:沈阳的交通基础设施巨头 辽宁省交通建设投资集团有限责任公司(简称“辽宁省交投集团”)是一个由辽宁省委、省政府批准组建的大型国有企业集团,注册资本高达366.5亿元。这个集团在省内享有公路、铁路等交通基础设施项目的特许经营权,主要负责这些项目的投融资、建设、运营及管理。辽宁省交投集团还参与省内的公路、铁路等交通基础设施PPP项目,通过资源整合、资产重组和土地开发等方式,逐步增加资产规模和融资能力,实现国有资产保值增值。 辽宁省交投集团在高速公路规划设计、科技研发、建设管理、维护运营等方面拥有成套的供给能力和解决方案。集团建设和运营管理的高速公路总里程达到4409公里,资产规模超过2700亿元,是辽宁省内资产规模最大的国有企业。 这个集团旗下有七家子公司,每家子公司都有不同的业务范围: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 ⊠ 主要从事公路、桥梁等交通基础设施的勘测、咨询、设计等业务。 辽宁省交通科学研究院有限责任公司 슠 主要从事高速公路路面质量检测评价、产业科技研发、重大技术攻关、科技创新等业务。 辽宁交投艾特斯技术股份有限公司 ️ 主要从事公路交通机电系统设计、工程施工、工程监理、试验检测、智能交通系统核心软、硬件产品研发、运维、通信管道维护等业务。 辽宁交投投资有限责任公司 主要从事项目投资、股权投资、资产管理、投资管理等业务。 辽宁交投公路科技养护有限责任公司 㯸 主要从事高速公路专项维修改造及附属设施的养护维修、应急保障等业务。 辽宁交通信息技术有限公司 𛊠 主要从事网络安全产品研发与行业解决方案、网络安全服务与运营、网络安全集成与实施、信创规划咨询、信创项目集成交付、信创升级及运维服务、信创人才培训认证等业务。 河北雄安马骥科技有限公司 ️ 主要从事智慧城市、智慧一体化办公、技术服务、技术开发、技术咨询等业务。 辽宁省交投集团通过这些子公司,为辽宁省的交通基础设施建设和运营提供了全面的支持和服务。
废钢日评:假期后呈复苏迹象,需求逐步恢复,废钢价格稳步上行 随着国庆假期的结束,废钢市场逐步恢复正常运行。假日期间市场整体交投氛围清淡,但成材累库及利润压缩影响废钢价格下行。节后市场复苏迹象明显,钢厂恢复到货需求,部分地区钢企陆续上调废钢收购价格。本文将从多个角度解析今日废钢市场走势,并对近期市场趋势进行预判。 1、节后废钢市场稳中有升 国庆期间废钢市场呈现“先强后弱”的走势,假期结束后,随着市场情绪逐步恢复,废钢价格趋于稳定。部分钢厂在假期期间面临成材累库和利润下滑,因此短期内压低了废钢收购价格。然而,节后随着市场需求恢复,钢厂废钢收购意愿增强,个别地区钢企已经上调废钢价格,江苏、广东、浙江等地涨幅在10至200元/吨之间,显示出市场逐渐走强的趋势。 2、各地区废钢到货情况汇总 在全国范围内,废钢到货情况各有不同。以张家港为例,10月8日的废钢到货量较前一日有所减少,从前一天的3900吨减少至2900吨。尽管部分地区废钢到货量减少,但全国各地钢厂仍在积极补充库存,江苏、浙江等地的钢厂到货量开始上升,部分钢厂为吸引废钢资源,开始小幅上调价格。 3、原料价格走势对废钢市场的影响 节后市场回暖的同时,原料价格的波动也对废钢市场产生影响。近期,焦炭市场迎来了第五轮提涨,焦炭价格每吨上涨100元,这为废钢市场带来了成本支撑。钢厂由于焦炭涨价及废钢性价比的逐步提升,对废钢的需求增加,进一步推高废钢价格的上涨预期。随着钢厂利润逐步转好,废钢市场将持续获得支撑。 4、全国废钢价格调整情况 今日,全国废钢价格呈现出涨跌互现的态势。上涨地区主要集中在江苏、广东、浙江和安徽等地,涨幅在10至200元/吨之间;下跌的地区则包括贵州、河北和甘肃,跌幅在20至50元/吨之间。节后,随着钢厂生产的恢复和市场需求的回升,预计未来几日废钢价格仍有上升空间。 5、短期市场预判 结合当前废钢市场的供需情况以及全国各地的到货数据,预计短期内废钢市场将以稳中有升为主,个别地区根据自身到货情况进行小幅调整。随着成材市场的复苏和钢厂废钢需求的增加,市场情绪逐渐向好,废钢价格有望继续上涨。综合来看,废钢市场在节后可能会延续涨价趋势,部分地区涨幅将保持在10至80元/吨之间。 6、结论 总体而言,2024年10月8日的废钢市场在国庆假期后呈现出复苏迹象,市场需求逐步恢复,废钢价格稳步上行。随着焦炭价格的上涨及钢厂生产的回暖,废钢市场在短期内仍将受到积极支撑,预计未来几日废钢价格将维持稳中有升的态势。 请注意,上述内容根据市场行情信息总结,并不构成任何形式的投资建议。对于具体的投资决策,请务必进行自己的综合判断和充分分析,以便做出最终决定。
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