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温福最新娱乐体验_温福高铁(2024年11月深度解析)

内容来源：方新你好影院所属栏目：话题更新日期：2024-11-26

「福州商业」 / ◌总投资440亿的温福高铁福建段正线长202.926km，新建线路设桥梁54座41.511km，本段共设7座车站：福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站、罗源站、连江站、福州南站。

温福高铁线路示意图

苍南县郁闷地表示，龙港市是从自己这里分出去的，没想到居然比自己还先成为县级市。平阳县就更是郁闷和憋屈了，龙港和苍南可都是从平阳划出去的。如果不分家的话，那么平阳或许将不可限量，甚至力压乐清也不是没有可能。平阳、苍南、龙港三县市的增速均不低于乐清。如今的苍南县抢走了平阳的南部交通中心，龙港抢走了南部的经济中心。如果不分家的平阳被确定为城市南部中心发展轴，那么是否会更上一层楼呢？如今的平阳分出三个区域后，温州的轻轨与平阳无缘，甚至连温福高铁经过平阳都显得磕磕绊绊，还不知道到底能不能落地。

「受台风康妮影响部分铁路停运」中国铁路南昌局集团有限公司计划于10月31日14时至11月1日12时停运管内福平、温福、衢宁铁路全部和峰福铁路延平东至福州等线路区段旅客列车。出行的朋友需关注铁路局消息，做好应对

杭温高铁已经正式收官[中国] 但实际体验后并不理想，对比金丽温动车并没有优势，原来规划走诸永高速直达杭州南站用时一小时，现在绕弯义乌去了桐庐杭州西站用时超过一个半小时，多增加了里程近四十公里也增加了票价。这让温州人反应过来还不如坐金丽温动车线路实惠且便捷直达杭州市区。要解决这个问题只能从仙居到嵊州再建一条联络线接上杭绍台经绍兴到杭州东站，这样对整条线路优化明显有利于发挥杭温高铁优势。随着杭温高铁落地，温福高铁也即将上马，温州东站也规划落地，温州急需打通城市内部轨道交通，温州也即将新一轮城市交通规划，地铁国家层面在收紧，温州十几年的地铁申请可能就此终结，原先规划七条轨道交通会重新规划S市域城铁，新温州全域轨道交通规划也在即将出炉。期待不要错过下一轮基建的班车。 #城市狂想# #国庆出游避雷# #国潮旅行季#

「荆岳高铁超话」4、甬台温高铁甬台温高铁已列入国家《“十四五”铁路发展规划》近期实施类项目。我委已于2018年牵头成立项目省级筹建办，提前开展项目规划方案研究。2020年和2022年路省高层会谈时，我省均已商请国铁集团支持加快本项目推进，但国铁集团明确表示先行实施温福高铁，再适时启动甬台温高铁前期研究。

苍南县郁闷的说龙港市是我分出去的，居然比自己还先成为县级市。平阳县还更是郁闷和憋屈，龙港和苍南都是平阳划出去的，如果不分家，那么平阳可能将不可限量，甚至力压乐清也不是不可能！！平阳、苍南、龙港三县市的增速均不低于乐清，如今的苍南县抢走了平阳的南部交通中心，龙港抢走了南部的经济中心，如果不分家的平阳被确定城市南部中心发展轴，那么是否会更上一层楼了。如今的平阳分出三个区域，温州的轻轨与平阳无份，甚至连温福高铁过平阳都是磕磕绊绊还不知道到底落不落的下地！！ #初冬连更计划# #你不知道的市#

【列车停运】「台风康妮」受冷空气和“康妮”的共同影响，台湾海峡、福建沿海等地将有大风天气。为确保铁路运输安全，中国铁路南昌局集团有限公司计划于10月31日14时至11月1日12时停运管内福平、温福、衢宁铁路全部和峰福铁路延平东至福州等线路区段旅客列车。

杭温高铁虽已正式收官，然而实际体验过后却不尽如人意。与金丽温动车相比，它并无优势可言。原本规划沿诸永高速直达杭州南站仅需一小时，如今却绕经义乌、桐庐抵达杭州西站，用时超过一个半小时，不仅里程增加了近四十公里，票价也有所上涨。这使得温州人反应过来，还是乘坐金丽温动车线路更为实惠且能便捷直达杭州市区。要解决这一问题，唯有从仙居到嵊州再修建一条联络线，接上杭绍台铁路，经绍兴到达杭州东站，如此方能对整条线路进行明显优化，有利于发挥杭温高铁的优势。随着杭温高铁的落地，温福高铁也即将上马，温州东站亦规划落地。此时，温州急需打通城市内部轨道交通。温州即将展开新一轮城市交通规划，由于国家层面在收紧地铁审批，温州十几年的地铁申请或许就此终结。原先规划的七条轨道交通线路将会重新规划为 S 市域城铁，新的温州全域轨道交通规划也即将出炉。期待温州不要错过下一轮基建的班车。

温州至福州高铁原本被列为 2024 年度计划开工项目，然而目前可行性研究报告尚未获得批复，前期进展情况未能满足年内开工的条件，因此大概率会结转至明年开工。依据预可行性研究推荐方案，温福高铁全线拟设置车站 11 座，分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江以及福州南（待定，最终结果以可行性研究批复为准）。

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