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crv后备箱尺寸新上映_本田crv1.5真实油耗(2024年12月抢先看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

crv后备箱尺寸

夏诺多吉车载充气垫 𐟚—𐟒䠦œ€近迷上了自驾游，每次开车旅行都少不了车载充气垫的陪伴。无论是短程还是长途，有了它，车里也能变身为舒适的“小卧室”！今天就来跟大家聊聊这个超实用的神器——夏诺多吉车载充气垫。 𐟌Ÿ车载充气床垫的优势夏诺多吉车载充气床垫真的非常舒适，堪比乳胶床垫。它采用19D高回弹海绵和210D春亚纺PVC面料，不仅柔软舒适，还非常透气。充气速度也超级快，通常只需两三分钟就能达到饱满状态。这个床垫不仅轻巧便携，还能轻松放进后备箱，非常适合经常开车旅行的朋友们。 𐟚—不同车型的应用这款充气床垫适用于各种车型，无论是特斯拉Model 3/Y、奔驰GLC/GLE、宝马X1/X3/X5、奥迪Q3/Q5/Q7，还是比亚迪唐、宋PLUS、元PLUS、广汽传祺GS8、蔚来ES6/ES8、丰田RAV4/汉兰达、本田CRV、大众途观、福特翼虎/锐界、哈佛H6/大狗/坦克300、别克昂科威等，都能轻松安装。无论是城市短途旅行还是越野旅行，这款床垫都能提供舒适的休息体验。 𐟛️使用体验与注意事项使用这款车载充气床垫的舒适性和实用性真的很高。充气后的厚度在6cm至10cm之间，适合不同场景下的使用需求。使用前记得查看车辆后备箱的尺寸和形状，确保合适安装。收纳时可以用抽气泵，这样排气速度快，不辛苦。这款床垫不仅适合成年人，孩子也能在上面安心入睡。 𐟌Ÿ 另外，它的材质非常柔韧有弹性，能承受几吨汽车的压力，不会变形或损坏。而且充气床垫的表面设计平滑，不会刮伤车内的座椅。车载充气床垫真的是自驾游的好帮手！无论是舒适度还是方便性都无可挑剔。你也可以随时随地进行午休或者长途旅行。强烈推荐所有热爱自驾游的小伙伴们入手一个！有任何问题或者使用心得，欢迎在评论区和我分享哦！𐟚—𐟒쀀

星辰混动：9.98万买混动SUV，超值！几天前，我们在停车场品鉴赛那时，一位女士好奇地走过来与我们攀谈。当我们告诉她这台车是混动车时，她的第一句话是：“充一次电能跑多远？”这恰恰反映了当下中国市场对混动车认识的现状。插电混动、不插电混动、直驱混动、不直驱混动、蓝牌混动、绿牌混动……各种名目让人眼花缭乱。其实，真正的混动车只有一种，那就是能让发动机和电机电池高效配合，让发动机永远在最高效的区间运转，从而在拥堵、加塞和红绿灯路口都能轻松应对，同时在不需要牺牲便利性和改变使用习惯的前提下，达到远低于传统燃油车的油耗水平。这才是真正的混动。至于大小电池、插不插电、直不直驱，这些都只是混动车中的亚种。只要是高效混动，那就是省油的。上次试驾星辰混动时，由于驾驶感受大大超出预期，比许多昂贵的混动车都要好开，我在车上大声感慨，引发了同车朋友的尴尬。我描述了星辰混动的油门刹车表现，他们都将信将疑。因此，这次我拿到车后，除了找朋友品鉴，还找了标定工程师大佬一起试车，想听听他们的感受是否与我不同。有趣的是，大佬试车时的表现与我在柳州的失态简直如出一辙。他得知此车售价后大惊失色，不断在各种时速下尝试不同的油门刹车深度，发出喃喃的感叹。星辰混动的标定负责人一定是非常懂车且懂驾驶的人，在现有硬件条件下做出了最好的结果。虽然车子的能量策略偏保守，电池电量始终保持在较高位置，动力几乎全程跟随，但即使这样，油耗表现也相当好。我一周时间开了600公里，综合油耗约5.5L/百公里。对于一台尺寸和CRV一样、超过1.6吨重、加92号油且动力响应良好的车来说，这成绩非常强劲。星辰混动的空间表现也很出色。前后排空间都够大，全景天窗带遮阳板，后排地板纯平，后排靠背角度可调且可以调得非常缓，这些都是加分项。后备箱非常大，而放倒第二排之后同样没有坎，可以拉冰箱。其他配置如电子手刹和360度环影也都齐全。过去，混动一直是一个奢侈品，包括普锐斯，当年好莱坞明星人手一台，仿佛只有名流、高收入人士才能享受这种环保快感。这些年虽然混动更加普及，品牌也越来越多，但价格并没有更亲民，反而推出了更多几十万元的混动产品。星辰混动公布售价时我惊得张大了嘴巴，9.98~10.98万，拥有混动的门槛从来没有这么低过。我愿称之为该价位最值得买的车型，不加定语。

本田crv 𐟌Ÿ 本田CRV的亮点：动力强劲：搭载1.5T涡轮增压发动机或混动系统，1.5T版本能输出193匹马力和243牛米扭矩，动力表现优异，混动版同样平顺。空间宽敞：车身尺寸达到4米7，轴距2米7，后排和后备箱空间充裕，乘坐和储物都很舒适。经济省油：无论是涡轮增压还是混动，油耗在同级别中表现都不错，高速约五六个油，市区约八个油。操控精准：悬架系统稳固，转向反应灵敏，驾驶体验舒适且充满乐趣。外观经典：设计简洁大气，线条流畅，属于耐看型。 𐟚砦œ짔𐃒V的不足之处：隔音效果差：高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音明显，影响车内安静度。内饰质感一般：内饰多采用硬塑料和织物材质，缺乏高级感，与车辆价格不太匹配。配置不够合理：部分车型空间布局不合理，储物空间较小，一些配置实用性不高，如自动启停功能。车机系统不稳定：车机系统偶尔会出现故障，影响使用体验。车身安全性有待提高：车身高强度钢占比低，车漆较薄，轻微刮蹭容易掉漆。

Costco网红车，速入手！终于买到了Costco的网红折叠电动小车车！𐟎‰ 𐟚𒠨𝦥퐧š„大小已经放图啦。它不仅可以折叠，而且携带非常方便，放进CRV的后备箱完全没问题。 𐟎ˆ 车子自重不到20kg，拎着上公交或者小轻轨也不会占很大地方（如果允许的话）。 𐟚€ 在电动模式下，时速可以达到25km/h，但速度越快，行驶距离越短。 ⚠️ 续航距离在6-24km之间，具体取决于行驶速度。 ✨ 组装起来也很简单。 ‼️ 记得买头盔哦！这是法律规定！ 𐟒𐠦ˆ‘怕卖光，所以没有等折扣直接买了。价格是399+税。

𐟚—小鹏G6初体验：为何选择这款车？ 𐟚™【最满意】外观：SUV车型一直是我偏爱的，而小鹏G6的轿跑SUV风格在年轻人中尤为受欢迎。回家时，这款车绝对能吸引不少目光。新月银的配色充满了科技感，车身尺寸也比我的CRV大，这在老家农村可是非常有面子的。内饰：相比老CRV的传统内饰，小鹏G6的全景天幕和宽敞空间让人心旷神怡。带娃出游时，坐在车里欣赏蓝天白云，生活变得无比美好。座舱智能化：小鹏G6配备了电动折叠镜、360影像及距离提示、手机钥匙、远程开启空调及除霜、电动后备箱等智能功能，这些都是CRV所不具备的。这些功能让驾驶变得更加便捷和舒适。技术领先：扶摇架构和800V快充是小鹏G6的两大亮点。前者让我拒绝了比亚迪，后者则让我在有长途需求时依然选择纯电车。加分项：NGP辅助驾驶功能在高速上非常实用，尤其是节假日回河南丈母娘家时，高速NGP简直是完美契合。价格：小鹏G6的价格非常有竞争力，相比之下，CRV的价位可能会高出很多。 𐟚—【最不满意】驾驶习惯：怀档设计对我来说有些危险，因为没有精准的感知，多次R档D档切换时容易挂错，可能导致车辆失控。希望未来能升级到尾灯上的刹车灯。刹车灯：刹车灯位置靠下，可能会影响后车警示，希望未来能升级到尾灯上。总体来说，小鹏G6在外观、内饰、智能化和性能方面都给我留下了深刻印象，虽然有些小瑕疵，但整体体验还是非常满意的。

#车主点评#【车主：最好的地方是有个类似小冰箱的设计，依靠空调冷暖控制小冰箱】哈弗大狗2021款改款2.0T四驱哮天犬版裸车价：14.59万平均油耗：10.00L 【乘坐感受】车内没异味属于加分项了吧，座椅舒适度可以，车内储物空间太多了，30多处足够用。最好的地方是有个类似小冰箱的设计，依靠空调冷暖控制小冰箱。后备箱平台高尺寸小。悬挂一般，阻尼器很容易拉到顶。变速箱还不错，顺畅丝滑，后排座椅不能调解角度差评。后排脚下是平的很好！ATT轮胎到是没什么胎噪，风燥有，整体隔音水平还行。【用车反馈】整体用车感觉还行，比前几年的国产电视剧造车水平提高了很多。其实车企也很为难，用料足意味着售价高，但售价高了品牌价值又没有了竞争力。所以这个价格拉低后就别要求这要求那了。一分钱一分货，没有车企赔本赚吆喝。【购车经历】我来自河北廊坊，是一位追求个性喜欢新鲜事物的90后，上一台车服役十年也该退休了，所以考虑了换车计划，三口之家的家庭对原车来说其实挺简单的，当初比较过CRV，途岳，瑞虎八，大狗。浅谈一下我个人的理解，CRV虽然保值但价格高优惠小，油耗也不低，配置也是真金白银换来的。途岳，我上一台是现在索八，坐进途岳里感觉还不如轿车高大，1.4t要喝95号汽油，中配14万多还想再多看看其他车型。瑞虎八，性价比超高，七座可选，动力、空间、尺寸、价格都很满意，但老婆说他丑𐟤”我试驾噪音太大，静态观察外观和内饰装配工艺太差，品控辣眼。大狗，颜值即正义，粗旷的外观和内饰能俘获一部分年轻人的心，包括我们两口子。价格适中。顶配的配置简直拉满，女司机都能轻松驾驭，L2级别辅助驾驶能在旅途中感受更多的秀丽风景。选择四驱车型是为了乡下路简单脱困，封村的土堆，自驾的泥泞路，下雪的冬天都需要用到四驱。【提车价格】裸车价145900，保险4030，税13000，上牌500，提的现车没来得及选装东西。优惠了10000➕置换补贴6000。砍价技巧呢，就是货比三家，多谈多问多看不掏钱，买车别着急，你看我一着急没赶上税减半政策。放心大胆的还价，别担心人家卖不卖，其实销售的工作就是忽悠。消费者呢，也会忽悠就不会吃大亏，时刻保持清醒别被夸的不知东南西北了就行。赠品就是贴膜，脚垫，香水，把套，锅碗瓢盆的东西。贴膜需要注意：有的会让你去第三方合作的装饰店。装饰店也有推销的销售，让你把送的膜抵差价，加钱贴好膜。看起来很人性化，但！他们所谓的好膜其实比其他装饰店要贵几倍！对，你没听错！至少三倍！这个东西就是仁者见仁智者见智了。全凭自己选择。我反正任由贴膜销售各种白眼，贴了个免费的走了。能凑合用就用一两年，不能用就自己找装饰店撕下去重新贴，撕膜才50元！【用车成本】用车半年了，做了首保。这个车免费提供12次基础保养，加首保都13次了。正常用车能坚持六年。六年后也过了新鲜劲了找个靠谱修理厂保养就得了。半年内也出现过车辆漏电故障，去店里检查说是蓝牙钥匙的问题。用电脑升级了蓝牙模块，不用蓝牙钥匙的时候把这个关掉就OK了。其他故障倒是还没有。国产车各种堆配置，出现个软件毛病也正常。整车不足之处就是后备箱空间不够大，设计师为了离去角牺牲了后备箱空间。那没办法了人无完人车无完车嘛。【能耗表现】用车路况乡下路居多，表显油耗和实际公式算下来，油耗在9.5-10.5之间。表显还是比较准确的，行驶了7000多公里，油箱60升，夏季，加满油综合路况能跑580公里油表灯亮起，冬季都说油耗高，接下来试试吧。高速110巡航油耗低，七个多吧。最近一个月用经济模式居多，油耗相比普通模式多少能低一点。【最不满意】车窗卡槽没有绒布包裹很容易出现异响，没办法根治。变速箱凉车起步升2挡有顿挫感，行驶几分钟就没有了。平时很丝滑比我那索八6AT 箱子丝滑。车机反应还可以，地图导航版本低，等不到厂家更新推送我自行升级了6.5高德。车内空间够用，大小储物格30多处。唯独后备箱尺寸小。一颗路亚竿只能斜着放，后备箱地台高。其他方面都还好吧。【驾驶感受】转向还行，底盘稳定，侧倾能接受，动力响应正常表现，高速超车动力好，刹车太软，中控屏大，显示细腻，智能化语音操控方便，没有实体键很不方便！开车按又按不准，语音控制有的场景很尴尬，手机远程操控方面，车休眠久了，发送手机指令后，车反应太迟钝！内饰设计新颖，用料有点扣嗖的，前操作台没有软包，全车型没有氛围灯。头枕角度不能调节，安全带高度不能调节，这可是安全和舒适方面的东西，居然没点设计感！本文来自易车社区用户——来自河北的付先生

#车主点评#【车主：全新设计的内饰功能性和美观性比老款进步了很多】奇骏2021款VC-Turbo 300 CVT四驱豪华版5座裸车价：16.19万平均油耗：8.50L 优缺点最后总结一下个人认为全新一代奇骏的优点和缺点。优点：1颜值在线，分体式大灯很帅。2内部空间还不错，后备箱装载能力突出。3全新设计的内饰功能性和美观性比老款进步了很多。4各种实用的配置增加了很多，用起来很顺手。缺点：1后排空间很大，但座椅坐垫较短，不能很好的将大腿承托住，长途乘坐体验感欠佳。2中配的四驱豪华版没有电动尾门，拎很多东西想放到车里的话不是很便利。3车漆比较薄，跑高速机盖前部被小石子磕掉了好几个小点车漆，不太美观。购车经历之前的车是2011款日产的骐达，用车9年半，安全行驶了14万公里，没有出现过太大的故障，所以自身对日产车的质量还是比较认可的。但是毕竟已经开了9年半了，心里早就有了换车的想法，只是没有遇到特别喜欢的车。闲来无事的时候，去4S店闲逛，看到了全新一代奇骏上市的消息，便一直关注。等新车上市的这段期间也关注对比了其他车型，比如丰田RAV4，本田CRV，大众途观L，斯柯达柯迪亚克等，有时间就去试驾一下。先试驾的途观L，操控还可以，转向比较精准，底盘整体感也不错，但总感觉座椅偏硬，不是很舒服，可能是之前坐习惯了日产的大沙发座椅。接下来去试驾的本田CRV，1.5T的地球梦发动机加速感不错，但本田的隔音做的很一般，跑起来噪音偏大。然后试驾的丰田RAV4，这款车身边好多朋友开，可靠性和油耗还算不错，驾驶感受一般，最接受不了的是内饰，科技感和时尚感不足。还试驾了斯柯达柯迪亚克，驾驶感受跟途观L差不多，但这款车的销量和保有量都不高，座椅跟途观一样，偏硬，坐着不是太舒服。试驾的几款车总体感觉都很一般，没有让自己眼前一亮的车型。2021年7月，全新奇骏上市，经过前期的对比和试驾，内心已经倾向了选择全新一代奇骏，因为试驾的时候一上车那熟悉的大沙发和轻快的驾驶感受让我流连忘返。接下来从外观配置驾驶感受等方面进行了综合的判断，还是比较喜欢全新一代奇骏。仔细研究了一下配置表，感觉四驱豪华版性价比最高，其实平时在城市里开四驱可能用不到，但东北的冬天下雪的时候还是有个四驱心里比较有底。至于颜色，开始很喜欢那个灰色，但跟白色对比了一下感觉白色看起来更大气而且耐脏，所以还是选择了白色。购车价格选定好车型配置及颜色后，接下来就是对比价格。走了几家经销商，感觉达到了自己的心理预期价位后，果断下定，最终指导价优惠和置换补贴总共优惠5万1，加上购置税和保险，18.6万落地。提车时间提车那天是2021年12月29日，东北零下十几度的气温，寒意十足，但寒冷的天气掩盖不住内心的喜悦。印象最深刻的是全新一代奇骏的电辅热功能，外面零下十几度的气温，开车1分钟之后热风就出来了，这功能确实对北方车主很友好。如果预算够高的话，直接上顶配还有座椅加热，那样体验感会更好。驾驶感受目前已经驾驶全新一代奇骏1年零4个月，行驶里程16000多公里，车况良好，总体用车感受很满意。总结起来有以下几点。动力:这款车配备的1.5T发动机，最大马力203匹，峰值扭矩300牛米，加速感不错，CVT变速箱换挡平顺，几乎感觉不到换挡的冲击。油耗：平时自己开车也不是很猛，正常就是市区代步，很少跑高速，行驶距离一般都很近，有时候车还没热就已经到地方了，所以目前平均8.5的油耗个人觉得还可以接受，毕竟这么大的车，还是四驱版本。操控:操控方面整体比较满意。油门刹车调教的是一贯的日产风格，日产老车主没有上手难度。底盘调教的偏舒适风格，过个减震带没有弹跳感，抓地力和转弯时候的侧倾抑制的不错。车内前排配备了双层夹胶玻璃和ANC主动降噪，隔音降噪水平比老款奇骏进步了。四驱系统很智能，挡把后方有一个四驱控制旋钮，有5种模式可以切换，一般使用情况下，选择自动就可以，车辆会根据路况和车辆驾驶情况自动切换两驱和四驱，雨雪天湿滑路面会安全一些。空间：相较于上一代奇骏，全新一代奇骏得益于车身尺寸的增加和空间的优化，车内乘坐空间很宽敞，本人身高1.73，前排调整好适合我的驾驶位置，后排腿部空间还有2拳。中间地板隆起不高，后排乘坐3名成年人也不是特别难受。我的全新一代奇骏是2021年12月提车的，转眼间已经行驶1年多的时间了，公里数目前已经到了16000多公里，之所以一直没有分享自己的提车经历和用车感受，一是个人比较懒，平时不太拍照片，仪表盘那张照片是1万多公里的时候第二次保养拍的。二是想使用一定时间之后再发表自己的用车感受，希望跟广大车友分享更全面客观的真实用车感受。本文来自易车社区用户——清水无茶5xQp

本田CRV：自驾露营的完美伙伴 𐟚— 你无法抗拒这样一辆车，尤其是当它的音响播放着动人的音乐，带你走向诗和远方。𐟎𖠲005年上牌的本田CRV，尽管已经有些年头，但它的13万公里行驶里程和本田的卓越口碑，依然让它能够驰骋千里。 𐟛‹️ 内饰设计简约而不失匠心，随处可见的置物盒和杯架，每个按键都恰到好处地放置，使用起来非常方便。后备箱玻璃可以单独开启，取用小物件变得轻松。后备箱的垫子一抽出来，就是一张带有腿的露营桌，非常实用。 𐟔砥Ž排座椅的多档位调节，让每个人都能找到最舒适的姿势。地毯中间的设计也非常贴心，再也不用为安排谁坐中间而烦恼。尽管这辆车已经有些年头，但它的配置依然非常丰富，包括天窗、定速巡航、双边座椅加热等功能。 𐟏”️ 即使是开着它去爬雪山，也能确保你的旅途温暖而舒适。2.4自然吸气发动机提供了绝佳的稳定性和动力平衡，同时在油耗方面也有不错的表现。

道奇新星GT2.0T，低调来袭 𐟚— 道奇Hornet GT 2.0T，这款车在华人世界中可能并不被广泛知晓，但它在汽车界却有着独特的地位。它以其大胆的设计和卓越的性能吸引了那些寻求独特驾驶体验的消费者。 𐟔 静态体验：道奇Hornet GT 2.0T的车身尺寸在4.5-4.6米之间，虽然不如森林人、CRV和RAV4等车型，但它的内部空间却与低一级别的SUV相当。后备箱空间规整，绒布内饰质感十足，用料考究。后排座椅舒适性不错，但横向空间略显紧凑，适合两人乘坐。前排座椅的包裹性和承托性极佳，驾驶时仿佛与座椅融为一体。方向盘握感出色，但人机工程设计上存在一些小瑕疵，如地板双踏板空间狭窄，某些功能集成在触摸屏上操作不便，如座椅加热需要进入二级菜单且图标太小。整体UI设计精致，但实用性有待提高。内饰做工和用料令人满意，四万档的车价性价比高。 𐟏Ž️ 动态体验：道奇Hornet GT 2.0T搭载了一台近270匹马力的涡轮增压发动机，动力表现强劲。9AT变速箱在正常驾驶时表现一般，但在激烈驾驶时换挡更加平顺，主观感受更快。降档响应一般，但整体表现令人满意。切换到运动模式后，驾驶体验更加刺激。这款车在四万多加币的价格区间内提供了令人难忘的动力总成和悦耳的声浪。转向精准，阻尼感建立良好，刹车释放迅速且不突兀。底盘和风噪控制出色，悬挂系统支撑到位，收缩回弹迅速，为驾驶者提供了良好的信心。 𐟌 最后，道奇Hornet GT 2.0T融合了阿尔法罗密欧的设计元素，是道奇多年来的首款全新SUV车型。它有着特定的受众群体，厂商和消费者都清楚自己的需求。尽管存在一些可靠性、油耗和人机工程上的槽点，但整体体验令人难忘。四个字：爽就完了。

过年回农村，开什么车最有面子？今天咱们聊聊过年回农村老家开什么车最有面子。毕竟嘛，回家嘛，面子还是要有的！不过，咱们也都知道，冷门品牌的车子，虽然个性，但可能不太能撑得住场面。所以，咱们还是来看看那些大家耳熟能详的车型吧。奥迪A4L 𐟚— 首先推荐的是奥迪A4L。奥迪这个品牌在农村基本上是无人不知，尤其是曾经的A6L，那可是有钱人的象征。现在A4L的尺寸也接近四米九，开回去绝对有面子。虽然凯美瑞、雅阁、帕萨特这些车中配办下来价格差不多，但感觉上完全不一样。奥迪A4L的档次感更强，开出去绝对有面子。宝马X1 𐟚™ 接下来是宝马X1。宝马的蓝天白云标不仅是很多男人的梦，也是村里很多“小芳”向往的对象。所以买宝马X1面子上完全不用担心。而且最近越野车流行，走的时候后备箱可以多装点猪肉和自家种的蔬菜。X1改款后看起来更加大气，空间也比X3宽敞不少，基本上可以和X5媲美。开出去很容易被误认成更高级别的宝马X5，这就很成功了。从实用角度来说，大空间、省油、故障率低、保值率高等都没问题。一台二手三年内的X1和一般的CRV、RAV4、途观或者奇峻的价格差不多。奔驰GLB 𐟚 再来说说奔驰GLB。奔驰这个品牌估计连农村里七八十的老大爷都认识，所以辨识度那是必须的。车头看起来比大哥GLC还高一些，气势直逼百万级别的GLE。最最重要的是它竟然是七座车，虽然不大，但七座奔驰听起来就觉得贵。油耗也值得赞赏，GLB采用小排量涡轮增压发动机，虽然动力性能一般，但燃油经济性不错。实测显示，在城市不堵车的路况下，平均油耗仅8.2L左右，高速油耗则在6L左右，确实很省油。路虎发现神行 𐟚œ 最后推荐的是路虎发现神行。路虎这个品牌大部分农村人还是知道的，给人的感觉远比奔驰宝马奥迪有档次。不懂车的可能会以为是百万级别的车型。它的空间表现也很不错，身高180cm的人无论是在前排还是后排，都能获得一拳左右的头部空间，后排腿部空间为两拳，横向空间也很充足。后排地板凸起不高，坐三个人丝毫不拥挤，再配上几乎延伸到后排头顶的全景天窗，感觉非常敞亮。总之，回家过年嘛，选个有面子的车开回去总是好的。希望这些推荐能帮到大家！

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