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fasco前沿信息_fasco阿联酋(2024年12月实时热点)

内容来源：方新你好影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

fasco

制氧机压缩机大揭秘：如何挑选制氧机？市面上有很多制氧机，但很多人不知道如何选择。今天我们先从制氧机的核心部件——压缩机开始讲解，下一篇文章会介绍分子筛。压缩机的一些数据是公开的，可以直接问商家。压缩机对制氧机的重要性 𐟌쯸 作用：压缩机的主要功能是吸入空气，通过电机的运转带动活塞压缩空气。压缩后的空气被输送到分子筛，但并不是功率越高，制氧量就越高。比如，200W的压缩机就能实现5L/min的制氧，而300W的压缩机也能实现同样的制氧量，那么哪个更好呢？工作时间：3L以下的压缩机一般工作3-4小时后，温度会升高，需要冷却一段时间才能继续使用。而3L以上的压缩机基本上可以24小时连续使用。噪音：压缩机是制氧机的主要噪音来源，功率越高，噪音越大。不过，有些厂家降噪做得很好，噪音就比较小。市面上的压缩机类型 𐟌 国产压缩机：广顺、升耀、新克、裕奇进口压缩机：大金、美国托马斯、FASCO、德国爱普力各厂家使用的压缩机 𐟏튨🛥㥓牌：大金：使用自主专利技术的压缩机，压缩机组建都是进口。英维康：已退出中国市场，现产品由欧格斯代工。原装进口机器使用美国和无锡托马斯压缩机。现国产英维康由欧格斯代工，使用欧格斯自主压缩机。亚适：5升VisionAire泰国产生产，成都组装，使用FASCO压缩机。德维比斯：使用广顺压缩机，外部使用广顺压缩机主体，使用自己的专利皮碗。国产品牌：飞利浦：3升K3B-PH是氧气盒子代工，使用裕奇压缩机；5升EverFlo使用FASCO和无锡托马斯压缩机及其他品牌压缩机。欧姆龙：不详海龟：无锡托马斯、升耀、裕奇、广顺爱尔泰：无锡托马斯、广顺、裕奇新松：无锡托马斯、广顺鱼跃：爱普力、升耀、广顺通过这些信息，希望能帮你更好地了解制氧机的核心部件，从而选择到更适合自己的制氧机。

大兴机场工作：光鲜亮丽还是辛苦疲惫？很多人对民航工作有着美好的憧憬，认为它稳定、光鲜亮丽。但现实真的如此吗？𐟤” 首先，民航工作确实需要画着精致的妆容，因为经常需要面对镜头和乘客。然而，这并不意味着工作本身轻松。相反，工作时间可能很长，甚至需要在深夜工作。如果你追求的是稳定的工作环境，那么民航工作可能是一个不错的选择。但如果你更看重工作与生活的平衡，或者希望快速致富，那么民航工作可能并不适合你。𐟒𜊊特别是在雷雨季节，民航工作人员的工作时间可能会变得非常不稳定。𐟌篸我入职时，正值民航刚刚恢复，许多外航正在准备或已经复航。我幸运地没有通过中介，而是凭借自己的努力和实力顺利入职。然而，现在的市场情况已经发生了变化，中介费高低不一，个人认为并不划算。𐟒𘊊如果你英语流利，可以关注Fasco，那里有许多外航的工作机会。𐟌 最后，每个公司、每个机场、每个岗位的工作时间和薪资待遇都有所不同。我只能尽可能地提供参考信息。如果你有任何疑问，建议亲自咨询相关公司或机场。𐟓ž 此外，我还想提醒大家，假飞的情况并不罕见。在做出决定之前，请务必谨慎考虑。𐟛뀀

滴滴卡航体验卡：我的进步与挑战最近参加了滴滴卡航的体验卡，真是一次难忘的经历。虽然最后没能进入final，但我觉得自己还是有些进步的。化妆技术有待提高 𐟒„ 首先，化妆技术是我需要重点改进的地方。观察了一下那些进入final的姐妹们，她们的五官都很立体，妆容特别显眼，给人一种眼前一亮的感觉。虽然我用的是在职CC推荐的口红色号和眼影，但混在一起效果就不如人家那么好。看来还得多琢磨一下化妆技巧，尤其是眉毛的画法。建议大家可以多参考一下中东妆容，但一定要结合自己的脸部特点，不要盲目模仿。身体协调性有待提升 𐟏‹️‍♀️ 摸高的时候，我真的觉得有点高。在fasco的时候，我稍微踮踮脚就能摸到，但昨天真的是铆足了劲才摸到。看来我的身体协调性还需要多加练习。英语能力有待加强 𐟓š 英语也是我需要重点提升的地方。在早上的od环节，问我一些难缠的旅客问题时，我回答得磕磕巴巴。后面1V1没有准备过的问题就更加暴露出来了，我的表述有点累赘，不能简单明了的概括出自己想说的观点。被刷也是意料之中。其他需要注意的地方 𐟦𗊧‰™齿亮一点也会是加分项。今天早上照镜子的时候，发现自己的牙齿有点黄，看来得好好保养一下。总的来说，这次滴滴卡航体验卡让我看到了自己的不足，也让我明白了努力提升的重要性。虽然没能进入final，但我觉得自己在这个过程中收获了很多。期待下一次的面试，希望自己能表现得更好！𐟒ꀀ

𐟌Ÿ各品牌制氧机压缩机大揭秘𐟌Ÿ 𐟔 探索制氧机的“心脏” - 压缩机！ 𐟏 大部分家用制氧机都青睐无油压缩机，它们是制氧机的核心部件，负责压缩空气。但你知道吗？压缩机在压缩空气的过程中，可能会产生噪音、震动和磨损。那么，你正在使用的制氧机，它的“心脏”是什么牌子呢？ 𐟌 各品牌制氧机的压缩机选择： 𐟐⠦𕷩𞟥ˆ𖦰禜𚯼š无锡托马斯压缩机、广顺压缩机、裕奇压缩机、升耀压缩机 𐟐Ÿ 鱼跃制氧机：爱普力压缩机、升耀压缩机、广顺压缩机 𐟒• 爱尔泰制氧机：无锡托马斯压缩机、广顺压缩机、裕奇压缩机 𐟌🠥‡鷺š制氧机：广顺压缩机 𐟏堤𚚩€‚制氧机：FASCO压缩机 𐟏⠥䧩‡‘制氧机：自主研发的大金两缸/四缸变频压缩机 𐟌 进口与国内压缩机的对比： 𐟌Ÿ 进口压缩机，如美国托马斯压缩机，以其卓越性能受到许多品牌的青睐。 𐟌𑠥›𝥆…压缩机，如广顺制氧机和升耀压缩机，虽然工艺可能稍逊于进口，但近年来表现不俗，工艺也在逐步成熟。对于消费者来说，只要能够满足需求，就是最佳选择！ 𐟔砩€‰择适合自己的制氧机，不仅要看压缩机的品牌和性能，还要考虑制氧机的其他功能和价格。希望这份指南能帮助你找到最适合自己的制氧机！

阿联酋航空面试攻略：一次过的秘诀𐟛늦œ€近面试阿联酋航空的经历终于尘埃落定，心情也平静了不少。来分享一下我的面试经历，希望能帮到正在考虑加入这家航空公司的你们。 FASCO报名：第一步首先，所有中国籍的应聘者都需要通过FASCO进行报名。在FASCO的官网上填写个人信息和中英文简历，记得尽量详细地描述你的服务业经验，无论是兼职还是全职。这次上海站的面试明确要求一年以上的高端服务经验，听说卡掉了不少人。而广州站虽然没明确写，但面试时看到很多销售和老师都通过了网筛，竞争还是挺激烈的。 OD面试：初试第一天的OD面试是由FASCO的老师们进行的。通常是一个一个进行英语自我介绍，但我这次遇到的是一组10人，按号码进去后相互交叉坐着，两人两人进行一个5分钟左右的自我介绍，然后对方用英文介绍你。考官听完互相的介绍后可能会挑一两人问些简单的问题，比如我介绍完我的partner后考官让我用三个词描述对方。当时脑子卡住只蹦出三个小学生词汇，真是丢脸𐟘…。排队两小时，面试五分钟，下午等邮件就好了。 AD复试：筛选第二天是复试，大概筛了一半的人。感觉有服务业经历的人过得比较多。第一天大概是三四百人，复试有160人过了，分两组，每组80人。邮件里会标出每组的人选，按照身份证号后5位和报名号对号入座。有两个Emirates的考官同时对两组的人进行面试。早上8点得准时到（我真的困死，一早脑子还没醒就开始化妆盘头，还好是家离得比较近），我是group 1，当时看到有两个考官，一个金发美女一个黑发美女，我一组是黑发美女Zahra𐟘‰。复试流程：首先会做一个briefing，简单介绍一下她自己以及Emirates和迪拜的情况（我太困了脑子一直没醒只听到她好像介绍自己在Emirates干了12年但不是在飞的，应该是类似HR）。然后会让你扫码进官网，提交一些个人基本信息，确认完之后提交。开始会猜说按提交时间进行一个号码分派，但是后面派号的时候感觉大部分都是按姓名字母排序，中间可能会插几个别的，毫无规律可言（也不是说没有，一点点吧）。总结总的来说，阿联酋航空的面试流程还是比较严格的，但也不是不可能通过。关键是要提前准备好，特别是服务业经验和英语表达能力。希望我的经历能给你们一些参考和帮助！𐟛뀀

FASCO真是最恶心的中介没有之一！早点倒闭吧！

阿联酋航空面试全攻略：轻松过关指南 𐟛‚ 初试环节今年的初试流程与去年有所不同，但都是Fasco负责面试。面试者被分为十人一组，进入面试室。Fasco很聪明，不会让连号的人坐在一起，以防他们在场外就沟通好了！哈哈哈。接着，两人一组进行几分钟的自我介绍，主要介绍自己的工作经验。然后，每组需要介绍自己的伙伴。个人觉得这一轮并不难，Fasco通常会让你通过，除非你的英语太差或者条件不符合要求。现在EK对年龄和工作经验要求很严格，所以没有相关经验的通常都过不了。听说当天有300多人参加面试，初试通过了160人，分为Group1和Group2两个考场。 𐟒젥𐏧𛄨小组讨论是按号码排序就坐，每组5人，每人拿到一张职业卡片。需要讨论出这个职业需要具备哪些能力以及为什么。然后每组依次上台演讲，内容包括姓名、工作经验和答案。去年的考官有计时要求，自我介绍过多会导致后面时间不够用，今年的考官没有计时。个人觉得这一关还是比较简单的，注意自我介绍不要说太多！按照考官的要求来。这一关你说多少不会影响结果，反而多说多错！这一关主要看你是否自信大方得体，以及工作服务经验。据我观察，一些说话像蚊子一样的女孩子通常会被淘汰哦～这一轮淘汰了将近一半，只剩了40人左右。 𐟓š 大组讨论这次的大组讨论与去年完全不同，所以我一开始都没搞清楚状况。去年是推选一个人总结，今年是一组上去一个一个讲，但每个人都必须说！因为字数有限，我们下一篇继续！

外航空乘面试攻略：SQ篇（下）在SQ的面试中，最后一轮是2对1的终审，由新航的考官进行提问。他们首先会询问你对做乘务员的看法，包括优势和劣势，为什么选择新航，以及中国乘客和外国乘客的区别。比如，中国乘客喜欢跟团旅行，喜欢喝热水等，这些考官可能早已了解。中文问题相对较少，我只被问了两个问题：一是你在飞机上的职责是什么，二是能否接受夜班工作。此外，考官还简单聊了一下我的妆容问题。当天我涂了大红唇𐟑„，考官认为这并不是浓妆，而是适合我的妆容。最后一题是问我从前公司学到了什么，我回答说：“微笑，因为微笑是通用的语言。”并举例说明了一些在公司和同事的日常互动。我认为在国际化的公司工作，一定要表现出你很好相处的一面，因为他们很看重团队合作。新航的终审时间不长，大约30分钟。之后在门口等了几分钟，就让我去试制服。制服真的很紧，虽然有几套可以试穿，但像我这种平时给人感觉瘦的人都觉得紧。可见新航对身材的要求（凡尔赛）。有趣的是，我一开始竟然把裙子穿反了，开衩的地方应该在后面我穿到前面。接着就是穿制服走路，走完后会近距离检查面部和身上有无疤痕，反正穿制服露出来的地方一定不能有。当时有一位小姐姐由于手上的一块小胎记遗憾被淘汰。接下来就是填表啦，各种paperwork以及之后北京fasco安排的体检和英语考试（机考），类似雅思但难度减半，一次考不过会有第二次机会，所以大家不用太担心。 𐟒œ面试经验：新航或是亚洲航司都倾向于年轻的乘务员，最好肤白貌美。毕竟她们就是公司的形象代言人。而对于中东和欧洲的航司会更倾向于有工作经验的，当然面试难度也相对大。总之，乘务员面试一定不能只靠临场发挥。面试前必须要做足功课，如了解航空公司背景、所属国家文化以及为什么选择这家航空公司等。只有准备到位了才能淡定从容的面对考官。同时也能更自信的回答问题。建议大家可以多投简历多尝试，毕竟东西方的审美观也不一样。总有一家适合你✈️ Ps.由于收到集美们的私信，接着我会整理一些外航空乘面试常见问题分享给大家～对外航有兴趣的仙女们记得关注哦

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