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125摩托车改装新上映_125摩托车改装越野(2024年12月抢先看)

内容来源：方新你好影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

125摩托车改装

新手骑手的GN125-5改装大冒险嘿，大家好！今天想和大家聊聊我的新车——GN125-5。作为一个摩托车新手，这可是我人生中的第一辆车，真是既兴奋又紧张。首先，很多人可能不知道GN125-5和GN125-5F的区别。其实很简单：车身贴花和仪表盘略有不同，其他方面完全一样，而且两辆车上的配件都可以互相交换。我选择GN125-5主要是因为它的车身贴花更符合我的审美（和老款的GN125一样，经典感十足）。而且当时店里只剩下一辆GN125-5，二话不说，我立马下单。刚提车回来，心情那叫一个激动。接下来几个月，我打算慢慢改装这辆车。我的目标是尽量自己动手，毕竟我是个穷改爱好者，慢慢折腾也不急。毕竟买这车不是为了追求速度，主要是为了外观和代步。初体验感受：骑了两天，感觉各方面都不错。比之前试驾过的CG125要稳一些。不过这两款车的共同点就是都很老、骑不快、价格也很亲民，哈哈。目前已有的变化：提车时让师傅拆了后货架（原车图一），昨天网购的SUZUKI油箱标也到了（图二）。接下来可能还得改坐垫、挡泥板、灯、轮毂、避震等等，走一步看一步吧。以后的改装内容会在这里更新，想看我怎么改装的可以关注我哦！𐟌Ÿ

豪爵AFR125坐垫过硬引发不适？豪爵AFR125坐垫过硬引发不适？不妨考虑更换“大沙发”座椅总成。关于AFR125改装，摩托车踏板爱好者的必备话题。

金吉拉摩托车改装清单及注意事项大家好，我是7月24号订的车，原计划一个月后就能拿到，结果因为疫情封城，直到9月12号才收到。原本计划7月28号考驾照，也是因为疫情耽误了，直到9月23号才通知我去考试。于是我就去车管所考试了（我们这里的增驾考试非常简单便宜），考驾照总共花了125元，可能是因为没有经过驾校的原因，听说外地都要千元左右。说了一大堆废话，下面附上今天初步改装的清单： 𐟓… 护杠 - 233元个人觉得非常有必要装，防止倒车时受伤。 𐟪ž 后视镜出厂的后视镜朝下，根本看不到路况。现在两边换了位置，朝上应该会好些，具体等我上路后多试试再反馈。 𐟔堩˜𒧃맽頭 52元总共有两个，我保留了靠腿的那个没装，觉得冬天还好，不烫反而很暖和所以暂时先装一个。 𐟓𑠦‰‹机支架 - 130元 ⚠️⚠️ 车牌架没有安装！原因是觉得太大太丑太麻烦～打算退货退掉了 ⚠️⚠️ 折叠靠背是淘的一个二手闲置的，因为缺少螺丝，也没安装起来。初步比划了下，装上有点丑，不过对挡泥板有好处，决定买个螺丝下次装吧！ ⚠️⚠️ 滑动离合 - 待安装目前离合捏一次手疼两天，确实太重，希望换上后能顺一些！最后感谢我家的“工人师傅”带来全套装备帮我装一个下午，辛苦了𐟒检‚合法上路后，下周多多跑起来～对了，我还买了360全景相机，想着多记录些骑行日记，有想看的吗？

UY125摩托车更换腾森轮胎及温度传感器！专业维修保养，信赖专业团队，让机车养护更安心 UY125摩托车更换腾森轮胎及温度传感器！专业维修保养，信赖专业团队，让机车养护更安心。专注摩托车改装，让骑行成为一种生活。

本田CG125摩托车本田CG125摩托车修复并改装至150排量。这部经典复古机车，采用脚启动方式，现在进行了完美的修复和升级，排量增至150cc。

新大洲本田125踏板摩托车价格，新大洲本田ns125LA改装清单纯白色裸车上牌价11700元。由于名下已有小车，无法上佛山牌，仅可选择肇庆或江门牌照。关于改装流程，以下是一些建议： 1. 购车 2. 若需装货架，请先打孔。本人曾因贴车衣后再装货架，导致车衣损坏𐟘”。 3. 贴车衣 4. 进行行驶证备案 5. 安装改装配件车衣（赛车红）1200元行驶证备案费用400元其他改装配件费用包括：黑色加大垫+中撑+侧踢（56元）、黑色灯罩（影响大灯光线，15元）、复古车把圆镜、银黑色刹车牛角手柄（120元）、银黑色风叶罩（60元）、银色金属扣挂钩（40元）、红色气嘴盖（12元）、黑色金属仪表框（38元）、小号茶色挡风板（85元）、黑色后视镜螺丝帽盖、座桶垫（22元）以及黑色磨砂前货架（2孔，297元，但装上后感觉无用）。此外，还有SMCC面巾、意大利TRRF碳纤维半盔（798元）、护目镜（138元）、手套（98元）、罩衣等装备。合计改装及装备费用为3751元。这辆复古踏板摩托车真的很有魅力！不论是摩托车爱好者还是本田NS125LA车主，都可以考虑进行个性化改装，让爱车更加独特。

豪爵摩托车125t29 最近几天，滑板俱乐部的事务不多，我终于有时间给我的豪爵HJ125-8Y（GN125）来一次彻底的改装。经过一番折腾，终于搞定了，今天就来和大家分享一下我的改装心得。日式Brat Style风格：复古与现代的结合 𐟎芩斥…ˆ，我选择了日式Brat Style风格，让车子看起来更加复古和霸气。豪爵的顶杆机带灵魂打火棍，这让我对HJ125情有独钟。虽然GN125和HJ125除了发动机外所有配件通用，但我还是选择了HJ125。舒适骑行体验：从直把到M把的转变 𐟛㯸之前我装的是直把，这次换成了M把，骑行姿势更舒适，长时间骑行也不会觉得累。气门间隙已经调至最佳状态，最高时速接近100公里，发动机非常精神，震动和骑行质感已经和GN链条机一样丝滑，声音小得像蜜蜂一样。爱车如命：细节决定一切 𐟧𜊦ˆ‘平时特别爱惜车子，下雨天不骑，停在地库，室外盖车衣。只要车子脏了一点，我就忍不住要擦干净。镀铬件经常用WD40擦拭，从不用高压水枪洗车。至今全车无锈迹，噌亮，干净整洁，没有一点划痕。改装项目和费用：细节决定风格 𐟒𐊤𛪨ᨧ˜樺민š保留了原车仪表的所有功能，自制档显和油表，车头看起来更简洁大气。车把：换成了电镀手把开关大地鹰王原车件，需要重新接线。双油门线：让操控更灵活。大灯：7寸大灯比原车6寸大气，车头更精神饱满。转向灯：更新后的转向灯更安全。大灯支架：加装后让车头更稳固。上三星：加抛光处理，老款GN铝合金三星。前叉防尘套：嘉陵大白菜的前叉防尘套尺寸刚刚合适。短柄后视镜：视野更清晰。离合手把和上泵：电镀的离合手把和上泵让车子看起来更精致。刹车系统：铃木EN125的240mm蝶盘和GN轮毂可直装，双活塞下泵和GN前叉可直装，编织刹车油管，用布雷博5.1刹车油非常丝滑。轮胎：前18㗴.0后17㗴.5锯齿胎，前18㗲.15后17㗲.15铝合金车圈，不锈钢辐条不怕风吹日晒，不会锈，清洗也很容易。轮毂：前后轮毂自己编的，圆度调节得非常好，不偏摆。排气管：自焊氧传感器接口。车座：劲复古机车家的车座。尾架：加装尾架让车子看起来更饱满。后泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。前泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。防水油箱贴画：自己设计的复古字体油箱贴画。油箱装饰条：镀铬装饰条显逼格。后减震：孔距340mm，比原车增加30mm。加长后平叉：加长6cm左右。前叉车标：让车子看起来更有个性。配件总计：将近3000元。这次改装虽然花了不少钱和时间，但看到最终的成果，一切都值得了。希望我的经验能给大家一些启发，让你们的摩托车也能焕发独特的光彩！𐟚€

购买仅两个多月，已经行驶了18000公里！购买仅两个多月，已经行驶了18000公里！今日自己动手加装电加热手把和踏板，我的摩托车改装之旅豪爵AFR125 铃木UY125 附上一些细节图片，让更多人了解我的改装过程

福颖125风挡改装全攻略，简单又实用！想要给你的福颖125摩托车升级风挡吗？这里有一份详细的改装指南，让你轻松搞定！𐟛 ️ 𐟓栥‡†备材料：风挡：在某宝或某多上搜索“本田150ADV风挡”，建议选择PVC材质的，更轻便。风挡支架：搜索“本田150ADV风挡支架”。风挡螺丝：搜索“本田150ADV风挡螺丝螺母”。 11号螺母：长度约1.5厘米，内6角。 5号螺母：长度同样不超过1.5厘米，内6角。角铁：在某宝上选择合适尺寸的，推荐大孔径11mm的。 𐟔砥ㅦ�꤯𜚊拆卸面板：拆下前面板的螺丝，用撬棍小心地拆下面板。打孔：在面板上打孔，每组2个孔，用于连接角铁。注意位置不要太高，避免大转弯时前转向灯擦到支架。安装角铁：将角铁用扳手和老虎钳稍微折弯，形成弧度，然后固定在面板上。安装风挡支架：将风挡支架固定在角铁上，并拧紧螺丝。安装风挡：将风挡固定在支架上，并调整好位置。 𐟛 ️ 注意事项：打孔时要精确测量，确保位置合适。安装过程中要小心，避免损坏车辆。安装后要进行测试，确保所有部件都牢固。通过以上步骤，你的福颖125摩托车就能拥有一个全新、实用的风挡啦！𐟚€

CG125改装全攻略：从零开始到完美收工天下没有不散的筵席，但摩托车改装却是一个永无止境的过程。经过四个月的努力和三千多软妹币的投入，我终于将我的CG125小摩托从最初的“骑狗”状态，一步步改造得更加完美。在这个过程中，我从一个对摩托车一窍不通的素人，逐渐掌握了改电路、拧扳手、定制零件的技巧。我深刻体会到，机器是人创造的，也是人可以改变的。我对改装的审美标准就是协调，让机械回归机械的本质。就像大多数摩托车的命运一样，我的CG125最终可能会被放在地库里，但它曾经存在过，曾经美丽过。这段改装之旅不仅让我学到了很多，也让我对这辆小摩托有了更深厚的感情。