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商丘飞机场前沿信息_商丘飞机场什么完工(2024年12月实时热点)

内容来源：方新你好影院所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

商丘飞机场

海南跟团游首日：大写的疲惫𐟘륒Œ闺蜜报了海南8日游，本以为美滋滋，结果呢？第一天，中午1点半从家出发，原以为20人的小团会坐小中巴去阜阳坐飞机，结果是大巴。导游说要去商丘接人，果然旅游团不会做赔本买卖。车上几乎都是老年人，60岁以下的就我们四个。到阜阳都6点多了，9点的飞机，得在机场等3小时。导游收身份证办机票，托运行李时出问题，行李超重。之前问是20公斤内免费，结果旅游团只有10公斤免费，为了不掏钱，只能从行李箱拿东西放袋子里带上飞机。阜阳机场很小，第一次在这坐飞机，估计机票便宜，机场就两架小飞机，航班少。旅游团不管晚饭，机场一层只有一家餐厅，一碗面48元，贵得离谱，但也得吃。到海口11点半，等当地导游接到宾馆都1点多了，洗漱完吃片药赶紧睡，早上7点集合吃早餐，7点半就出发去三亚。这第一天基本都在路上和天上，迷迷糊糊就到海南了，真是心累。

毛主席与机要秘书谢静宜的合影，非常珍贵。画面中，毛主席身材魁梧，面目慈祥而不失威严，颇有伟人风范。而谢静宜身穿那个年代很少见的连帽棉袄，双手插进了口袋里，站在主席身边显得很放松，也很自然。能在毛主席身边工作，在那个年代，得让多少人羡慕呀！谢静宜出生于1935年，河南商丘人，解放军长春七九三部队（今解放军电子学院）毕业后，于1958年入中共中央办公厅机要局工作。自1959年起，24岁的谢静宜就担任毛主席的机要员，长达十七年。这期间，毛主席的日常事务由她悉心安排，生活起居也被她照顾得井井有条。那个年代，她曾是舞台上备受瞩目的女性。据谢静宜后来回忆，她刚到毛主席身边工作后，发现主席去外地视察总是坐火车，从不坐飞机。曾有人认为，这是中央为了主席的安全考虑，但谢静宜认为并不是这样的。她说：“这与安全无关，若是毛主席坚持要坐飞机，中央政治局能规定他不坐吗？当年他要游长江，中央领导也反对，但最后他不是还游了长江？” 至于毛泽东喜欢坐火车的真正原因，谢静宜是这么解释的：“有一次，主席曾对我谈到此事，他说乘火车就可以掌握主动权，想停就停，想走就走。想停就让火车找个支线停下来，下车去看看，或者让当地领导上来谈谈都行。” 也就是说，毛主席不喜欢乘坐飞机的原因，并不是出于安全考虑，而是想要深入人民群众中间，以便掌握第一手资料。如果外出乘坐飞机的话，就什么都看不到了。七十年代，谢静宜曾担任过重要职务。可晚年的她，却选择了一种几乎与世隔绝的生活方式，居住在一套分配给她的老旧单元房内，过着淡泊名利的隐居生活。 2017年3月25日，谢静宜在北京病逝，享年82岁。

小编觉得现有周商高铁的两个方案均有不妥，特提出我的建议。 1，商丘方案忽视了睢县、宁陵县、鹿邑县、郸城县人民群众的出行问题，忽视了周口机场的交通枢纽功能。 2，周口方案虽有改进，但同样忽视了睢县、宁陵县、太康县人民群众的出行问题。 3，我建议在周口机场、郸城西、鹿邑西、太康东、柘城西、睢县南、宁陵南分别设站。一举解决周口机场、郸城、鹿邑、太康、柘城、睢县、宁陵等地的出行问题。 4，这只是示意图，也只是大致设站位置，具体位置欢迎大家讨论。 #动态连更挑战#

郑州至海拉尔普客，K926次列车用时37小时39分钟，过商丘、哈尔滨

【第二十届中国土木工程詹天佑奖揭晓中国中铁33项工程获奖】10月22日至23日，中国土木工程学会2024年学术年会、第二十届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨《中国大百科全书（第三版）ⷥœŸ木工程》首发仪式在江苏省苏州市举行。会上，对第二十届中国土木工程詹天佑奖获奖工程进行了表彰，北京至张家口高速铁路工程等89项土木工程领域杰出的代表性工程获奖。中国中铁共有33项工程获得大会表彰，其中主报的工程达14项。　　这33项工程分别是：北京至张家口高速铁路工程，波音737MAX飞机完工及交付中心工程，杨泗港长江大桥，沪昆高速铁路北盘江特大桥，雅安至康定高速公路二郎山隧道，成贵铁路玉京山隧道，成都地铁7号线工程，青岛地铁2号线一期工程，成都至贵阳高速铁路，贵安新区腾讯七星数据中心项目（一期），新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁大桥，广州市轨道交通九号线工程，拉萨至林芝铁路，一汽-大众汽车有限公司新建试验场项目及试验场扩建工程，新建北京至雄安新区城际铁路，新建商丘至合肥至杭州铁路，广东省潮州至惠州高速公路，宁波梅山春晓大桥（梅山红桥）工程，无锡地铁3号线一期工程，成都天府国际机场，深圳市城市轨道交通6号线工程，武汉三阳路越江通道工程，汾江路南延线沉管隧道工程，广州市中心城区生态型市政污水厂工程，津沽污水、再生水、污泥循环经济示范项目，芜湖长江公路二桥工程，浙江省乐清湾大桥及连接线工程，汉十铁路崔家营汉江特大桥，保定市乐凯大街南延工程跨保定南站斜拉桥工程，新建浩吉铁路工程，云南省牛栏江-滇池补水工程，南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道-平乐大道），深港莲塘/香园围口岸及配套东部过境交通枢纽。　　作为国家首批创新型企业，中国中铁近年来深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述，不断推动以科技体制机制改革和人才发展体制机制改革为核心的管理创新；依托拥有的“高速铁路建造技术”“隧道掘进机及智能运维”“桥梁智能与绿色建造”3个国家级实验室（工程研究中心）和19个国家认定的企业技术中心，建立了以各级企业为主体、市场为导向的“三级四层”创新体系；深入推进科改示范企业建设，实施“揭榜挂帅”机制和岗位分工，全方位激励科研人员创新创造；围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，引导设计、施工、工业制造、科研板块开展更加紧密的协同创新；将创新成果转化为生产力作为衡量创新价值的重要标准，努力成为产业发展方向的引领者。@国资小新「中国土木工程学会2024年学术年会」「创新型企业」

1938年，日本飞行队长加藤大尉向中国空军发出挑战，结果被我飞行员三连击败！日本加藤大尉座机凌空被打爆！ 1938年1月31日，河南洛阳机场遭到侵华日军陆军航空兵团的大空袭，敌20架轰炸机和10架战斗机组成混合编队，在机场区域投下了大批炸弹。奇怪的是，除了炸弹之外，日本人还撒下了大批传单：敬爱的中国空军战斗员：勇敢的中国空军战斗员其奋斗精神，吾人深表满腔之敬意，吾人欢迎中国战斗员，来我场上空决一胜负。日本飞行队长加藤大尉 “挑战书”是侵华日军驻华北的陆军航空兵第十六联队第二大队第一中队发出的。签名者是日本王牌飞行员、飞行队长加藤建夫大尉。此传单迅速传到陆光球、黄莺等所在的中国空军第三大队。当飞行员们看到这张传单时，就像滚开的油锅撒一勺咸盐一样炸开了锅。该大队在1937年8月15日保卫首都南京的大空战中，就和日本飞机较量过，并取得卓著战绩。广西壮族籍中队长陆光球和飞行员黄莺都是火爆脾气，看到加藤航空队的挑战书，岂肯挂“免战牌”。他们联合各部队飞行员向加藤应战，立即向敌占之山东兖州机场空投了应战书：日本空军战斗员：前日接到贵队之战书，欲与本军决一胜负，本队甚为欢迎，吾人也准备领教…… 中国空军战斗队从此，中日双方展开了三次激烈的归德（商丘）空战。一、第一次战斗 3月18日下午4时，中国空军第三大队在大队长吴汝鎏率领下从孝感起飞“依——15式”战斗机18架支援徐州会战。他们向日军阵地投弹60至70枚，毙敌千余，炸毁敌坦克、装甲车10多辆。返航时，与敌袭击徐州返航北飞的两架轰炸机相遇。我空军4架飞机向敌机猛攻，仅3分钟就干掉一架，坠毁于微山湖以北；另一架被击落坠毁于滕县。这两架轰炸机被击落之后，又遇敌机一架，我机立即追上也将其击落。我军首次出击，空战告捷，3∶0获胜。二、第二次战斗 3月20日，我空军第三大队由孝感移防归德。当时鲁南徐州会战已打到白热化程度。 3月25日，中国空军兵分三路出击，其中第三路是陆光球率领的主力第三大队的14架飞机，飞往鲁南临城，轰炸敌军阵地及其以北日军大队人马，他们胜利地完成了支援地面作战的任务。但在返回归德机场准备解散编队之前，遭敌大机群伏击。狡猾的加藤队长企图在我机航油将要耗完之时，打个措手不及。敌机群总领队是新川少佐，他率领战斗机18架，在归德上空已埋伏多时。日军川原中尉——加藤之宝，在编队的左翼，机身上涂着击落战机6架的标志。加藤在小编队之首，其上面是寺西队，再上层是中平队，他们摆出一副拼命的架势，企图挽回3月18日惨败的面子。一刹那间，敌机从我机群右侧猛冲而下，我14架飞机在十分不利的态势下进入空战，敌我双方32架飞机像流星一样你追我赶，厮杀冲击，拼命缠斗。因敌机数量和高度均占优势，对我十分不利。为争取主动，中队长陆光球充分发挥我机上升性能优于敌机的特点，加满了油门，积累了速度，带着全中队，以几乎垂直的角度直插云霄，扭转了被动的局面。我年轻的飞行员黄莺沉着应变，奋勇冲杀，一人击落了两架敌机，并营救了两位战友脱险。经过10多分钟空战，敌机被我击落7架，重创两架，战军取得归德空战再次大捷。日军加藤大尉败阵回营后写道：“3月25日于归德附近与支那强队遭遇，空战之激烈，前所未见。” 三、第三次战斗 4月10日，我第三大队出动七、八两中队的“依—15”战斗机9架，前往鲁南泽县、枣庄，袭击台儿庄溃逃之敌。 12时20分，我机群飞到归德以东的马牧集（虞城）上空时，从兖州机场起飞的24架敌机早已埋伏在那里，做好了空战准备，列队等候截击我机。此时我机飞行高度为3000公尺，敌机占有高度和速度的优势。林佐为摆脱被动局面，率队急速爬高，上升到5000公尺高度，向下冲击敌人。日军加藤大尉单机率领，距其左、右、后三方约千余米处，带领着他的两个编队机群，发挥着“武士道”精神，企图与中国空军一决雌雄，挽回前两次会战的惨败。双方30多架飞机展开格斗，互相冲杀，各不相让。加藤大尉依仗机多势众，得意忘形。我三大队八中队在中队长陆光球的率领下勇敢作战，其中飞行员黄莺在最高层，是最后一架飞机，他击落一架敌机后，接着悄悄地靠近紧紧地咬住了加藤的尾巴，当接近开火距离时，加藤才发现黄莺在尾后，他毕竟是个高明的老手，一个急转弯又把黄莺甩在后面。黄莺急忙做了一个几乎90度坡度的急转弯，切内径又赶了上去，继续猛追，直追到300米的距离才扣动扳机，三串绿色的火光一齐射向加藤的座机，只见敌机凌空爆炸，碎片散落在马牧集的沟壑中，这个狂妄一时的日本大尉终于被击毙！为勇敢的中国飞行员们点赞！

河南商丘43万人错过了最佳救灾时间，网友称“保密工作做得真好”

1949年，不可一世的邱清泉被击毙，据参谋长李汉萍回忆：他被击毙前就已经疯掉了，为了逃避现实，整天喝得烂醉，还搂着女护士跳舞。 1949年1月，寒风如刀，陈官庄附近的一片雪地上惨淡地躺着一具尸体。死者腹部中了五弹，太阳穴上更是留有一个让人不寒而栗的弹孔，面部表情扭曲，充满了极端的恐怖。这具冻僵的尸体，是国民党将领邱清泉的遗体，一个曾因残酷无情而臭名昭著的军人。邱清泉在生前以铁血手段和无情决策而闻名，曾令不少无辜者遭受苦难。如今，他独自一人死在这片荒凉的雪地上，似乎是对他一生的恶行的讽刺性报应。那冻结的身体仿佛在诉说着他生前的残忍和现在的悲惨下场，这样的结局给人的不仅是震撼，更多的是对于暴行终有恶报的沉思。冷漠的雪地与落寞遗体形成了强烈的对比。邱清泉的死亡，虽然结束了一个暴政者的生命，但也无法完全洗净他留在世上的恶行。邱清泉年轻时投身黄埔军校，他生性桀骜不驯，性格暴烈，所到之处无不搅得鸡犬不宁。也正是邱清泉这种狂妄火爆脾性，让他在军中得罪了不少人。但凡邱清泉所到之处，无不闹得鸡飞狗跳，常常一言不合便拔枪相向。据说，全军上下也只有总司令杜聿明能制得住他。每当邱清泉闯了祸，杜聿明都会出面摆平，久而久之，邱清泉唯独对杜聿明心存敬畏。抗战胜利后，国共两党的矛盾日益激化，邱清泉带领军队转战南北。 1948年11月，淮海战役打响。邱清泉奉命率部驻守商丘，掩护黄百韬兵团。然而，此时的邱清泉内心却是十分抗拒的。他对蒋介石在豫东战役中的差别对待颇有微词，认为蒋偏袒黄百韬，让黄坐享其成。如今蒋介石再次下令让邱清泉冒死救援黄百韬，简直就是火上浇油。邱清泉在电令面前勃然大怒，破口大骂道:＂叫我不顾一切去救黄百韬？老蒋怎么不亲自来？有种就坐飞机视察前线，看谁敢不卖命！＂话虽如此，军令如山，不得不从。然而，解放军以迅雷不及掩耳之势对黄百韬发起围歼，蒋介石急电催促，让杜聿明务必设法将黄部救出。杜聿明身处战场，自顾不暇，只能再次向邱清泉施压，要求他一天之内攻占大许家。邱清泉闻言，顿感事态严峻，颤声道:＂二弟啊，这是要我们深入虎穴，孤军奋战啊！我看这次恐怕凶多吉少。＂随着战事吃紧，邱清泉的部队在徐州与解放军遭遇，一场恶战在所难免。就在僵持之际，解放军却忽然撤退，退向潘塘。国军一时颇感困惑，还以为我军有诈。岂料邱清泉的爱将邓军林竟然擅自追击，还向邱清泉报捷称:＂潘塘大捷！共军丢盔弃甲，溃不成军。＂邱清泉闻讯大喜，立即上报蒋介石。消息传到南京，举国欢腾，蒋介石龙心大悦，当即嘉奖邱清泉，还派慰问团前往犒劳将士。然而，胜利的余韵还未散尽，噩耗便接踵而至。原来，邱清泉刚刚撤出徐州，就在杜聿明的带领下，钻进了我军的包围圈。眼看部队损失惨重，邱清泉强撑着安抚军心，誓要在十日内突出重围。谁知，他派出的孙元良部一出陈官庄，就如石沉大海，杳无音信。绝望之中，邱清泉的精神状态每况愈下。他强行将当地的青壮劳力、警察编入部队，妄图用人海战术填补兵源。对于女学生，他则强征为随军护士，还从中挑选貌美如花的陈嫚，充当自己的酒肉知己。从此，邱清泉整日与陈嫚喝酒唱戏，如痴如狂，仿佛将战争抛诸脑后。这一切，都被他的亲信参谋长看在眼里。参谋长回忆，那段时间邱清泉变得愈发乖戾暴躁，无人敢接近他，唯独陈嫚能在他耳边絮絮低语，劝慰安抚。而那位护士陈嫚，原本只是一介弱质女流，却硬生生被邱清泉拉入这炼狱般的战争漩涡，沦为陪酒女。 1948年12月，黄维兵团被歼，邱清泉和杜聿明还被困在陈官庄，对外界战况一无所知。与此同时，解放军也在紧锣密鼓地准备总攻，四面八方向陈官庄逼近。危急关头，邱清泉不仅没有理会军情，反而愈发放纵情欲，只知与陈嫚寻欢作乐。时间来到1949年1月，解放军对陈官庄发起总攻。风声鹤唳，草木皆兵，国军上下人心惶惶。邱清泉决定孤注一掷，伪装成伤兵趁夜突围。谁知刚出陈官庄不久，枪声四起，杜聿明不见了踪影，只剩下披头散发的陈嫚跟在身边。绝望之际，邱清泉疯了一般高喊着＂共产党来了＂。据参谋长李汉萍回忆，在生命最后时刻，邱清泉已是精神错乱，整日酗酒，甚至搂着护士陈嫚跳起了舞，似乎完全逃避现实，最终在逃亡之际被我军击毙。邱清泉的下场，恰如国民党的苟延残喘，预示着蒋政权覆亡的结局已然注定。

1930年6月初，国民党元老张钫去劝降孙殿英，不仅遭到扣押，还被勒索五十万赎金。蒋介石派妻侄毛邦初驾飞机带去十万大洋，孙殿英嫌钱少，毛邦初说：“我这小飞机，也装不了五十万大洋，你先把张先生放了，余下的钱随后送到。” 张钫是同盟会元老，在河南、陕西有不小的影响力，他和冯玉祥私交不错，二次北伐时，在冯军总司令部出谋划策，和西北军将领大都熟识。 1929年春，蒋冯之战一触即发，张钫和冯玉祥产生矛盾。5月，冯军大将韩复榘通电倒冯投蒋，并联络石友三、马鸿逵等将领一同行动。冯玉祥事后得知，张钫参与了老蒋拉拢韩复榘的行动，很是生气，两人至此分道扬镳。 1930年5月，中原大战爆发。开战之初，冯玉祥、阎锡山的联军攻势很猛，打得蒋军只有招架之力。老蒋想到了张钫，给了他河南省代主席的头衔，让在商丘组建省府。彼时，阎、冯联军已占领河南的大部，并委任万选才为河南省主席，张钫这个代主席，实际能控制的地盘不过十余个县。张钫到商丘待了没几天，就被老蒋紧急派去了亳州。原来，驻军皖北的军阀孙殿英，加入了阎、冯联军，蒋军若想在河南稳住战线，后方的孙殿英这颗钉子不得不拔。孙殿英自知兵力有限，在蒋军围攻下，死守亳州不出。老蒋委任的攻毫军总指挥王均，率五万余人，围攻二十多天毫无进展。老蒋见这么多部队长期耗在亳州城外也不是办法，便派和孙殿英有交情的张钫去劝降。张钫到了亳州后，被孙殿英安排到了一处宅院住下，每日好吃好喝的伺候，却不许出门。冯玉祥、阎锡山得知张钫去了亳州后，给孙殿英发去电报，说如果把张钫就地枪决，奖励大洋十万，若解送去郑州，奖大洋二十万。老蒋这边，也给孙殿英开出条件，说只要把张钫放了，愿掏五十万的赎金。孙殿英拿着阎、冯、蒋发来的电报，去见张钫说：“你老身价真高，就在我这里多待几天，说不定还要涨价呢。” 张钫大骂孙殿英不仗义，孙殿英说：“你老错怪我了，我可不是出卖朋友的人。放心，蒋总司令的钱我多少得拿点，但把你送去郑州这事，我可绝对干不出来。” 张钫说：“我看在昔日的交情上，专门入城给你谋个出路，不想却遭此对待。” 孙殿英说：“我孙老殿是讲义气的，到时候你就知道了。” 6月下旬，老蒋派毛邦初（老蒋原配妻子毛福梅的亲侄子）驾驶装满大洋的飞机，降落在亳州城北的李枣园。随后，毛邦初带人将箱装的大洋送入亳州城。孙殿英清点了大洋后，说：“怎么只有十万大洋？” 毛邦初说：“我驾驶的飞机，最多运这么多。再者前线到处用钱，一时也难筹措够五十万大洋，你把张先生放了，余下的钱很快就到。” 孙殿英说：“你先回去，我明天一定将人放回。” 当晚，孙殿英和张钫密谈至深夜，尽管张钫费尽口舌，但孙殿英始终下定不了投蒋的决心。第二天，孙殿英派人将张钫送到城外王均的指挥部，这场“人质危机”告以结束。说起来，孙殿英此人尽管狡诈多变，但和石友三这类人还是有区别的。送走张钫后，孙殿英一寻思，自己被阎、冯委任为第五路军总指挥兼安徽省主席，也算够意思了，投蒋未免不仗义，于是下令所部继续坚守亳州。老蒋见张钫被放回，孙殿英又不投降，派人去传话，说若三日内不见消息，围城部队将继续攻城。就在这时，冯玉祥派去增援亳州的孙连仲部赶到了城外西北约二十里初，孙殿英趁机率部从城西杀出，在“两孙”部队的夹击之下，城西的蒋军一个师被击溃，折损很大，三个团长，两个被打死，一个受伤，城南的蒋军见势不妙，不战而退，撤到了城东。孙殿英和孙连仲会师后，约定第二天，一同进攻城北、城东的蒋军，彻底解除亳州之围。不料，到了约定时间，孙殿英却不见孙连仲的部队，派人一打探，得知已西撤数十里。孙殿英大惊失色，乘汽车在鹿邑拦住了孙连仲。面对质问，孙连仲无奈的拿出了冯玉祥的手令：速退太康、杞县一带，万勿告诉孙殿英。原来，老蒋派人到处散布消息，说孙殿英已暗中投蒋，释放张钫是第一步，第二步是准备联合蒋军，夹击阎、冯联军。冯玉祥听到消息后，一时间难辨真假，担心孙连仲吃亏，于是发去密电，让孙连仲带着部队撤回来。孙殿英很是恼火，说：“冯总司令派你来救我，救了一半又离开，那么亳州还要不要呢。” 孙连仲倒也实在，说本来这封电报都不该给孙殿英看，是看在孙殿英确无投蒋之意才拿出的。孙殿英无奈之下，只得说：“你老兄若走了，我的部队就完了。无论如何在鹿邑等一天，我这就回去把部队拉过来。” 孙连仲本就不好意思，很痛快的说：“就等你一天，合兵一处后，共进退。” 孙殿英返回亳州后，趁夜带着所部从城西撤走，向鹿邑开进。蒋军刚吃了大败仗，根本没料到孙殿英竟会主动撤退，等发觉时亳州已是空城。蒋军占领亳州后，总指挥王均高兴的给老蒋去电：二孙遁走，亳州克服。孙殿英靠着张钫这个人质，骗了老蒋十万大洋，事后又翻脸继续反蒋，这让张钫大感丢人，每每提及此事，总是大骂孙殿英狡诈、不仗义。（图片：孙殿英）

豫工机械千里驰援，抗洪抢险显担当 2023年，黑龙江五常市遭遇强降雨袭击，牤牛河、拉林河等河流沿岸的多个村屯被洪水淹没，包括龙凤山镇、志广乡、民乐朝鲜族乡、向阳镇、沙河子镇等地均遭受不同程度洪涝灾害。截至8月7日，五常市已累计转移受灾群众超过五万人。相关部门正在全力抢修道路、电力和通信等设施，以确保救援抢修工作顺利进行。为了加快抢险和恢复工作的进度，防汛应急相关部门紧急采购了6台豫工1000方大流量防汛泵车，以应对暴雨洪涝灾害。这些泵车配备了1000方的流量、12米的扬程和6米的吸程，搭载84KW的6缸潍柴柴油机，进口直径和出口直径均为300mm。泵车搭载的离心式中开泵，即双吸离心泵，具有强大的自吸能力、大流量、高扬程和长距离输送的特点，稳定性好，能够在不同负载下保持稳定工作状态，不易产生振动和噪音，完全满足高负荷防汛应急需求。豫工机械的售后服务部乔工乘飞机从商丘永城防汛泵售后现场出发，奔赴2000里，为黑龙江省提供技术支援。安装调试工作持续到晚上，期间遭遇暴雨袭击，但豫工技术员坚守一线，与抗洪人员共同奋战，确保5台防汛泵车全部投入使用，第一时间开始执行防汛吸水任务。设备试机时，防汛泵出水口流量大，完全满足客户防汛要求。在暴雨如柱的夜晚，五台防汛泵同时上阵，成功控制了河水快速上涨的局面。客户对豫工机械的支持表示感谢，称赞设备提前到货，技术员及时到场，为防汛救援争取了宝贵时间。技术员在暴雨中坚守岗位，展现了担当和责任。