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二车最新娱乐体验_真实小马拉大车(2024年12月深度解析)

内容来源：方新你好影院所属栏目：话题更新日期：2024-12-05

《末日黎明》：硬核末日玩家的必玩之作《末日黎明》是一款充满挑战的硬核游戏，适合喜欢末日题材的玩家。虽然我们是第二车体验，但整体感觉还是相当震撼的。游戏的开头第一幕有些尴尬，但随着游戏的进行，体验会越来越好。游戏的搜证环节非常独特，体量庞大，世界观广阔，展现了人性的险恶。在末日来临之际，人类可能比丧尸更可怕。游戏的背景音乐也非常棒，带来了沉浸式的体验。虽然目前游戏还有一些不足之处，但期待后续的改进。游戏的结尾有一些沉浸环节，希望大家能够认真对待。温馨提示：玩这个游戏时记得带上耳机哦！推荐角色：雷德

2022年新势力车企二代产品表现如何？ 2022年，蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车这三大新势力车企的产品线都迎来了迭代升级，并陆续开始稳定交付。随着每月销量破万辆成为这些头部车企的日常，它们的目标自然转向了更大的业绩和规模。那么，在新品投放市场后，这些车企是否具备足够的实力来支撑自身的销量预期呢？2023年能否借助新车效应延续此前建立的优势呢？让我们一探究竟。 𐟚— 蔚来汽车：NT2.0初露峥嵘根据易车销量榜的数据，NT2.0车型已成为蔚来的中流砥柱。11月，蔚来ES7交付了4897辆，ET7交付了3180辆，ET5交付了2968辆。仅靠这三款车型，蔚来就实现了单月过万的基础目标。 𐟚˜ 理想汽车：单品爆款策略继续奏效理想汽车奉行的是爆款单品策略。虽然在推出L9之前争议不断，但销量数据不会说谎。从9月份到11月，理想L9的交付量始终稳定在1万辆左右，不仅很好地承接了之前理想ONE的销量水平，也让外界的质疑之声渐渐消散。唯一的疑问在于，随着尺寸小一号的理想L8陆续交付，L9的后续销量能否维持单车万辆的高水准还是个未知数。2023年，五座SUV理想L7也将进入市场，如果三款车型能够形成合力，理想汽车的销量将更有保障。 𐟚™ 小鹏汽车：G9之后谁来接棒？与蔚来、理想相比，小鹏汽车现阶段的烦恼明显要多一些。2022年准备已久的重磅产品G9受到定价风波的影响，在产品投放初期流失了一部分订单。9月、10月的交付均未过千，而11月的交付数据也只有1546辆，与“投放即强势”的理想L9和蔚来ES7有着不小的差距。小结：从今年的销量结构来看，全新车型的成败很大程度上决定了“蔚小理”的业绩走势。在国内新能源车市场从井喷式增长转变为稳步增长的前提下，各个价位之间的竞品内卷还将加剧，同时众多新势力对手表现出极强的追赶意愿。因此在竞争激烈的2023年，迎接“蔚小理”的将会是来自各方的重重挑战。

提车4天跑了331公里提车有感提车才4天，已经跑了331公里啦！我这个“忙老头”迫不及待来分享。27号发布会一结束，第二天就提车了，心情激动。旧车置换享受了1.2万官方补贴，顶配版17.48万，还有额外的省补1.4万，虽然要等旧车过户上传资料后才能拿到，但总归是好事。保险是在太平洋买的三者300万加车损险等，总共4168元。关于驾驶体验：第一天开了50多公里城市郊区路，满电显示续航150公里，纯电开50公里后续航掉50公里，几乎是一比一的比例。后来试了强制70%保电模式，发动机启动时的噪音稍大，转速较高。之后转为智能保电混动模式爬山路，车内坐4个成年人，发动机启动时几乎感觉不到噪音，动力强劲。下山时反充电很快，10公里山路就回了6%的电，体验非常棒。空间方面也很满意，车内宽敞，二排坐3个人也不拥挤。二排座椅放到最大可以做大床休息，非常轻松。车内还有220V 2.2KW内置电源插座，方便使用车内电器。车机反应灵敏，连续对话也毫无压力。音响效果一流，导航还有红绿灯读秒功能，离车自动上锁和蓝牙钥匙等功能都非常方便。对比了其他品牌的车后，还是选择了这款。对于我们的旅行来说非常合适。还有6.6KW外放电和车载冰箱等实用功能。缺点是大床模式下关闭行车灯的开关没找到。客服说无法关闭，晚上开空调时灯一直亮着，希望厂家能改进一下这个小问题。总体评分：五星！强烈推荐！

蔚来二次提车：高效与小贴士齐飞𐟚—✨ 周三的提车经历真是让人又爱又恨。详细过程可以参考我主页的上一篇笔记。简单来说，就是17号早上10:30到亦庄交付中心验车，结果发现了一些瑕疵，然后和蔚来的人沟通解决方案。中午12:00，通过微信确认需要更换新车。下午16:00，蔚来APP推送消息，通知我已经更换了新车，新的车架号也显示出来了。本来以为要等到下周才能看到新车，结果周末就通知我可以再次提车了，效率真是高得吓人！𐟘… 有朋友问我提车验车需要注意什么，我就总结了一些小贴士，分享给大家（如果你不差钱，频繁换车的话，可以忽略这些建议）：蔚来APP的前置任务：提车前有个支付尾款的任务，但这个任务可以在现场验车后再交。如果你不交尾款，提车时间会变长，需要去两次交付中心。第一次是验车交尾款，第二次是第二天去提车。而且因为没交尾款，第一天你是没法体验车机的，包括NOMI，因为这辆车还不完全属于你。验车内容：验车的内容有很多，具体可以在百度和某音上搜索专业内容。大体包括生产日期、外观车漆、内饰、车机功能、随车配件等。简单来说，就是别不好意思，自己的车爱咋看咋看。验车助手：如果你担心自己验车不行，可以通过咸鱼或者找汽车改装店的师傅帮忙，付费也可以。积分获取：提车前记得添加邀请人，这样新老车主各得蔚来12000积分。我的好基友会把他的积分转给我，这样我就有24000积分了。积分可以在车商城购物使用，或者买车时没选NOMI，这时候就能用上了。以上就是我能想到的一些细节小贴士，更多的专业内容、影响购车决策的注意事项还是建议试驾以及学习专业人士的攻略车评内容。二次提车是否顺利，明天再说吧！𐟘„ #蔚来ET5T

第二辆吉利的车，25款极光银已提车！我的第二辆吉利车，入手啦！在购车历程中，我的第一辆汽车老帝豪已经陪伴我走过漫长的十年。今年，我关注到了吉利的新款车型——星越L，它刚上市就引起了我的注意。经过两三年的持续关注，今年五一我来到本地的4S店，得知有优惠加上厂家置换补贴，非常实惠。我的旧车虽然还能开，但空间太小，这次看到25款刚上市，实车摆在店里，我毫不犹豫地决定升级。经过一番洽谈，我很快交了定金，入手了这款25款两驱车型。销售效率也很高，第二天就弄好了置换码。隔了一天，我去过户旧车，再隔一天就提到了新车。旧车过户后24小时内，我就用上了老车牌。当天下午，我拿到了绿本和行驶证，虽然蓝牌还要等下周，但我已迫不及待想分享这份喜悦。说到新车体验，我对它的前脸和内饰设计还有些许遗憾，没有选择我之前更喜欢的24款前脸和档杆、中控台设计。但这款车的配置很高，让我最终选择了它。我已经驾驶它跑了几十公里，它的可调底盘让我印象深刻，感觉底盘很有韧性。虽然我已是有20多年驾龄的老司机，但这款新车的各种功能还需要我进一步摸索。特别是大屏幕操作，我还在学习中。不过它的音响效果非常好，让我很享受驾驶的乐趣。至于头枕音响，我暂时还不清楚是否默认开启，后续再研究一下。我的新车是银灰色的，这次因为天气原因显得有点暗。在雨天或雾霾天气里，它看起来甚至有些灰色。等天气放晴了，我再为大家拍一张更清晰的照片。加油时我选择加95号汽油，不敢加满，一般加200块钱的油就够了。首次计量油耗时，平均油耗在8个多，我觉得很经济。新车停在地库里，比隔壁的BMW X3还要显眼一些。期待未来与它共同度过更多美好时光。

川西旅行小记：瑶池泉华滩的惊喜与挑战去瑶池泉华滩的路真的不好走，全是石子路，车子开起来特别费劲。建议导航到“泉华滩”，那边的厕所收费1块钱，不过没有网络，记得带现金哦。泉华滩有三个阶梯，可以选择徒步或者骑摩托车。摩托车上山的话，收费是：第一阶段50元，第二阶段100元，第三阶段150元，另外还要收取20元的卫生费。如果选择徒步，那就是纯爬山了。山上没有人为的路线，只有摩托车的痕迹。顺着走，斜坡上有小溪、石子路和牛粪，鞋子容易脏。徒步上山大概需要一个小时。我选择坐摩托车上去，用了大约30分钟。一路上特别刺激，尤其是骑摩托车爬山的感觉，绝对让你难忘！不过千万别穿短裤，山上有草和树枝，容易扎腿。而且下山时紫外线特别强，腿直接晒伤了。个人觉得第三阶段只有一个泉眼，其他地方就是俯视第一和第二阶段的美景。我是直接上到第三阶段的，上面不太冷，穿个卫衣就行，也没有高原反应。大家可以参考一下我的感受，自行选择。需要注意的是，下山时一定要跟着摩托车的痕迹走，记住怎么上来的，就从哪下来。我没记住路，结果直着下，居然是悬崖！费了好大劲才找到摩托车，走了不少冤枉路。第二和第一阶段真的美得让人心醉，个人觉得最美的还是第一阶段，真的值得一去！大自然的美景会让你永远难忘。

二胎妈妈的婴儿车选购心得作为一个二胎妈妈，我买了不少婴儿车，今天就来分享一下我的使用体验吧！第四台：汉弥尔顿S1伞车 𐟌‚ 自从生了二胎后，我决定再买一台婴儿车。疫情放开后，我预计会经常带娃出去玩，所以这次选了一台能躺的伞车。我的需求是能登机，使用时间长，座位要宽，不能太轻要稳，靠背也要结实，推起来必须顺滑。综合考虑后，我选择了汉弥尔顿S1。第三台：好孩子蝉翼 𐟌™ 大宝一岁多的时候，我买了这台好孩子蝉翼。它常年放在后备箱里，逛商场时偶尔用一下。虽然靠背只是一块布不能躺，但它很轻便能登机，短途旅行带着它很方便。虽然价格便宜，但推起来很顺滑，储物空间也够用。第二台：爱贝丽小不点 𐟐𞊥䧥🫤𘀥𒁧š„时候，我买了爱贝丽小不点。想着轻便可以放在后备箱里用，但由于它太轻了，娃不坐的时候车会往后倒。有一次我挂了一杯奶茶在车上，娃一下车就往后倒了一地奶茶，简直社死现场。靠背不硬挺会窝进去葛优躺，总之是我用过几台车里觉得最难用的。第一台：博格步Bee3 𐟐 大宝一出生我就在用博格步Bee3，现在给二宝接着用还是很棒！这车在同价位里抗震顺滑好推数一数二，坐姿优秀，小月龄友好。搭配了提篮后前几个月用瞬间变成高景观！储物空间极其优秀，用来拿快递遛狗就是小区最靓的车。还能搭配二胎神器，两个娃一起带出门妥妥的。唯一的缺点是不能登机要托运，折叠起来体积大！总结 𐟓 没有一台车可以一步到位，不同月龄总有不一样的需求。我没考虑过买遛娃神器，一来我觉得不够安全舒适，二来放不了什么东西。总之，选择婴儿车还是要根据自己的实际需求来挑选哦！

为了买到心仪的车，讲讲我有点繁复的看车过程看车过程啰嗦又细致，为了买到心仪的车，我可是下足了功夫。为了感受不同版本、不同车漆的实际效果，我亲自去了三家门店看07。毕竟这是二三十万的大物件，我挑衣服裤子都要试版型挑颜色，怎能仅凭几张图片就做决定呢？首先说颜色吧。黑白灰三个免费颜色中，黑白虽然中规中矩，但灰色的质感最好。路上的车子大多是黑白两色，看久了会审美疲劳。这种灰色的金属质感很强，还很耐脏。我估计这三个免费颜色里选灰色的人应该最多。我个人更喜欢鲜明色彩。在看成都车展时，我就和媳妇说紫色和绿色只要实际和图片差别不大，我一定会在这两个颜色中二选一。实际上，绿色最引人注目，即使在三百米外的停车场也能一眼认出。紫色在光线充足的地方也很出彩，暗光下则显得沉稳。这个颜色非常适合三十到四十五岁的人开。内饰嘛，我就偏爱浅色，所以选择白色和棕色内饰是必然的。接下来是试驾环节。对我来说，选择增程还是纯电更让我纠结。虽然我有家充条件，单位楼下也有充电桩，但我热爱自驾游，时长适中。对于07这款车，出去玩的时候开它轻松自在，零重力座椅带按摩功能让老婆也很满意。但我对增程版的馈电情况有些担忧，怕动力衰减影响驾驶体验。所以我先试驾了纯电版，再试增程版，都是两驱版本。增程版的NVH表现很不错，启动时的震动几乎感觉不到，馈电状态下的加速能力也很出色。经过试驾体验后，我现在选择了两驱增程版，既能享受新能源车的各种红利，又没有里程焦虑，完美满足我的需求。

车内异味去除妙招，让你的爱车焕然一新！你是否在驾驶时被车内的异味困扰？𐟘– 想要让你的车内空气清新，提升驾驶舒适度吗？𐟌쯸 下面这些小妙招，能有效去除车内的异味，让你的爱车焕然一新！ 𐟍‹ 汗臭味：柠檬是去除酸臭味的天然选择。将柠檬切片，放置在车内一晚上，第二天你会发现酸臭味道明显减少。 𐟍𕠧ƒŸ草味：咖啡渣是吸收刺鼻味道的好帮手。将用过的咖啡渣晾干，放入纱布袋或棉布袋中，挂在车内，不仅能去除异味，还能散发出咖啡的香气。 𐟌𜠥‰饼‚味：干花不仅能增添车内色彩，还能散发出自然的花香。选择你喜欢的干花，如薰衣草、玫瑰、茉莉等，放在小篮子或小盒子里，置于车内，让你的爱车充满香气。 𐟍𖠩㟧‰饼‚味：白醋是中和油腻味道的天然除臭剂。在小碗里倒入一些白醋，放置在车内一晚上，第二天你会发现油腻味道明显减少。以上方法简单易行，不需要花费太多时间和金钱，就能让你的车内空气更加清新。快来试试吧！𐟚—𐟒耀

科三第二次过！经验分享𐟔劧쬤𘀦졨€ƒ试的时候，我因为没调车座的高低和靠背，导致看不到出考场的两个右转弯。只调了车镜子，去晚了还没模拟，结果挂了。第一次的安全员虽然很帅，但也很高冷，还说了句“欢迎下次来考试”。𐟘ž 第二次模拟的时候，33号安全员很贴心，会告诉你调座位和靠背的方法，还告诉你哪里可以加减档，公交车站下车后才说如果想加练可以自己去交钱。安全员挺好的，不会强制性叫加练。我适应的是二号线，扣了二十分，安全员说是因为挡位四档不满五秒，其实只差一点。还有靠边停车扣了十分。考试当天，我9:50排队，直到12点半才开始考试。考试路线是一号线。调了靠背和位置高低后，感觉都不一样了。但估计车镜子没怎么调好。考试前我就有强烈的预感，考灯光时远光灯推前不了，我就扶着了，和第一次考的时候一摸一样。一号线过程中，过了公交车那里，前面有人施工，我已经左转过了，然后空档等了好久。看见有很多车过去了，我才敢打左转灯过去。过去前我还忘了挂一档起步，松离合刹车一半我才想起，又挂一档起步迅速转二档。然后做变更车道，因为知道下一个变更车道所以不敢左转。后面安全员也不耐烦了，而且等的又很热，空调没什么用，因为开窗了。接着就掉头做直线行驶。到等红绿灯时，由于我离合松一半踩了油门，差点熄火。绿灯都快红灯了，我才转过来。接着迅速想起我还没挂二档，马上提速换二档。回考场的红绿灯我又有类似的状况，真的害怕了。我以为熄火了要扣十分了，我当时已经在想一会靠边停车咋办了。然后回去的路上还好我已经做了加减档。前面有两辆车，我不敢靠太近。最后靠边停车，车太多了，我也没怎么看点位，因为快撞上那辆车了，我就直接空档拉手刹。刚拉完就说扣十分，然后我就下车了。接着播报我合格了。安全员除了刚开始问我可以开始了没，其余合格后也没和我说一句话，好高冷。惊险的科三过了！而且我太紧张了，存包的时候还存错柜子了，最后还是凭记忆拿出来的。我当时脑子只有科三了。

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